Переделка под электровентилятор 5.2

[DUNAY]

Сообщение от Solarcat

У меня колхоз - двигатель лузар, кожух и крыльчатка от 5,9

К следующему лету буду искать помощнее , надоело сидеть у дома и ждать , пока отключится.

[Андрик 1974]

Сообщение от DUNAY

У меня стоит волговский " Лузар " , на месте охлаждает больше минуты до отключения , перегрева нет . По трассе не включается , радиатор новый , помпа тоже .

я правильно понял что этот лузар стоит вместо виски или все таки как дополнение к ней

[DUNAY]

Сообщение от Андрик 1974

я правильно понял что этот лузар стоит вместо виски или все таки как дополнение к ней

Вместо .

[A.S.A.T.]

А у меня виска с крыльчаткой от мерина, кожух родной 5.2, электро от вжика, цельнолюминиевый радиатор, термостат другого типа (не как родной)... все жду лета в Питере - проверить не могу )))

[deb]

Сообщение от kazakovsi

Люди добрые.
Кто-нибудь данную процедуру на 4.0 проводил?
Подскажите пожалуйста какой вентилятор встанет без особого колхоза на зетку 4.0?
Без кондея ездить жарко мне, а с кондеем жарко зетке :)

Постучись к Ивану. Он поставил.https://jeep-forum.ru/forum/member.php?u=6433

[Victor72]

Сообщение от todos

А что за тойота? Партномер? Встает как по размерам? ЧТо переделывать. TYC встал почти как родной, по всей поверхности радиатора, только крепление пришлось приделать, поэтому и выбрал. То ли брак попался или китай такой ненадежный.... Покупал я его за 6500 с доставкой с ебэя, а теперь смотрю, больше 8 выходит, грустно.

Переделывать почти ничего не надо, Нужно отпилить отбортовку в одном месте и сделать пару маленьких пропилов чтобы встал плотнее. И перевернуть его вверх ногами. Такие вентиляторы ставятся например на Тойоту Wish. и стоят от 1500 до 2500.

[ivanishimcev]

Я от вольво s80 поставил на 4.0, пока полет нормальный, перегрева нет, при 32гр на улице в пробке нагрелся до 103гр, дальше не лезла температура.
https://jeep-forum.ru/forum/album.php?albumid=1431

[joy37]

Уже говорил... У меня араб. Стоит "Карлсон" неведомо от чего, односкоростной с датчиком в верхнем шланге. Крыльчатка такая же как у другана на 5,9... Года 2-3 назад развалились втулки в моторе. Поставил от ГАЗели. Посадочные 1 в1. А вот с крыльчаткой, родной, пришлось повозиться. Совместил родную с ступицей от ГАЗелевского. -е поездки на море показали, что все работает.

[A.S.A.T.]

Да ты запарил уже )))
У тебя одного такая машина, и она ездит )))
Это какой-то экспериментальный концепт ))) чудес не бывает

[todos]

Сообщение от A.S.A.T.

А у меня виска с крыльчаткой от мерина, кожух родной 5.2, электро от вжика, цельнолюминиевый радиатор, термостат другого типа (не как родной)... все жду лета в Питере - проверить не могу )))

Как это все уместилось, виска + электро? Можно фото? А то на драйве я не увидел этого. У меня есть электро от вжика без кожуха. Сейчас стоит электро типо аналог 5.9, места для виски там совсем нет