Расточенный дроссель на 4.0L - Страница 20 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

K.O.T. · 11.05.2015, 12:15

Повезло с зазорами, у меня когда из-за крязи недозакрывалась неохотно обороты сбрасывал, когда почистил, на закрытой заслонке очиститель не протекал.

Андрей150777 · 11.05.2015, 12:22

это опытный образец...первый раз с этим столкнулся...вроде получилось!
на строкера от 4,7 лежит уже, ждет своего звездного часа...(((
щас рулевой редуктор подкручу и поеду колесики поменьше поставлю...вот тогда и поглядим как она будет ехать...

leo just leo · 11.05.2015, 12:45

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

это опытный образец...первый раз с этим столкнулся...вроде получилось!
на строкера от 4,7 лежит уже, ждет своего звездного часа...(((
щас рулевой редуктор подкручу и поеду колесики поменьше поставлю...вот тогда и поглядим как она будет ехать...

ахах))) ну если нам всем колесики поменьше поставить,то и без расточки все поедет огого как)))

Андрей150777 · 11.05.2015, 14:27

не у всех пары 3,07 стоят...тяжеловато ему на стоке...

leo just leo · 11.05.2015, 18:05

Цитата:

Сообщение от Андрей150777

не у всех пары 3,07 стоят...тяжеловато ему на стоке...

да и механика тоже не у всех,а на ней он как известно едет намного веселее автомата)))) в любом случае, ждем отзыва о тест драйве

Андрей150777 · 11.05.2015, 18:14

дак это...прокатился...вроде порезвей пошел, вот только не пойму...то ли из за резины, толи из за дросселя...стояла резина 245х70R16 поставил 225x70R16 по крайней мере на второй передаче на асфальте не шлифует но почти уже срывается...на грунтовке на второй в легкую шлифует.
разогнать по хорошему не получилось, машину ловлю по дороге...понять не могу от куда гемор идет. люфты все поубирал, до гура еще не добрался, но все равно ее не должно так по дороге водить...

Спанчбоб · 11.05.2015, 20:11

Резина все равно больше штатной, у меня зима такая, по диаметру как 235\75\15.
По дороге таскать может из за того что редуктор сильно зажат.

Андрей150777 · 11.05.2015, 20:15

не, не зажат...ну это уже другая история...
меньшей резины пока нет...
вот движку переберу может меньше и не понадобится...

StarPromChoz · 21.05.2015, 11:49

Чтобы дрочепота 4,0 л поехала после установки увеличенного дроселя/расточенного до 62 мм - нужно выбить забитые каты.

Чтобы пердеть движку легче было, соображаете? Как пример - бег в противогазе без фильтра и бег без противогаза - во втором случае выдыхать гораздо легче!

Я сначала свой тюнинх (WJ Рестайл 2004 м.г.) начал с жопы - удалил 3 ката (передние два маленьких были забиты на 65-75%, а задний большой кат - на 40-45% - смотрел лично), вместо большого ката в его корпус вставил пламегас.

Машина - просто полетела! Такая большая разница в динамике до и после получилась.

А уже после - поставил увеличенный дроссель 62 мм.
И это - на штатных г/п 3,55!

Андрей150777 · 21.05.2015, 12:06

у меня допустим их совсем нет. выхлопная собрана от Газели Евро3, там трубы на 62 вроде. глушак тоже от нее стоит. по идее там только перегородки должны стоять внутри и больше ни чего.

11.05.2015, 12:15	#191
K.O.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Москва-Солнечногорск Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик Возраст: 39 Сообщений: 4,303	Повезло с зазорами, у меня когда из-за крязи недозакрывалась неохотно обороты сбрасывал, когда почистил, на закрытой заслонке очиститель не протекал. __________________ ->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер

11.05.2015, 12:22	#192
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	это опытный образец...первый раз с этим столкнулся...вроде получилось! на строкера от 4,7 лежит уже, ждет своего звездного часа...((( щас рулевой редуктор подкручу и поеду колесики поменьше поставлю...вот тогда и поглядим как она будет ехать... __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

11.05.2015, 14:27	#194
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	не у всех пары 3,07 стоят...тяжеловато ему на стоке... __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

11.05.2015, 18:14	#196
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	дак это...прокатился...вроде порезвей пошел, вот только не пойму...то ли из за резины, толи из за дросселя...стояла резина 245х70R16 поставил 225x70R16 по крайней мере на второй передаче на асфальте не шлифует но почти уже срывается...на грунтовке на второй в легкую шлифует. разогнать по хорошему не получилось, машину ловлю по дороге...понять не могу от куда гемор идет. люфты все поубирал, до гура еще не добрался, но все равно ее не должно так по дороге водить... __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

11.05.2015, 20:15	#198
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	не, не зажат...ну это уже другая история... меньшей резины пока нет... вот движку переберу может меньше и не понадобится... __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

11.05.2015, 20:11	#197
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,466	Резина все равно больше штатной, у меня зима такая, по диаметру как 235\75\15. По дороге таскать может из за того что редуктор сильно зажат.

21.05.2015, 11:49	#199
StarPromChoz Пользователь Житель форума Регистрация: 20.04.2012 Адрес: Москва Марка: WJ'03 4.0 6.0" 2а стаба ADDCO, TrueTrac сзади, Prolight XIL-EP12MIX, шнорхель, Mopar Dog Guard KIT Возраст: 44 Сообщений: 427	Чтобы дрочепота 4,0 л поехала после установки увеличенного дроселя/расточенного до 62 мм - нужно выбить забитые каты. Чтобы пердеть движку легче было, соображаете? Как пример - бег в противогазе без фильтра и бег без противогаза - во втором случае выдыхать гораздо легче! Я сначала свой тюнинх (WJ Рестайл 2004 м.г.) начал с жопы - удалил 3 ката (передние два маленьких были забиты на 65-75%, а задний большой кат - на 40-45% - смотрел лично), вместо большого ката в его корпус вставил пламегас. Машина - просто полетела! Такая большая разница в динамике до и после получилась. А уже после - поставил увеличенный дроссель 62 мм. И это - на штатных г/п 3,55! __________________ Свет и тепло Вашему дому! Последний раз редактировалось StarPromChoz; 21.05.2015 в 11:52.

21.05.2015, 12:06	#200
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	у меня допустим их совсем нет. выхлопная собрана от Газели Евро3, там трубы на 62 вроде. глушак тоже от нее стоит. по идее там только перегородки должны стоять внутри и больше ни чего. __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.