Раскоксовка колец рулит мать ее,нагрянула капитала - Страница 2 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Спанчбоб · 11.08.2015, 22:37

По каталогам направляшки есть, и седла тоже, но пишут что не поставляются...... ХЗ короче...........

11 GUIDE INTAKE/EXHAUST VALVE STANDARD SIZE SERVICED IN CYLINDER HEAD (NOT SERVICED)
12 INSERT INTAKE VALVE SERVICED IN CYLINDER HEAD (NOT SERVICED)
13 INSERT EXHAUST VALVE SERVICED IN CYLINDER HEAD (NOT SERVICED)

COBECTb · 12.08.2015, 13:32

Что про размеры вкладышей сказать кнонить может ? Какой стандартный и какие ремонтные ? А то надо точить уже а под какой размер незнаю

COBECTb · 12.08.2015, 19:39

Мужики!!!Срочно надо номинальный размер шеек и коренных и шатунных

Уже нашел.

COBECTb · 13.08.2015, 08:40

Жиповоды а по поршням кто что скажет , у меня старые без стопорного кольца были а в продаже со стопорными ?

Artery · 13.08.2015, 09:56

Цитата:

Сообщение от COBECTb

Мужики!!!Срочно надо номинальный размер шеек и коренных и шатунных

Уже нашел.

Так и выкладывай сюда, чего стесняешься.

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от COBECTb

Жиповоды а по поршням кто что скажет , у меня старые без стопорного кольца были а в продаже со стопорными ?

Поршни под плавающий палец были на 4,7НО, может это они? Если да, то они должны быть выпуклые - там степень сжатия выше.

COBECTb · 13.08.2015, 10:55

Цитата:

Сообщение от Artery

Так и выкладывай сюда, чего стесняешься.

Добавлено через 1 минуту

Поршни под плавающий палец были на 4,7НО, может это они? Если да, то они должны быть выпуклые - там степень сжатия выше.

Выложу, выложу! просто с телефона неудобно было.

(у меня обычный 4.7 поршня плоские)В инете смотрю вроде для моего двигателя. Только они зачем то со стопорными кольцами под палец, хотя палец впрессовывается в шатун =>кольца как бы ненужные.?

Добавлено через 18 минут
вот вроде коренная шейка http://www.picshare.ru/view/6654302/

эт шатунная http://www.picshare.ru/view/6654303/

COBECTb · 13.08.2015, 20:33

Спасайте!
Ситуация такая. Сегодня отдал колено на шлифовку, и тут мне подвернулась еще одна умная книга, и там написана жуть какая-то (НЕ ШЛИФОВАТЬ ПОВЕРХНОСТЬ ШЕЙКИ КОРЕННОЙ ОПОРЫ №3) че за ???
кривой перевод или подводный камень?
тут фото книги http://www.picshare.ru/view/6655675/

Artem BMW · 17.08.2015, 21:41

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

По каталогам направляшки есть, и седла тоже, но пишут что не поставляются...... ХЗ короче...........

11 GUIDE INTAKE/EXHAUST VALVE STANDARD SIZE SERVICED IN CYLINDER HEAD (NOT SERVICED)
12 INSERT INTAKE VALVE SERVICED IN CYLINDER HEAD (NOT SERVICED)
13 INSERT EXHAUST VALVE SERVICED IN CYLINDER HEAD (NOT SERVICED)

У америкосов такие детали обычно просто изготавливают в мастерской...

Спанчбоб · 17.08.2015, 22:13

Америкосы меняют башку на новую. Или мотор..... или машину. Потому что если это делать руками - останешься без штанов, труд там очень дорог.

dimanoid · 18.08.2015, 08:01

Новых более на всех не напасешься. Точно так же все ремонтируют.

12.08.2015, 19:39	#13
COBECTb Пользователь Местный Регистрация: 23.10.2013 Адрес: Архангельск Марка: Jeep Grand Cherokee(WJ) 4.7 Limited 1999 Возраст: 37 Сообщений: 179	Мужики!!!Срочно надо номинальный размер шеек и коренных и шатунных Уже нашел. Последний раз редактировалось COBECTb; 13.08.2015 в 08:33.

13.08.2015, 08:40	#14
COBECTb Пользователь Местный Регистрация: 23.10.2013 Адрес: Архангельск Марка: Jeep Grand Cherokee(WJ) 4.7 Limited 1999 Возраст: 37 Сообщений: 179	Жиповоды а по поршням кто что скажет , у меня старые без стопорного кольца были а в продаже со стопорными ? Последний раз редактировалось COBECTb; 13.08.2015 в 09:38.

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

11.08.2015, 22:37	#11
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,467	По каталогам направляшки есть, и седла тоже, но пишут что не поставляются...... ХЗ короче........... 11 GUIDE INTAKE/EXHAUST VALVE STANDARD SIZE SERVICED IN CYLINDER HEAD (NOT SERVICED) 12 INSERT INTAKE VALVE SERVICED IN CYLINDER HEAD (NOT SERVICED) 13 INSERT EXHAUST VALVE SERVICED IN CYLINDER HEAD (NOT SERVICED)

12.08.2015, 13:32	#12
COBECTb Пользователь Местный Регистрация: 23.10.2013 Адрес: Архангельск Марка: Jeep Grand Cherokee(WJ) 4.7 Limited 1999 Возраст: 37 Сообщений: 179	Что про размеры вкладышей сказать кнонить может ? Какой стандартный и какие ремонтные ? А то надо точить уже а под какой размер незнаю

13.08.2015, 20:33	#17
COBECTb Пользователь Местный Регистрация: 23.10.2013 Адрес: Архангельск Марка: Jeep Grand Cherokee(WJ) 4.7 Limited 1999 Возраст: 37 Сообщений: 179	Спасайте! Ситуация такая. Сегодня отдал колено на шлифовку, и тут мне подвернулась еще одна умная книга, и там написана жуть какая-то (НЕ ШЛИФОВАТЬ ПОВЕРХНОСТЬ ШЕЙКИ КОРЕННОЙ ОПОРЫ №3) че за ??? кривой перевод или подводный камень? тут фото книги http://www.picshare.ru/view/6655675/

17.08.2015, 22:13	#19
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,467	Америкосы меняют башку на новую. Или мотор..... или машину. Потому что если это делать руками - останешься без штанов, труд там очень дорог.

18.08.2015, 08:01	#20
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	Новых более на всех не напасешься. Точно так же все ремонтируют.