Как снять нижний сайлент переднего аммортизатора - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

disshaman · 07.08.2015, 10:56

Доброго времени!
Прохудилась резинка на неоригинальном амортизаторе (взял новый, а у него от времени потрескался сайлент). На старых оригиналах резинки в очень хорошем состоянии.
Вопрос: как снять с оригинала? Срезать одну сторону и выпресовывать, может выкрычивается или проще поискать неоргинальный новый сайлент (номерок?)?

Kivin · 07.08.2015, 16:08

с оригинала никак, только выжечь

dimanoid · 07.08.2015, 19:27

если завулканизирован то никак

Ёсик · 07.08.2015, 19:34

харош фигню городить - молотком вышибается. вопрос в другом зачем это надо?

disshaman · 07.08.2015, 19:38

Цитата:

Сообщение от Ёсик

харош фигню городить - молотком вышибается. вопрос в другом зачем это надо?

В самом деле заморочка. Надо от чего-нибудь российского подобрать.

Ёсик · 07.08.2015, 19:46

ну и подбирая - одну сторону немного покругу обточи и выбивай - подбирешь сальник и забьешь спокойно.

K.O.T. · 09.08.2015, 16:00

Волга полиуретан, по форме песочные часы. Сначала сайлент, потом железку туда. Тиски и солидол. Родной так же вынимается, но в обратном порядке.

07.08.2015, 10:56	#1
disshaman Пользователь Житель форума Регистрация: 10.12.2009 Адрес: Ухта Марка: Grand Cherokee WG 4L QuadraDrive Возраст: 42 Сообщений: 903	Как снять нижний сайлент переднего аммортизатора Доброго времени! Прохудилась резинка на неоригинальном амортизаторе (взял новый, а у него от времени потрескался сайлент). На старых оригиналах резинки в очень хорошем состоянии. Вопрос: как снять с оригинала? Срезать одну сторону и выпресовывать, может выкрычивается или проще поискать неоргинальный новый сайлент (номерок?)? __________________ Quadra Drive 4L 245/75 r17 Бываю на авто11рус.ру Последний раз редактировалось disshaman; 07.08.2015 в 19:01.

07.08.2015, 16:08	#2
Kivin Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2010 Адрес: Оренбург Марка: Jeep WG Overland 2002 Возраст: 46 Сообщений: 869	с оригинала никак, только выжечь __________________ Jeep Grand Cherokee WG 2002г.в. 4,7 + 5" + лонги + 32" STT PRO + comeup dv-12

07.08.2015, 19:34	#4
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	харош фигню городить - молотком вышибается. вопрос в другом зачем это надо? __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

07.08.2015, 19:46	#6
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	ну и подбирая - одну сторону немного покругу обточи и выбивай - подбирешь сальник и забьешь спокойно. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

09.08.2015, 16:00	#7
K.O.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.02.2011 Адрес: Москва-Солнечногорск Марка: GCh WJ, 4l, 242, 2", open diff, зову его Жоржик Возраст: 39 Сообщений: 4,303	Волга полиуретан, по форме песочные часы. Сначала сайлент, потом железку туда. Тиски и солидол. Родной так же вынимается, но в обратном порядке. __________________ ->Ответ на ващпе все вопросы!<- ->Всë о строкерах<- MIG/MAG - 31 lvl, MMA - 27 lvl, TIG - 23 lvl Осваиваю мотор-тестер

07.08.2015, 19:27	#3
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	если завулканизирован то никак