Жып не едет по каке... Или про вездеходные свойства WJ.

[stanislav-cold]

247-я раздатка не полноценный фулл-тайм, там вискомуфта, пока она не включится, пусть это и пара секунд, но по ситации может и дольше включаться, мосты работают вразнобой, отсюда и ерзанъе в стороны.
На Кирпиче с 242-й раздаткой на Йокогаме АТ/S (лучше АТ-шки нет) всегда в грязи включал парт-тайм и ставил 1000 об/мин. по тахометру и ехал "аки по суху", 242-й мотор с крутящим моментом и290 Н/М, для 1,5-тонной машины - это панцея от всех бед, кроме тяжелого говна. Тащил мертвую Буханку по видимости проселка несколько км., так же поставил по тахометру 1000 об/мин. и ехал, парни с Буханки после рассказали, что сначала она не ехала, трос был очень сильно натянут, потом в заднем мосту что-то хрустнуло и машинка "поехала", ничего этого я не заметил, замечал только моменты когда Буханка скатывалась боком с "кочки", дергала жопу Кирпича немного в сторону.
Как-то так :)

[stanislav-cold]

Я нашел классную зимнюю резину для полноприводных авто, это Хакапелита ЛТ, это по сути шипованная АТ-шка, грустная цена, других недостатков нет, в грязи гребет достоно, на асфальте тоже хорошо :)

[dimanoid]

Это первый хакапелита сув.
Очень достойная резина была. Никаких понтов и елочек. Чистый снегогрыз.
На этом же рисунке нордман какой то есть еще вроде

[doxtor]

Сообщение от stanislav-cold

247-я раздатка не полноценный фулл-тайм, там вискомуфта, пока она не включится, пусть это и пара секунд, но по ситации может и дольше включаться, мосты работают вразнобой, отсюда и ерзанъе в стороны.
На Кирпиче с 242-й раздаткой на Йокогаме АТ/S (лучше АТ-шки нет) всегда в грязи включал парт-тайм и ставил 1000 об/мин. по тахометру и ехал "аки по суху", 242-й мотор с крутящим моментом и290 Н/М, для 1,5-тонной машины - это панцея от всех бед, кроме тяжелого говна. Тащил мертвую Буханку по видимости проселка несколько км., так же поставил по тахометру 1000 об/мин. и ехал, парни с Буханки после рассказали, что сначала она не ехала, трос был очень сильно натянут, потом в заднем мосту что-то хрустнуло и машинка "поехала", ничего этого я не заметил, замечал только моменты когда Буханка скатывалась боком с "кочки", дергала жопу Кирпича немного в сторону.
Как-то так :)

На 1000 оборотах ИМХО гидролок 247 тупо не заблокируется... Ему по-моему давление масла нужно, а давление масла - это обороты (кардана буксующего моста, разумеется)... Где-то здесь встречал рекомендацию, что на 247-х нужно наоборот тапку в пол давить, чтобы перед подключился... Видимо для этого и ручка принудительной блокировки с понижайкой... Но на понижайке говорят тоже - не айс... А КАК айс тогда?

[dimanoid]

Айс на суперселекте

[Ёсик]

все там залочится прекрасно.

[stanislav-cold]

Ох уж эти вискомуфты и прочие извраты, 242-й Борг Варнер чем не угодил американским манагерам, козлы, за 249-ОД их вообще надо было послать на Аляску, снег убирать, весь.
А 247-я в нормальных условиях дает 95% тяги на зад и 5% на перед, пока она перестраивается всякое может произойти, а из-за действий хозяина она еще может малехо и передумать, а потом снова надумать.
А 242-я, либо фул-тайм 50х50, либо парт-тайм, без ньюансов, как включишь, так и едет.
Сэкономили бабло эффективные манагеры в очередной раз.

[Hawk80]

Сообщение от stanislav-cold

Ох уж эти вискомуфты и прочие извраты, 242-й Борг Варнер чем не угодил американским манагерам, козлы, за 249-ОД их вообще надо было послать на Аляску, снег убирать, весь.
А 247-я в нормальных условиях дает 95% тяги на зад и 5% на перед, пока она перестраивается всякое может произойти, а из-за действий хозяина она еще может малехо и передумать, а потом снова надумать.
А 242-я, либо фул-тайм 50х50, либо парт-тайм, без ньюансов, как включишь, так и едет.
Сэкономили бабло эффективные манагеры в очередной раз.

249od, если виска работает, крутейшая вещь!
Постоянный полный по требованию и полноценная понижайка.
Раздатка, которая просто работает без вмешательства из вне 90% времени использования машины.

[dimanoid]

На 242 надо с головой ездить. Свободный диф полон сюрпризов, особенно с такой развесовкой

[Boss43]

Сообщение от Ёсик

все там залочится прекрасно.

+ 100 Ехал тут говно месил в гору на А/Т гудричах,247 раздатка прекрасно(наглядно высунулся из окна поглядел)) подключает передний мост,обороты держал в пределах 1500,шобы не зарыться..С Блокировкой на понижайке можно порой ещё хуже делов наделать...Но тут от прокладки много че зависит.