![]() |
#21 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.01.2013
Адрес: Казань
Марка: GH 5.2 L 1994
Возраст: 51
Сообщений: 580
|
![]()
TheTERMINATOR, Добрый день! Подскажи пжл. Вд помогает понять что провода голову е(б)ут.(типа метод исключения) (Если перестанет колбасить, то неисправны провода) Не хочу налетать на провода или на свечи. Хочу на что нать одно.Спасибо
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#22 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 24.04.2013
Адрес: Рязань
Марка: Спас и умер мой ZJ 4л. 94г.в. 42RE, 249OD Ford Explorer 91г.в. 4.0
Сообщений: 741
|
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#23 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,393
|
![]()
derush, вдшка убирает конденсат, из-за которого улучшаются условия "пробоя" ВВ части.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#25 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
|
![]()
Сбило с толку то, что мастер ставил датчик с другой машины, которая заводилась, и нифига мотор не завелся у меня. Поэтому и стали искать причину в другом. Но когда уже все проверили, то нашли, что перебиты провода на датчике и на проводах к датчику в косе. Проводку починили, а датчик то работал, то нет. Вытащишь его, в руках работает, поставишь, не работает.
|
![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#27 |
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 10.09.2014
Адрес: Башкортостан
Марка: Jeep ZJ 5.2 '96 Limited
Сообщений: 719
|
![]()
Ну ясно понятно
Читаем внимательно! С другой машины брали датчик, 100% рабочий, не было искры! Затем выяснили, что родной датчик в руках работал! На месте не работал! Последний раз редактировалось AVP-Ufa; 05.02.2015 в 12:30. |
![]() |
![]() ![]() |