Глучит АКПП и глохнет двиг

[twiceight]

Доброе время суток!

Собственно, прошел год с момента покупки авто, и все было отлично) но тут!

Позавчера авто внезапно не захотел заводиться, простоял на парковке 15 минут всего. Суть - заводится и глохнет, обороты не поднимаются. Пытал его минут 20, время от времени пытаясь завестить - завел, но только с вывернутым до упора рулем (т.е. чуть давлю на руль и завожу). Все ок, день отъездил. Попыток было штук 15, стартер крутил не более 3 сек.

Вчера начались траблы: неверно переключает скорости, переключаю с P на D - чувствуется, как авто на холостых вибрирует и скорость будто пропадает. Также при переключении до 40 км/ч часто идет позднее переключении передачи. При остановке обороты падают, двиг глохнет. Заводится заново без проблем.

Выдал ошибки: P0700, P0676, P1684, P0733, P0876, P0868, P0944.

Все жидкости на местах в нужном объеме, в акпп жидкость чистая.

Вопросы:

1) Я верно понимаю, что ошибки показывают на низкое давление в АКПП и неверное переключение 3 передачи?

3) Есть ли в акпп датчик давления?

3) Достаточно ли для решения заменить фильтра в АКПП (согласно вашему форуму), и входной-выходной датчики раздатки с сальниками (советуют братья американцы)? Или стоит брать ремкомплект с фрикционами?

4) Где купить эти запчасти? В Академии допустим ремкомплектов нет.

Буду рад советам, запчасти нужно купить сразу все и отправить себе во Владик, поэтому список должен быть точным))

Советы, вопросы - вэлкам!

[Ёсик]

ругается на давление .
------------------
P0676 - проверь этот код для дизелей.
------------
такое ощущение что к коробке отношение проблема не имеет.... проверь - осмотри внимательно всю праводку.

[twiceight]

Сообщение от Ёсик

ругается на давление .
------------------
P0676 - проверь этот код для дизелей.
------------
такое ощущение что к коробке отношение проблема не имеет.... проверь - осмотри внимательно всю праводку.

вот тут я тоже согласен, что на мой взгляд - похоже на какой-то глюк с проводкой или датчиком, ибо наступило это довольно резко и неожиданно)

отпишусь как что.

[Николай Пименов]

Коды все коробочные, ну и отсоединение аккумулятора.
С учетом проблем с запуском, стремных холостых на Р и N - мотор там походу тоже подколбашивает.
944+868 - датчик давления масла коробки (да, он есть, со стороны пассажира ближе к задней части коробки рядом с поддоном - это вот он) проверять сканером и манометром (сканер - теоретически Ланч 431й работает с соответствующей прошивкой, лучше бы родной вайтек; для одновременного подсоединения и манометра и датчика нужен тройник своеобразный). И кстати пляски с заводкой могут быть оттуда же - связь неочевидная, но может иметь место.
А вот потом будет всё остальное.

[Николай Пименов]

Кстати, есть простая проверка: выворачиваете датчик, вместо него суете манометр (осторожно, давление там приличное) и пробуем заводить. Пошло давление по манометру ощутимое - вэлкам за новым датчиком.

[twiceight]

Сообщение от Николай Пименов

Кстати, есть простая проверка: выворачиваете датчик, вместо него суете манометр (осторожно, давление там приличное) и пробуем заводить. Пошло давление по манометру ощутимое - вэлкам за новым датчиком.

понял, спасибо) отпишусь по результату.

[twiceight]

Отпишусь: в общем, АКПП разбирали, смотрели, ошибки по датчикам скорости убрали заменив тормозную ленту. Но ошибки по низкому давлению остались и муфта еще глючит слегка, причина - пропуск зажигания по седьмому цилиндру, двигатель подтраивает и не выдает полной мощности, соответственно в гидраче давления не хватает (про пропуск зажигания - в следующей теме).

Машина глохла на ходу и наконец то заглохла навсегда один раз = топливный насос, хоть причина стала ясна сразу)) поставил валбро, все ок, расход хорошенько снизился. Симптомы, которые у меня были по топливному: на холостых при резкой остановки обороты резко вниз и в норму, расход большой, плюс при старте на холодную в районе свечей раздаются перепшикивания из-за плохой смеси.

[Николай Пименов]

Вот когда неисправны две вещи (в данном случае - лента и бензонасос) - ловить что-то по кодам становится ой как непросто...