Стрелка температуры врет - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

MiglKein · 16.09.2014, 20:24

Всем привет. Купил датчик на стрелку ZJ 5,2 93г. Но температуру приборка показывает максимум на заведенном двигателе. если заглушить и просто обратно включит зажигание то показывает более реальные параметры. В чем причина может крыться???
Забыл добавить. Стрелка после запуска двигателя ползет медленно вверх

Darth_FlyNN · 16.09.2014, 21:34

Я думаю ответ кроется "купил новый датчик",т.е. дело в датчике если старый нормально работал.Кстати а что с ним произошло?

MiglKein · 16.09.2014, 23:32

Цитата:

Сообщение от Darth_FlyNN

Я думаю ответ кроется "купил новый датчик",т.е. дело в датчике если старый нормально работал.Кстати а что с ним произошло?

Стандартная новичковая неаккуратность. Начал откручивать и вуаля. пластмасска в руках сама железка на месте

Азот · 17.09.2014, 08:27

Приветствую. Ситуация приблизительно аналогичная. Стрелка показывает 150F ( 63.С).и стоит вкопанная как кий. )) Но по нагретости двигателя чувствуется что двигатель догрет полностью. Тахометр показывает 800 об. Вопрос - сколько должно быть оборотов, и датчик что на термостате, один даёт сигналы на комп и стрелку или ещё есть???. Время прогрева двигателя около 10 мин

Солдат96 · 17.09.2014, 08:56

Цитата:

Сообщение от Азот

Приветствую. Ситуация приблизительно аналогичная. Стрелка показывает 150F ( 63.С).и стоит вкопанная как кий. )) Но по нагретости двигателя чувствуется что двигатель догрет полностью. Тахометр показывает 800 об. Вопрос - сколько должно быть оборотов, и датчик что на термостате, один даёт сигналы на комп и стрелку или ещё есть???. Время прогрева двигателя около 10 мин

на 94 годе и 4-х литрах, два датчика температуры
один на термостате - дает данные на комп, второй у шестого цилиндра - дает данные на стрелку.
имхо, обороты завышены немного, должны быть 600-700

Азот · 17.09.2014, 10:02

И что делать с оборотами? подсос искать ? На дроссельном блоке не обнаружил винта байпаса. На оси заслонки есть небольшой люфтик, к.м.к. он не может так повлиять на завышенные обороты

Солдат96 · 17.09.2014, 10:16

Цитата:

Сообщение от Азот

И что делать с оборотами? подсос искать ? На дроссельном блоке не обнаружил винта байпаса. На оси заслонки есть небольшой люфтик, к.м.к. он не может так повлиять на завышенные обороты

у тебя климат есть?
по нему смотрел температуру двигателя?

Азот · 17.09.2014, 10:27

Цитата:

Сообщение от Солдат96

у тебя климат есть?
по нему смотрел температуру двигателя?

Нее. у меня просто 3 крутилки

Солдат96 · 17.09.2014, 10:32

Цитата:

Сообщение от Азот

Нее. у меня просто 3 крутилки

понятно

я думаю, что подсоса воздуха нет (хотя проверить надо), а завышенные обороты из-за не правильной работы датчика температуры, мозг считает что машина не прогрета и дает прогревочные обороты.

sten82 · 17.09.2014, 15:23

Покупал датчик на стрелку стандарт - было завышение температуры на 15-20 градусов от показаний климата. Неоригинальный датчик отличался большим размером под ключ. Думаю датчик попался бракованый. Склеил старый поставил - проездил 2 месяца с норм показаниями - сейчас показывает на 15-20 град ниже климата или вообще стрелка падает как при прогреве. Пока забил - нужно новый датчик покупать.

16.09.2014, 20:24	#1
MiglKein Пользователь Местный Регистрация: 07.08.2013 Адрес: Михайловка Марка: таз 2112 руссиан ведёркен Возраст: 34 Сообщений: 177	Стрелка температуры врет Всем привет. Купил датчик на стрелку ZJ 5,2 93г. Но температуру приборка показывает максимум на заведенном двигателе. если заглушить и просто обратно включит зажигание то показывает более реальные параметры. В чем причина может крыться??? Забыл добавить. Стрелка после запуска двигателя ползет медленно вверх Миниатюры __________________ Последний раз редактировалось MiglKein; 17.09.2014 в 08:04.

16.09.2014, 21:34	#2
Darth_FlyNN Пользователь Житель форума Регистрация: 24.07.2012 Адрес: Москва,ЮЗАО Марка: Jeep Grand Cherokee ZJ,1997,5.2 Возраст: 47 Сообщений: 1,036	Я думаю ответ кроется "купил новый датчик",т.е. дело в датчике если старый нормально работал.Кстати а что с ним произошло? __________________ Я на http://www.drive2.ru/r/jeep/907448/

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

17.09.2014, 08:27	#4
Азот Пользователь Житель форума Регистрация: 06.05.2014 Адрес: Абакан Марка: ZJ 94 4.0l, 30-40LE, super select Возраст: 57 Сообщений: 944	Приветствую. Ситуация приблизительно аналогичная. Стрелка показывает 150F ( 63.С).и стоит вкопанная как кий. )) Но по нагретости двигателя чувствуется что двигатель догрет полностью. Тахометр показывает 800 об. Вопрос - сколько должно быть оборотов, и датчик что на термостате, один даёт сигналы на комп и стрелку или ещё есть???. Время прогрева двигателя около 10 мин

17.09.2014, 10:02	#6
Азот Пользователь Житель форума Регистрация: 06.05.2014 Адрес: Абакан Марка: ZJ 94 4.0l, 30-40LE, super select Возраст: 57 Сообщений: 944	И что делать с оборотами? подсос искать ? На дроссельном блоке не обнаружил винта байпаса. На оси заслонки есть небольшой люфтик, к.м.к. он не может так повлиять на завышенные обороты

17.09.2014, 15:23	#10
sten82 Пользователь Новичок Регистрация: 15.10.2012 Адрес: Москва Марка: GC 5.2 ZJ 1994 Lmt - продан, GC 4.7 WH Lrd 2006 - продан Сообщений: 82	Покупал датчик на стрелку стандарт - было завышение температуры на 15-20 градусов от показаний климата. Неоригинальный датчик отличался большим размером под ключ. Думаю датчик попался бракованый. Склеил старый поставил - проездил 2 месяца с норм показаниями - сейчас показывает на 15-20 град ниже климата или вообще стрелка падает как при прогреве. Пока забил - нужно новый датчик покупать.