Взорвите мне уже мозг до конца....

[reekardo]

Здравствуйте, уважаемые джиповоды! Извините, если вопрос этот уже был ( а он однозначно был ) и разместил я его не там, но у меня реально уже мозг плавится. Решил я после 8 лет владения китайцами пересесть на ВЖика. И вот тут началась проблема: лагерь советчиков раскололся. Одни говорят бери движок 4,0 : он, типа, проще и надежнее, кушает меньше, налог более бюджетный. Другие наоборот, кричат бери 4,7. Мол, ест он примерно столько же, ни фига не проблемный, а разница в налоге не так велика. На самом деле 9000 против 17500 разница весьма ощутимая. А посему я решил обратиться к вашей братии за помощью и разъяснениями. Денег у меня на машину будет максимум 400 000 рублей. Вторую неделю мониторю авто.ру и авито. Выбор Лимитед с 4,0 невелик. Если можно ответьте, пожалуйста, на вопросы по пунктам четко и подробно, обосновывая свой ответ, чтобы я вообще не застрелился от этих знаний :
1) каков расход в городе при умеренной езде у 4,0 и 4,7?
2) действительно ли 4,7 имеет проблему с поршневой?
3) действительно ли 242 РК лучше 247? Кто из них надежнее?
4) реально ли взять живую машину до 400 000 рублей, чтобы в ближайшее время в нее не вкладываться? Или вкладываться, но не глобально и постепенно?
5) так что же лучше взять 4,0 или 4,7? Почему?
6) к чему готовиться после покупки? Сколько денег иметь в НЗ на форс-мажор и насколько он вероятен?

Заранее огромное спасибо всем, кто откликнулся и разложил все по полочкам!

[ABAZINCHIK]

Скажу одно - Американец должен быть V8!!!

[Nikola 52 rus]

Сообщение от ABAZINCHIK

Скажу одно - Американец должен быть V8!!!

+1 Как Боженька смолвил

[reekardo]

ABAZINCHIK, друже! Знаешь сколько я уже таких ответов слышал? Знаешь сколько видео со звуком выхлопа пересмотрел? Визуальный кайф это, конечно, хорошо, но мое нынешнее материальное положение больше на практицизм уповает. Кайфовать позже будем, когда на ноги встанем, а пока нужен живой автомобильчик, который не сломается на третий день эксплуатации и не встанет мертвым грузом под окнами

[DanZL]

Сообщение от reekardo

ABAZINCHIK, друже! Знаешь сколько я уже таких ответов слышал? Знаешь сколько видео со звуком выхлопа пересмотрел? Визуальный кайф это, конечно, хорошо, но мое нынешнее материальное положение больше на практицизм уповает. Кайфовать позже будем, когда на ноги встанем, а пока нужен живой автомобильчик, который не сломается на третий день эксплуатации и не встанет мертвым грузом под окнами

Практицизм??? Приходить за Жипом, уповая на практицизм??? Я уже валяюсь - "материальное положение", а выбираем проглота, и не знаем - с 4.0 или с 4.7?

[yaromir]

Сообщение от DanZL

Практицизм??? Приходить за Жипом, уповая на практицизм??? Я уже валяюсь - "материальное положение", а выбираем проглота, и не знаем - с 4.0 или с 4.7?

полностью согласен. ТС не нужен тебе джип, возьми пузотерку обычную и успокойся.
И тот и этот жрать будут 20 минимум.

[reekardo]

Nikola 52 rus, а вот по пунктам разложить лень? Просил же..... Ребят, я к вам за помощью, а вы козявками кидаться....

[Nikola 52 rus]

Сообщение от reekardo

Nikola 52 rus, а вот по пунктам разложить лень? Просил же..... Ребят, я к вам за помощью, а вы козявками кидаться....

А поговорить?

4.7 жрать будет больше литра на 3.
По раздаткам я бы выбрал 247 с геротором.
За 400 кмк реально, с учетом что сейчас на них спроса нет.
Полтинник на форс мажор, ну минимум тридцатку. (но это любой джип, вне зависимости от модели)

[reekardo]

Сообщение от Nikola 52 rus

А поговорить?

4.7 жрать будет больше литра на 3.

Мне б расход до 20 литров по Москве. 4, врядли уложится. У друга Z-ка с 5,2 на газу, так она у него 19 газа кушает. Вот как так?

[alekssandr]

Сообщение от reekardo

Мне б расход до 20 литров по Москве. 4, врядли уложится. У друга Z-ка с 5,2 на газу, так она у него 19 газа кушает. Вот как так?

при спокойной езде 4.7 по городу кушает 17-18 литров...летом