кондер замораживает

[cherok1]

Доброго всем дня! Кондиционер очень сильно морозит. Jeep Grand Cherokee 98г ТД. Кондер при езде по городу работает отлично, на трассе после проезда 30км замораживаит так испаритель,что через него не проходит воздух.Приходится выключпть оттаивать потом включаю и на 30 км хватает. У него должен датчик температуры стоять наверное?

[Николай Пименов]

Регулировочный болт датчика по низкой стороне находится внутри разъема датчика. Датчик - на осушителе. Крутить и пробовать до тех пор пока не останется легкое обмерзание (очень легкое, следы) на трубке ВЫХОДА испарителя (это та, которая заныривает в осушитель на обратном пути).

[Ёсик]

http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/atc/index.htm
датчик темпиратуры есть

[cherok1]

Сообщение от Ёсик

http://jeep.avtograd.ru/grand_cherokee/atc/index.htm
датчик темпиратуры есть

Это климат, а у меня просто кондер.

[Хасковод]

у меня на датчике его нет*( болтика этого

[Николай Пименов]

Он внутри разъема между контактами...и если его нет - датчик не тот, потому и морозит сверх всякой меры.
Датчик если что есть только когда управление - климат, а не просто кнопка. На лимите обычно климат конечно, но всё бывает.

[cherok1]

Сообщение от Николай Пименов

Он внутри разъема между контактами...и если его нет - датчик не тот, потому и морозит сверх всякой меры.
Датчик если что есть только когда управление - климат, а не просто кнопка. На лимите обычно климат конечно, но всё бывает.

У меня просто кондер,не климат.

[cherok1]

Сообщение от cherok1

У меня просто кондер,не климат.

Внизу есть несколько разъемов,один это резистор числа обортов двигателя, а другой после испарителя ближе к торпеде ,незнаю что??? кто подскажет_ его вытаскивать там так не удобно.

[PendalFF]

Сообщение от Николай Пименов

Он внутри разъема между контактами...и если его нет - датчик не тот, потому и морозит сверх всякой меры.
Датчик если что есть только когда управление - климат, а не просто кнопка. На лимите обычно климат конечно, но всё бывает.

А кто ж тогда при АС управляет?
Датчик полюбому есть, и как раз по низкой стороне и управляет компрессором

[Николай Пименов]

Сообщение от PendalFF

А кто ж тогда при АС управляет?
Датчик полюбому есть, и как раз по низкой стороне и управляет компрессором

Тут нескладушка с русским языком, первая строка - про датчик в ОСУШИТЕЛЕ, вторая - про электронный датчик температуры испарителя.

Сообщение от PendalFF

О! Диванные теоретики подтянулись. Распили эту колбу, набери силикагеля полные ладошки оттуда, потом осознай и напиши сюда "был неправ исправлюсь"
И кстати, для знатоков английского, он тащемтно не танк а АЦ ресивер драйер. Что такое драйер перевести?

Пу прям набрать в ладошки не выйдет - он в мешочке там должен быть, а не просто насыпан, но суть передана верно.

Сообщение от PendalFF

Просто заправь систему там где есть станция с весами и не ломай головушку. Попутно можно и ресивер-осушитель поменять, он не так дорого стоит.

СтОит-то немного, да в наличии обычно нема...