Моторная проводка и штекер мозгов ZJ

[SergeySM]

Доброго дня!

Машина : grand cherokee zj, 5.2 литра, 1995 год.

Диагноз :
Холостой ход бывает поднимается до 1000 оборотов, при нажатии на штекер мозгов и щупанья косы падает до 700, держатся стабильно.

Пропадает тяга. Газ не отпускаю, а обороты падают, потом резко восстанавливаются. Иногда толчками.

На комп с сигнального провода лямбды приходит не 0,1 - 0,9 в., а 5 вольт ! Иногда, после конкретного щупанья косы мозга, напряжение с лямбды приходит в норму и мотор тянет как новый, но до первой кочки или гребёнки.

Вопросы:
1. Как достать штекер лямбды? Штекер я вижу, если заглядывать за трамблёр. Он соединён со жгутом, который уходит на датчики коробки. Руки до него не дотягиваются ни со стороны мотора, ни с коробки. Может есть какая то специальная технология доставания этого штекера?

2. Возможно ли разобрать штекер мозга? Можно ли из него, как временное лечение, вытянуть сигнальный провод лямбды? Может у кого нибудь есть фотки его в разобранном виде? Гугл ничего не показывает.

На сообщение "иди и вскрывай косу" отвечу сразу: у нас сейчас морозы, к проводке прикасаться нельзя, как потеплеет вскрою, а пока буду набираться теории.


Заранее благодарю за ответы

[Zoltrix]

У штекера лямбды очень короткие провода, просто тяни и руку запусти между кпп и выхлопной и зацепи всю косу и попытайся подтянуть. Короче да, там геморрой еще тот, но доставаемо. Штекер мозга вытаскивается и он на 4х защелках т.е. задняя крышка снимается и доступ к пинам открывается, можно тонким шилом или иглой толстой вытащить временно нужный пин.

[SergeySM]

Zoltrix, Спасибо!

Сегодня добрался до разъёма компа. В нем, кроме пережатого провода, всё хорошо.
До штекера лямбды так и не добрался, всё там узко и коротко.

Короче сделал всё что мог, теперь только ждать весны.

[hiderag]

Сообщение от SergeySM

На комп с сигнального провода лямбды приходит не 0,1 - 0,9 в., а 5 вольт ! Иногда, после конкретного щупанья косы мозга, напряжение с лямбды приходит в норму и мотор тянет как новый, но до первой кочки или гребёнки.

Ого.. ну тогда ждите тепло и разбирайте, это же не езда с таким напряжением.

[SergeySM]

С лямбдой проблема решилась, а с ней ушла проблема с потерей мощности и плохим холостым ходом.

Косяк был в месте, где проводка от мозгов уходит на правую голову. Сигнальный провод лямбды притёрся к питанию какого то датчика.

Лямбда вполне рабочая, но меденная.
Расход по компу упал с 30 до 22 литров.