опять холостые обороты (лямбда) - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

1ejik1 · 25.02.2016, 10:28

Проблема - высокие холостые (1000)
Проделали операцию промывки дросселя, мхх со снятием но без его разборки)
обороты стабильные но высокие.
Обнаружился люфт дроссельной заслонки - при подергивании рукой за кранштейн (где тросики) обороты двигателя немного колбасит. Прижимаем и обороты утихают.
ВОПРОС 1 Что сделать с ней, можно ли подрегилировать, или надо менять.
ВОПРОС 2 При отключении фишки МХХ должен ли как то реагировать мотор. у меня он никак не реагирует, молотит ровно. Если да то как и что делать с мхх.....
Всем заранее спс за ответы.......
ЗЫ есть донор за 5тыщь в сборе узел, подумываю примерить.

ЧТО бы темы не плодить =)
ВОПРОС 3
Как проверить лямбду (живая/не живая), надо менять /нет?, говорят расход топлива резко падает при ее замене. Сейчас 22 литра, (только город)

Mr.Glamur · 25.02.2016, 11:04

А дрыгатель то какой?

1ejik1 · 25.02.2016, 11:15

4.0

Хасковод · 25.02.2016, 12:04

ещё дпдз может гадить

EBгений · 25.02.2016, 12:13

а проверьте трос круиза. не натянут -ли? может и он мозг выворачивать..
ЗЫ. не лямбда точно. там расколбас был-бы и расход 22 это вполне нормально для города.

1ejik1 · 25.02.2016, 12:14

Троса не тянут.

славян72регион · 26.02.2016, 05:34

На нескольких авто, после промывки дросселя, обороты становились высокие, стабильные. Лечились только регулировочным винтом заслонки, опустили и все

1ejik1 · 26.02.2016, 06:07

А можно ли ее регулировать?

dister · 27.02.2016, 04:57

1ejik1, если винт есть, то наверное можно. У меня высокие были на старой заслонке. Оказалось мудни какие-то выкрутили болт регулировки и заслонка не до конца закрывалась.

1ejik1 · 27.02.2016, 05:59

Вычетал где то. Мол нельзя этот болт крутить, мол настроено н заводе крайслер, типо заклинит потом. Чет я очкую.))

25.02.2016, 10:28	#1
1ejik1 Пользователь Местный Регистрация: 17.02.2016 Адрес: Сибирь - Кемерово Марка: 1995 GZ Возраст: 41 Сообщений: 173	опять холостые обороты (лямбда) Проблема - высокие холостые (1000) Проделали операцию промывки дросселя, мхх со снятием но без его разборки) обороты стабильные но высокие. Обнаружился люфт дроссельной заслонки - при подергивании рукой за кранштейн (где тросики) обороты двигателя немного колбасит. Прижимаем и обороты утихают. ВОПРОС 1 Что сделать с ней, можно ли подрегилировать, или надо менять. ВОПРОС 2 При отключении фишки МХХ должен ли как то реагировать мотор. у меня он никак не реагирует, молотит ровно. Если да то как и что делать с мхх..... Всем заранее спс за ответы....... ЗЫ есть донор за 5тыщь в сборе узел, подумываю примерить. ЧТО бы темы не плодить =) ВОПРОС 3 Как проверить лямбду (живая/не живая), надо менять /нет?, говорят расход топлива резко падает при ее замене. Сейчас 22 литра, (только город)

25.02.2016, 11:04	#2
Mr.Glamur Пользователь Житель форума Регистрация: 20.08.2013 Адрес: Балашиха Марка: Jeep ZJ5,9L 1998 12” Lohg arm Maxxis Trepador 37/11,5/16 Возраст: 48 Сообщений: 1,099	А дрыгатель то какой? __________________ +79265462255 Роман

27.02.2016, 04:57	#9
dister Пользователь Житель форума Регистрация: 14.04.2012 Адрес: Томск Марка: ZJ 1993 4L Laredo на коже, AW-4, 249OD Возраст: 37 Сообщений: 904	1ejik1, если винт есть, то наверное можно. У меня высокие были на старой заслонке. Оказалось мудни какие-то выкрутили болт регулировки и заслонка не до конца закрывалась. __________________ Шарик круглый, а имеет форму чемодана.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

25.02.2016, 11:15	#3
1ejik1 Пользователь Местный Регистрация: 17.02.2016 Адрес: Сибирь - Кемерово Марка: 1995 GZ Возраст: 41 Сообщений: 173	4.0

25.02.2016, 12:04	#4
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 39 Сообщений: 8,747	ещё дпдз может гадить

25.02.2016, 12:13	#5
EBгений Пользователь Житель форума Регистрация: 15.12.2011 Адрес: Уфа Марка: ZJ 94(был) WJ 99(был) Сообщений: 1,694	а проверьте трос круиза. не натянут -ли? может и он мозг выворачивать.. ЗЫ. не лямбда точно. там расколбас был-бы и расход 22 это вполне нормально для города.

25.02.2016, 12:14	#6
1ejik1 Пользователь Местный Регистрация: 17.02.2016 Адрес: Сибирь - Кемерово Марка: 1995 GZ Возраст: 41 Сообщений: 173	Троса не тянут.

26.02.2016, 05:34	#7
славян72регион Пользователь Житель форума Регистрация: 03.03.2012 Адрес: тюмень Марка: сейчас гранд 5.2, 95 г. Были YJ,90г 2.5, 231, ах5, xj4л, ах15, 231. zj5.2, 46rh, 249. zj4л,aw4, 242. Возраст: 45 Сообщений: 3,056	На нескольких авто, после промывки дросселя, обороты становились высокие, стабильные. Лечились только регулировочным винтом заслонки, опустили и все

26.02.2016, 06:07	#8
1ejik1 Пользователь Местный Регистрация: 17.02.2016 Адрес: Сибирь - Кемерово Марка: 1995 GZ Возраст: 41 Сообщений: 173	А можно ли ее регулировать?

27.02.2016, 05:59	#10
1ejik1 Пользователь Местный Регистрация: 17.02.2016 Адрес: Сибирь - Кемерово Марка: 1995 GZ Возраст: 41 Сообщений: 173	Вычетал где то. Мол нельзя этот болт крутить, мол настроено н заводе крайслер, типо заклинит потом. Чет я очкую.))