гидронатяжители на 4,7

[gtr106]

Подскажите, кто знает...
при капиталке движка менял комплект ГРМ (все кроме звезд)
на родных гидронатяжителях была только одна пластина под левым натяжителем. На замену ставил неоригинальный комплект, в котором шли две пластины на оба натяжителя.
После сборки (поставил оба натяжителя с пластинами) появился стук в правой голове спереди. Разобрал и обнаружил, что правая цепь не натягивается.
Внимание вопрос: должна ли стоять пастина под правым натяжителем????????
Такое впечатление, что она перекрывает масляные каналы, в результате чего натяжитель не держит.

[alekssandr]

на моем моторе ни одной пластины не было

[gtr106]

а до тебя его вскрывали? может просто забыли поставить.

[alekssandr]

я не знаю

[gtr106]

вот то то и оно.....
завтра собирать а как правильно не знаю.
Думаю поставить старые "родные" натяжители, с одной пластиной под левым натяжителем, как было.
Александр, а зачем там вообще нужны эти пластины?

[alekssandr]

я хз, имхо можно и без них...думаю , что тупо прокладка, ничего перекрывать не может, причина стука либо гавно в канале. либо бракованный гидрик

[ЛЕСАРУБ]

перебрал ни один десяток никаких пластин нетбыло!

[alekssandr]

вспомнил...на каком то моторе были...

[gtr106]

гидрики все новые, стучит именно цепь, большой провис.
если это тупо прокладка, то для чего она там?????????

[gtr106]

отвечаю сам себе и может кому-то пригодится.
Еще раз внимательно изучив мануал, заметил там ссылку на странице 9-93 "ВНИМАНИЕ: Убедитесь, что пластина между левым вторичным натяжителем цепи и блоком установлена правильно" О правом натяжителе нет ни слова.
Посмотрев на это все живьем, пришел к выводу, что на правом натяжителе пластина будет затруднять поступление масла в натяжитель.
Как все соберу, отпишусь.