Про пинки и коробку

[yakobson]

Сообщение от Лесник77

Если одинаковые числа ГП в мостах и нет разности износа тормозов спереди и сзади-первая мысль просто о сумме люфтов-нужно просмотреть всю трансмиссию.

А как разность износа тормозов спереди и сзади может влиять на сей факт?
П.С. вот еще что. Данная проблема была с самой покупки, проехал уже почти 30 тысяч. Ни в худшую ни в лучшую сторону изменений не заметил

[Лесник77]

Клинит один из контуров-оттуда и удар.

[Alex39]

Ставь селектор на 1 и попробуй разогнаться и затормозить, чтобы исключить коробку

[PendalFF]

Сообщение от yakobson

Чет подумал, не то это.
Т.к. даже если на небольшой скорости едешь, на 2й например в пробке, то при резком торможении один фиг это удар будет, после того как ногу с тормоза уберешь.
А если плавно останавливаешься, т.е. при обычной езде, то хоть со 100км/ч, то хоть с 10 км/ч все в норме.

А вариантов нет особо. При торможении в D у тебя все люфты в трансмиссии под натягом, после остановки натяг никуда не девается. Стало быть грабли где-то в переключении передач, как я понимаю
Попробуй так, торможение "в пол" с 3-й передачи, потом с D-1-....ждем...-D и отпускай тормоз

[Latip]

А у меня пинок происходит только когда быстро переводишь из D1 в R. Если поочереди из D1-D2-D-R(минуя N), то пинков нет. И из R в D и обратно пинков тоже нет. Вот я думаю, этот пинок из D1 в R при быстром переключении из-за суммарных люфтов трансмиссии?

[yakobson]

Сообщение от Skydive

А ты попробуй в момент резкого торможения переключить коробас в нейтраль.

Копал у родителей картоху на вых-х, потому некогда было писать.
В общем как ты и советовал, разгонял авто, включал нейтраль и тормозил. Пинков нету при любом раскладе. Соответственно выходит, что люфт в самой коробке. Теперь следующий вопрос.
В чем там проблема? Может тупо масло поменять, т.к. уже 40 тысяч прошло с последней замены, хотя по цвету и по запаху оно в норме ).
Или попробовать ленты тормозные отрегулировать?
В общем кто как считает-знает как устранить люфт в самой коробе?

[Эдо]

У меня был неприятный удар из драйва в заднюю,хотя не это было поводом переборки коробки,но все стало хорошо. В любом случае нужна дефектовка коробаса. у меня делал спец . А я грешил на износ шестеренок моста и раздатки .

[GrandCheeroke]

проверь наличие нухного уровня масла в АКПП

[GrandCheeroke]

6ыла токая 6еда! Это единственное до чего не до6рался..., не успел ДВС СдоХ. теперь другой головняк где ДВС найти...
И кстати масло в кара6асе 6ыло меньше, чем нехно...
но это пока догадки

[yakobson]

Сообщение от GrandCheeroke

6ыла токая 6еда! Это единственное до чего не до6рался..., не успел ДВС СдоХ. теперь другой головняк где ДВС найти...
И кстати масло в кара6асе 6ыло меньше, чем нехно...
но это пока догадки

Да вроде норм масла в коробасе. Сегодня еще раз тщательно посмотрю.
может просто оно свои свойства потеряло за 40 тысяч км.?