wj не заводится

[Owl]

WJ, 4.0, 2003 г,в, калифорния, не заводится. Горит перечеркнутый ключ, замена датчика коленвала не помогла. Мозг с иммо и ключем привозил, ставил, не помогло. Иногда заводится, но в большинстве случаев... стоит в Орле. Помогите, люди знающие!

[andatr]

а в диагностический режим входит ? ошибки показывает ?
просто была такая фигня , что иммобилайзер не отключался и вылечилось это только заменой блока управления .

Добавлено через 15 минут
и кстати вот - http://www.e-detector.ru/ . диагност юрий .
позвоните по телефонам с этого сайта и проконсультируйтесь у него . человек ОЧЕНЬ разбирается в крайслерах .

[origin]

Классический случай потери связи между иммобилайзером и мозгом. Где-то провод развалился. Берем схему проводки и прозваниваем.

[Owl]

Ошибок нет.

[origin]

Сообщение от Owl

Ошибок нет.

Ошибки читались ключом?

[Owl]

и ключем и к сканером.

[origin]

Блок иммобилайзера был прочитан сканером?

Я, честное слово, не готов вытаскивать сведения клещами. Если не сложно - опишите производившиеся действия сами, подробнее.

[Owl]

у человека лаунч, он не связался с иммо . Приезжали другие спецы, у них таже беда.По прозвону получилось сигнал приходит к мозгам, а с них на датчики сигнала нет.(((Просто я в мск, на работе, машина в Орле.

[origin]

Короче, у меня тоже лаунч и блок иммо он видел. Не используйте 29.0 версию прошивки крайслера, она с WJ как-то хреново дружит. Можно 28.30 попробовать. Если связи с блоком иммо нет - это должно настораживать. Я бы действовал так: распечатал бы схему, взял омметр и все провода, связывающие иммо и PCM прозвонил на сопротивление между разъемами PCM и иммо. Благо, оба разъема плюс-минус в доступности.

[Owl]

спасибо, буду общаться с мастером. но я блок, иммо и ключ привозил..не помогло.