Слава России !

[Егор Пятигорск]

Сообщение от sdg628

ты узколоб.
к тебе другие и не будут заезжать.
это не плохо.
а нормально,
просто ты стереотипен.

именно

примеры приведешь или так, попиздеть?

Ты наверное считаешь себя троллем, но ты уныл.

Примеры тебе нужны? В гугле забанили? У нищих слуг нет (с)

[Dfcbkbq]

Сообщение от sdg628

ты узколоб.
к тебе другие и не будут заезжать.
это не плохо.
а нормально,
просто ты стереотипен.

именно

примеры приведешь или так, попиздеть?

Может других нет и поэтому заезжают старые авто? Для примера, маршрутки в Самаре (фиат дукато, пежо боксер, ситроен джампер) самые молодые это 2014 год, а основная масса 2010-2012, пробеги везде больше 600 тыс км, почему они на них ездят? может хорошие очень авто? НЕТ!!!!
Они все старые очен, ломаются, но ездят на них так как нет денег на новую, а стоит такой автобус от 3 млн руб, таких денег нет у владельцев транспорта, так где завал новых иномарок? вы хот немного за территорию МКАДа выезжайте иногда
Другой пример, может все дружно не ездят на новых ДЖИПАХ по собственному желанию или просто денег нет на новый ДЖИП, он кстати от 4, млн руб стартует

[Егор Пятигорск]

Сообщение от Dfcbkbq

Может других нет и поэтому заезжают старые авто? Для примера, маршрутки в Самаре (фиат дукато, пежо боксер, ситроен джампер) самые молодые это 2014 год, а основная масса 2010-2012, пробеги везде больше 600 тыс км, почему они на них ездят? может хорошие очень авто? НЕТ!!!!
Они все старые очен, ломаются, но ездят на них так как нет денег на новую, а стоит такой автобус от 3 млн руб, таких денег нет у владельцев транспорта, так где завал новых иномарок? вы хот немного за территорию МКАДа выезжайте иногда
Другой пример, может все дружно не ездят на новых ДЖИПАХ по собственному желанию или просто денег нет на новый ДЖИП, он кстати от 4, млн руб стартует

У нас хватает городов, где пассажиров возят еще на бренчащих лиазах.

[Vinnetoo]

ПАЗах((((((((((((((((((

[joy37]

Сообщение от sdg628

ты узколоб.
к тебе другие и не будут заезжать.
это не плохо.
а нормально,
просто ты стереотипен.

именно

примеры приведешь или так, попиздеть?

Примеры в свободном доступе, однако...

[joy37]

Сообщение от Егор Пятигорск

Ты наверное считаешь себя троллем, но ты уныл.

Примеры тебе нужны? В гугле забанили? У нищих слуг нет (с)

+100500

[Егор Пятигорск]

Сообщение от Vinnetoo

ПАЗах((((((((((((((((((

на таких. Жена ко мне приезжала на контракт, аж обернулась на звук.
В регионах в пол кланяются собянену, когда он отъёбаные автобусы отправляет в замкадье. Но нех ныть, нада гордиться!

[joy37]

Точно! Россия вперде! Напряжение в домашней сети 156 вольт! Светодиодные лампочки, и те, не горят. 180-190 уже ништяк! Правда сварка не всегда тянет! Но, 156 это писец! Такого ещё не было!

[Сергей Додышев]

Сообщение от sdg628

какая беда?
оглянитесь во круг,
что вы видите?
расскажите мне.
я вижу кучу офисного планктона на иномарках,
которые от безделья не знают на что ворчать.

Дядя ты реально ужаленный ТВ? Ты туловище то свое планктоновое отвези от города километров на 150 и посмотри как живут люди.

[Dfcbkbq]

Переход российской экономики на северокорейскую модель Чучхе с максимальным самообеспечением и отказом от импорта уткнулся в стену технологической отсталости.
Зависимость фабрик и заводов от импорта оборудования продолжает увеличиваться и достигла максимальных значений по меньшей мере за последние 7 лет, следует из данных опроса Института Гайдара (ИЭП), которые приводит во вторник «Коммерсант».
Подписывайтесь на Finanz.ru в Telegram Ежегодное исследование проблем импортозамещения проводится ИЭП с 2015 года, когда аннексия Крыма и война в Донбассе запустили спираль санкций. И хотя с тех пор власти неоднократно отчитывались об успехах отечественного производства, сами промышленники видят лишь ухудшение ситуации.
В сентябре 2021 года рекордные 81% топ-менеджеров и собственников промпредприятий заявили, что основной помехой импортозамещению оборудования и технологий остается «банальное отсутствие российских аналогов любого качества». За последние 6 лет доля таких ответов выросла почти на 20 процентных пунктов.
Там же, где российские аналоги есть, использовать их можно, лишь скрепя сердце. Более 50% респондетов ИЭП сообщили, что качество отечественного оборудования и сырья остается низким, хотя в 6 лет назад таких было около трети.
Этот фактор стал вторым по популярности в перечне помех для импортзамещения. «Вынужденный и все более активный поиск отечественных аналогов приводит российские предприятия ко второму неутешительному выводу: то, что доступно на внутренних рынках, уступает импорту по качеству», - констатируют авторы исследования.
За последние 20 лет расходы российской экономики на закупки технологий за рубежом взлетели в 12,2 раза, следует из подсчетов Института статистических исследований и экономики знаний НИУ ВШЭ.
Если в 2001 году Россия импортировала технологические решения на 395,4 миллиона долларов в год, то в прошлом году эта сумма достигла 4,825 миллиарда.
Преимущественно Россия оплачивает инжиниринговые услуги: на них приходится 41,7% суммы, перечисленной по технологическому импорту в прошлом году.
12,6% платежей пришлось на сделки по товарным знакам, 5% - на импорт ноу-хау, 4,5% - на закупки научных исследований и разработок.
Почти четверть всех объектов интеллектуальной собственности, поставленных в Россию, обеспечила Германия: из нее импортированы технологии на 973,2 млн долларов.
На втором месте - Швейцария (482,3 млн долларов), на третьем - США (444,2 млн). Далее следуют Великобритания (344 млн), Франция (310,6 млн ) и Китай (190,7 млн).