Купил zj с лифтом. Нужна помощь советом.

[A13x5an]

Доброго времени суток. Неделю как купил себе zj 93 года. Предыдущий хозяин говорил, что строил из него экспедиционный автомобиль, но в связи с переездом вынужден был его продать. Я купил, сам виноват. Перейду к сути проблемы. Машина неуправляема. На ней был сделан лифт 2.5", если верить. Визуально, рычаги не родные. Пружины мощнее, амортизаторы каябовские. Идентифицировать лифт комплект я не смог, но на лицо множество проблем и с геометрией и с управлением. Порваны почти все сайлентблоки, передний мост ушёл в сторону. Погнуло рулевую тягу, левый верхний рычаг трёт об лонжерон . Дикая нагрузка на гидрач и на хвостовики мостов и раздатки. С углами вообще напутано, почти все шаровые работают на излом. Я не джипер, мне тяжело описать все симптомы, но исходя из моего опыта, могу уверенно сказать, что машина так ездить не должна. Отсюда вопрос. Как сделать всё по уму, без колхозинга и фанатизма и сумасшедших финансовых вливаний. Заранее благодарен. Фото безобразия прилагаются.

[Blindajnik]

Сайленты рваные перепресуйте. Панарину переднюю посмотрите, по идее удлинить нужно ( пересверлить на мосту). Ну а так вот http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok...ting/index.htm , для примера
и http://jeep.avtograd.ru/cherokee/cha...g/problems.htm

[A13x5an]

Спасибо, что откликнулись. Rancho не могу себе позволить, т.к. дорого. "Библия" в плане детальности описания процесса оказалась весьма куцой. По поводу сайлентов согласен, но думаю это не решит проблему с "уехавшим" мостом и общей геометрией. А самое главное: угол Кастера. С ним то как быть?

[volgarik34]

Верните в сток и будет счастье

[A13x5an]

Спасибо, но нет. Про сток уже советовали. Отказался от этой идеи. Машину брал исключительно по двум причинам: 1. Jeep. 2. Небольшой лифт.

[barracuda]

какая длинна рычагов нижних?
Сколько на машине кастор?

[Egor_Vit]

Можно для начала вообще померить сколько лифта. От центра ступицы до крыла в стоке должно быть примерно 46-47см.
А так, на первый взгляд, только перед панара нетронута, из-за нее наверно мост увело. Нужно изменить точку крепления, а лучше приобрести специальный домик панары и вставить панару с двумя сайлентблоками.
В рычагах, да, сайленты под замену. А то, что они не родные- это даже и лучше, хороших денег стоит их приобрести. Это часть лифткомплекта.

[A13x5an]

Вечером будут замеры и доп. фото. Надо радиатор новый поставить. Старый побежал. Про Кастор ничего не могу сказать, но без приборов видно, что карданы работают на излом.

[Jeep R6]

Сообщение от Blindajnik

Сайленты рваные перепресуйте. Панарину переднюю посмотрите, по идее удлинить нужно ( пересверлить на мосту). Ну а так вот http://jeep.avtograd.ru/grand_cherok...ting/index.htm , для примера
и http://jeep.avtograd.ru/cherokee/cha...g/problems.htm

Совершенно согласен. Сделайте, что посоветовали выше и будет все норм.
Тягу панара кода удлините, съездите на разв-схожд, посмотрите соосность мостов. Рычаг за ланжерон именно из-за этого задевает. А так ничего критичного не вижу.

[жип]

Дикая нагрузка на гидрач и на хвостовики мостов и раздатки. С углами вообще напутано, почти все шаровые работают на излом............. так ездить низя!!!!