Отлетели сразу оба кислородных датчика ZJ 1996

[Zoltrix]

Всем привет. Машина гранд 5,2 1996 года рестайл. Что бы не писать лес текста, напишу кратко, кому не понятно, напишу в подробностях. Но суть вот в чем. Отлетели сразу обе лямбды, обе новые, первой больше года, второй меньше, лямбды Bosch made in usa. Проехали около или даже менее 10.000. OBD выдает следующее:

P0138 Сигнал с кислородного датчика №1 (до катализатора) закорочен
P0141 Неисправен подогрев кислородного датчика №1 (до катализатора)
P0132 Сигнал с кислородного датчика №2 (после катализатора)) закорочен
P0135 Неисправен подогрев кислородного датчика №2 (после катализатора)

Сегодня сменил реле ASD, пропали две ошибки, но две остались, это:

P0141 Неисправен подогрев кислородного датчика №1 (до катализатора)
P0135 Неисправен подогрев кислородного датчика №2 (после катализатора)

Что делал: Прозвонил провода от первой лямбды до PCM, все звонится хорошо, к тому же не так давно я косу вытаскивал, ревизировал и перематывал. Провода в хорошем состоянии. Лямбду первую менял на б/у - безрезультатно. Мозг обнулял ни раз. С глушителя сразу после заводки прет бензом, потом перестает. Теперь смотрим на распиновку (фото). На заведенном с отключенной первой лямбдой, между 1 и 2 — 0.28 вольт, а между 1 и 3 вольтаж от 12.5 до 13.4 примерно и прыгает туда-сюда, вольтаж (от 12.5 до 13.4) между automatic shutdown relay output и sensor ground. (1, 3) Дальше я не знаю что делать. Но предполагаю, что дело не в лямбдах, ну не могут сразу прям в раз наесться обе и выдать одинаковые ошибки, а после замены реле 2 ошибки убралось. В чем дело? Помогите. Что дальше-то делать мне? И сори за получившийся лес текста

[Макушкин Ю]

Похоже на 2 массы нету - если всего 0.28в
Позвони, если чё - 92З З97 5887мгф, 98З 259 4254мтс

[Zoltrix]

Макушкин Ю, Да, кстати. Все провода звонил от первой до pcm на тестере в режиме кз - пищат. А вот #2 почему-то выдал сопротивление. Его надо пристальнее смотреть? Или он через вторую лямбду проходит и поэтому так?

[Artem BMW]

А подогрев у самих лямбд прозвонил-то?

[Zoltrix]

Artem BMW, Нет, а зачем? У обеих новых лямбд разом подогрев отлетел? Быть не может. Да я и не знаю как его прозванивать. Тут еще вопрос вот в чем. Если на 1 и 2 должно быть +12, то где они?

[Zoltrix]

В общем проблему победил, дело было в неприкрученной массе слева в косе форсуночной. Спасибо за помощь terminator-у. Он помог, не здесь, но без него бы долго плясал. Но теперь новая проблема. P0171 "Бедная" смесь в системе впрыска

[Макушкин Ю]

Если выхлоп до датчика целый, без трещин и подсосов, то это нехватка топлива.

[Zoltrix]

Макушкин Ю, Все было зачемятельно и ездило. До тех пор пока я не снял компрессор кондея и забыл прикрутить массу. С чего вдруг взялась нехватка бензина? Я вот еще чего думаю. Лямбды работали без подогрева и комп скорректировал смесь под ситуацию. Потом я восстановил подогрев, а корректировки остались. Сейчас стоит со скинутой клеммой. До вечера постоит, домой поеду - посмотрим как будет работать. Потом отпишусь.

[Zoltrix]

Ну в общем проехался, ошибок по приезду нет. Но датчик топлива стал врать. Опять проблема. В итоге виной оказался открученный провод массы на левой гбц, провод идущий в форсуночной косе. Еще раз спасибо Макушкин Ю, и TheTERMINATOR

[u041348]

Можно фотку этой массы?