Что делать с АКПП? - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

GREEN · 12.01.2015, 11:29

добрый день!

Машинка Рэнг TJ 98 гв 4 литра АКПП

Катал на дачу - 150 км по снегу на полном приводе (231) скорость до 70 км-час. Доехал до дачи (70 км) - показалось от машины пахнет горелой проводкой... посмотрел - ничего не увидел. подумал что соль и реагенты с глушителя обгорают....

Вернулся домой и на парковке почувствовал запах и дымок... сунулся под машину - все брюхо в масле красном и на глушителе и на карданах - везде... Щуп коробки сухой...

Рывков, шумов и пр не замечал - все ровно было...

Вапрос как правильно поступить...

Вариант первый - сервис - замена сальника (вероятно)

Варинат три - разборка - коробка бу - сервис

Вариант второй - сервис - переборка коробки... Пробег около 200 000 По коробке вопросов не было никогда....

Вопрос 2 - могло что либо погибнуть в коробке за 150 км...?
Спасибо заранее за дельные советы...

hado · 12.01.2015, 11:34

Цитата:

Сообщение от GREEN

добрый день!

Машинка Рэнг TJ 98 гв 4 литра АКПП

Катал на дачу - 150 км по снегу на полном приводе (231) скорость до 70 км-час. Доехал до дачи (70 км) - показалось от машины пахнет горелой проводкой... посмотрел - ничего не увидел. подумал что соль и реагенты с глушителя обгорают....

Вернулся домой и на парковке почувствовал запах и дымок... сунулся под машину - все брюхо в масле красном и на глушителе и на карданах - везде... Щуп коробки сухой...

Рывков, шумов и пр не замечал - все ровно было...

Вапрос как правильно поступить...

Вариант первый - сервис - замена сальника (вероятно)

Варинат три - разборка - коробка бу - сервис

Вариант второй - сервис - переборка коробки... Пробег около 200 000 По коробке вопросов не было никогда....

Вопрос 2 - могло что либо погибнуть в коробке за 150 км...?
Спасибо заранее за дельные советы...

Вариант 1
Поддон снимать однозначно,и смотреть!Если металическая пылль,обломки железа мелкие,коробас в ремонт!Перегрел её!

GREEN · 12.01.2015, 11:42

Спасибо!

dimanoid · 12.01.2015, 12:06

найти откуда течет, заткнуть, залить масло и если работает, не париться на эту тему

GREEN · 12.01.2015, 12:38

Спасибо! В сервисе только что тоже самое сказали - для начала залить и посмотреть откуда - а дальше начинать бегать с выпученными глазами в поисках денег:)))))

нефед · 12.01.2015, 13:23

Цитата:

Сообщение от dimanoid

найти откуда течет, заткнуть, залить масло и если работает, не париться на эту тему

+100, если бы масло ушло ниже бублика машина бы встала, так что ничего не перегрел.

Горыныч · 13.01.2015, 06:31

Я бы поддон все же скинул и фильтр махнул заодно. Сильная течь, имхо, или с поддона или с трубок.

stahl · 13.01.2015, 09:06

вытекло - плохо, не загнулась - хорошо. залить и кататься.

S.SILVER · 14.01.2015, 14:55

Крепления быстросъема бывает ссать начинают

GREEN · 15.01.2015, 15:08

ЭЭЭ.... не понял - переведи:) пожалуйста!:)

залил масла - пока не в уровень - не нашел нужного количества под рукой - завел пока никуда не течет... работает коробка ровно... сегодня найду масло долью до уровня - буду смотреть откуда потечет... Днище все в масле - но по ощущению со стыка двигателя и коробки - откуда то оттуда ...

12.01.2015, 11:29	#1
GREEN Пользователь Новичок Регистрация: 04.02.2010 Адрес: Москва Марка: TJ 2003 лифт 4" 2,4 (был) TJ 1997 4.0 AT Сообщений: 79	Что делать с АКПП? добрый день! Машинка Рэнг TJ 98 гв 4 литра АКПП Катал на дачу - 150 км по снегу на полном приводе (231) скорость до 70 км-час. Доехал до дачи (70 км) - показалось от машины пахнет горелой проводкой... посмотрел - ничего не увидел. подумал что соль и реагенты с глушителя обгорают.... Вернулся домой и на парковке почувствовал запах и дымок... сунулся под машину - все брюхо в масле красном и на глушителе и на карданах - везде... Щуп коробки сухой... Рывков, шумов и пр не замечал - все ровно было... Вапрос как правильно поступить... Вариант первый - сервис - замена сальника (вероятно) Варинат три - разборка - коробка бу - сервис Вариант второй - сервис - переборка коробки... Пробег около 200 000 По коробке вопросов не было никогда.... Вопрос 2 - могло что либо погибнуть в коробке за 150 км...? Спасибо заранее за дельные советы...

13.01.2015, 09:06	#8
stahl Пользователь Житель форума Регистрация: 30.07.2014 Адрес: Москва Марка: Mercedes Benz R350 4 matiс Long Возраст: 51 Сообщений: 360	вытекло - плохо, не загнулась - хорошо. залить и кататься. __________________ вот собственно и все... 9165432020

12.01.2015, 11:42	#3
GREEN Пользователь Новичок Регистрация: 04.02.2010 Адрес: Москва Марка: TJ 2003 лифт 4" 2,4 (был) TJ 1997 4.0 AT Сообщений: 79	Спасибо!

12.01.2015, 12:06	#4
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	найти откуда течет, заткнуть, залить масло и если работает, не париться на эту тему

12.01.2015, 12:38	#5
GREEN Пользователь Новичок Регистрация: 04.02.2010 Адрес: Москва Марка: TJ 2003 лифт 4" 2,4 (был) TJ 1997 4.0 AT Сообщений: 79	Спасибо! В сервисе только что тоже самое сказали - для начала залить и посмотреть откуда - а дальше начинать бегать с выпученными глазами в поисках денег:)))))

13.01.2015, 06:31	#7
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	Я бы поддон все же скинул и фильтр махнул заодно. Сильная течь, имхо, или с поддона или с трубок.

14.01.2015, 14:55	#9
S.SILVER Пользователь Местный Регистрация: 15.05.2014 Адрес: Москва ВАО Марка: XJ TR3 ГП 4,88 BOGGER 37 Оба моста с блокировками,был бы третий-и туда поставил Возраст: 49 Сообщений: 103	Крепления быстросъема бывает ссать начинают

15.01.2015, 15:08	#10
GREEN Пользователь Новичок Регистрация: 04.02.2010 Адрес: Москва Марка: TJ 2003 лифт 4" 2,4 (был) TJ 1997 4.0 AT Сообщений: 79	ЭЭЭ.... не понял - переведи:) пожалуйста!:) залил масла - пока не в уровень - не нашел нужного количества под рукой - завел пока никуда не течет... работает коробка ровно... сегодня найду масло долью до уровня - буду смотреть откуда потечет... Днище все в масле - но по ощущению со стыка двигателя и коробки - откуда то оттуда ...