Выхлоп в обход лямбд

[Субамен]

Салют всем!

Я думаю есть тут люди, кому это будет интересно, такой темы я тут не видел )

Если есть тут кто так делал, ну или толковые электрики, подскажите пожалуйста как мне быть ?!

Вообщем ситуация такая, хочу я себе классический выхлоп True Dual, а то есть выхлоп от каждой головы в отдельности, сейчас у меня стоит Y-pipe каждая голова сводится в одну трубу короче.

Можно сделать и H-pipe это отдельно с каждой головы но трубы перед глушителем или резонатором соединяются поперечной трубой.

Вообщем ладно, с этим мы разобрались, теперь самое важное и самое главное!

Стоит у меня две лямбды, первая в соединение Y-pipe а вторая после катализатора.

Так вот, как мне их установить что бы головы работали правильно. то есть шла правильная коррекция топлива ?

Кто делал или знает, подскажите пожалуйста, вот не нравится мне стоковый выхлоп в одну трубу, ровный и монотонный какой то, нет баса и пердижа простите.

[volgarik34]

ставь в любую трубу -правую или левую. и все будет жить.на заднюю лямбду вообще обманку повесь.толку то с нее(лямбды) задней

[Субамен]

Сообщение от volgarik34

ставь в любую трубу -правую или левую. и все будет жить.на заднюю лямбду вообще обманку повесь.толку то с нее(лямбды) задней

Мне уже так советовал мой знакомы электрик но я что то думаю не будет работать правильно.

[серёня]

Сообщение от Субамен

Мне уже так советовал мой знакомы электрик но я что то думаю не будет работать правильно.

не правильно будет работать , если вдруг форсунка на одной башке скончается (на которой нет лямбды)

[Субамен]

Сообщение от серёня

не правильно будет работать , если вдруг форсунка на одной башке скончается (на которой нет лямбды)

А я про что, я и говорю не будет работать правильно.
Но как я выше написал, у нас всего два зонда и они отвечают за общее состояние двигателя получается.

Но это всё догадки.

А если их 4 то они отвечают за каждую голову, получается на 2-ух зондах даже если откажет форса то видно будет не !?

[серёня]

Сообщение от Субамен

А я про что, я и говорю не будет работать правильно.
Но как я выше написал, у нас всего два зонда и они отвечают за общее состояние двигателя получается.

Но это всё догадки.

А если их 4 то они отвечают за каждую голову, получается на 2-ух зондах даже если откажет форса то видно будет не !?

в мозгах нет столько каналов. а на один провод повесить две, три - билиберда получится,

[origin]

Сообщение от Субамен

А я про что, я и говорю не будет работать правильно.
Но как я выше написал, у нас всего два зонда и они отвечают за общее состояние двигателя получается.

Но это всё догадки.

А если их 4 то они отвечают за каждую голову, получается на 2-ух зондах даже если откажет форса то видно будет не !?

Комп поймет, что в выхлопе дефицит воздуха и, соотвественно, забеднит смесь в случае отказа любой форсунки. Ну а по состоянию эл. цепи форсунки он поймет, что ей - ****** и зажжет чек :)

[VM777]

Сообщение от volgarik34

ставь в любую трубу -правую или левую. и все будет жить.на заднюю лямбду вообще обманку повесь.толку то с нее(лямбды) задней

а если ее вообще отключить, что будет?

[Субамен]

Сообщение от VM777

а если ее вообще отключить, что будет?

А вот это я думаю будет капец, как будто у тебя стоит строкер 550 с расходом 50 литров

[VM777]

Сообщение от Субамен

А вот это я думаю будет капец, как будто у тебя стоит строкер 550 с расходом 50 литров

о как!
то-то у меня 40 л/100 км
обманка поможет?