подшипник полуоси

[NK20]

Подтекал сальник левой задней полуоси,всё было в масле, не работал ручник и абс,так как все канавки гребенки забились грязью, купил, решил поменять. Слил масло, вытащил ось сателлитов, вынул с-клипсу, достал полуось, внешне нормальная, практически без износа. Кое-как выкавырнул сальник, раскромсав его. И тут я подумал что сам по себе сальник потечь не мог, значит надо менять еще и подшипник, вроде и подгуживало сзади. И тут я совершил то, о чем жалел весь оставшийся день-раскурочил подшипник, оставив только внешнюю обойму. Если полуось я вытащил за полчаса, то с этим бывшим подшипником я провозился 9 часов и безрезультатно. Испортил 2 съемника-согнулись усики. Бил зубилом, ему хоть бы хны, только небольшой кусочек откололся. Я так понимаю что остается только вытаскивать другую полуось и бить с другой стороны длинной трубой? Не поврежу ли сателлиты? Посоветуйте пожалуйста что-нибудь, я в деревне, сервиса поблизости нет, а завтра надо ехать((( дана-35 с клипсами

[Ёсик]

нагревай корпус моста и вынимай остатки - так все делают - если нет съёмника.

[Skydive]

Если полуось в порядке -подшипнику, ничего не будет, он роликовый и вечный по сути.
Просто -поменял бы сальник и все.
Как вынуть -подшипник, крайслеровской приспособой, он вынимается на 5 минут, без молотков и кувалды)).

[Спанчбоб]

В деревне под Тулой крайслеровские приспособы на каждому углу............ не надо ничего греть, вынимай вторую полуось, вынимай корпус дифференциала и выбивай насквозь длинным прутом.Там будут две шайбы регулировочные под подшипниками, главное их не перепутать и бугеля потом поставить как были.
Причем со стороны подшипника неплохо бы чопик деревянный вставить, чтобы прут с торца обоймы не соскакивал при ударах.

[Skydive]

Эта приспособа делается из куска шпильки М16.
Работает по типу -якоря, просовывается в мост, там раскрывается как зонтик и крутя гайку по шпильке -подшипник выходит.

[NK20]

Сообщение от Skydive

Эта приспособа делается из куска шпильки М16.
Работает по типу -якоря, просовывается в мост, там раскрывается как зонтик и крутя гайку по шпильке -подшипник выходит.

Я сделал что-то типа этого, толстый прут с гайкой, на конце проушина, в эту проушину вставляю шпильку, провожу внутрь моста и за подшипников раскрываю поперек. Потом упираюсь через толстую трубу и шайбу в торец моста и начинаю крутить гайку, и так я согнул уже 2 шпильки хотя они были толщиной где-то 1 см((

[volgarik34]

Сообщение от NK20

Я сделал что-то типа этого, толстый прут с гайкой, на конце проушина, в эту проушину вставляю шпильку, провожу внутрь моста и за подшипников раскрываю поперек. Потом упираюсь через толстую трубу и шайбу в торец моста и начинаю крутить гайку, и так я согнул уже 2 шпильки хотя они были толщиной где-то 1 см((

Зубило попробуй поставить-болгарка в помощь

[Морозов 163]

убийцы автомобилей)))) я сначало тоже разбил ролики а потом за 5 минут вытащил обойму обычной монтажкой без особого геморы

[NK20]

Наконец то вытащил)) обрезал толстенный болт и использовал в качестве якоря,со скрипом вышел. Теперь вопрос как запресоввывать новый, головка на 36 есть, я думаю подойдет. Но можно ли забивать на холодную?

[Skydive]

Сообщение от NK20

Наконец то вытащил)) обрезал толстенный болт и использовал в качестве якоря,со скрипом вышел. Теперь вопрос как запресоввывать новый, головка на 36 есть, я думаю подойдет. Но можно ли забивать на холодную?

Спокойно забиваются на холодную через головку.