не могу победить 2.5td vm zj 97 года - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

денис6784 · 14.03.2013, 15:23

Всем привет. Борюсь с этой же проблемой (не едет больше двух тысяч) уже ГОД! За это время произвел диагностику - ДМРВ помер, ЗАМЕНИЛ. Итог- не помогло.... Поменял турбину- не помогло... Поменял ТНВД- не помогло.... Поменял управляющую форсунку, сопротивление 98 Ом. На форсунку идет 12 Вольт, при отключении форсунки ЧЕК не загорается (должен ли он гореть?). При отключении датчика температуры с 3ей головы Чек загорается(значит датчик рабочий или не факт??). ПОМОГИТЕ КТО ЧЕМ МОЖЕТ!!!! Устал ездить в правом ряду как пенсионер....

Андрей150777 · 14.03.2013, 18:08

А что происходит когда набираешь обороты? Опиши подробней...(тупит, глохнет и т.д и т.п.)

денис6784 · 14.03.2013, 18:39

после 2 тс не тянет и не хочет крутиться на пятой 110край

Леонидыч · 14.03.2013, 19:06

Попробуй поменять блок управления двигателем -ЕСМ- на блок с нормальноработающей машины, расположен справа от педали газа и повыше.

Леонидыч · 14.03.2013, 19:12

А на первой или второй передаче движок раскручивается более 2000об\мин?

Andrey 999 · 19.03.2013, 22:54

Цитата:

Сообщение от Леонидыч

Попробуй поменять блок управления двигателем -ЕСМ- на блок с нормальноработающей машины, расположен справа от педали газа и повыше.

подскажите дге блок ЕСМ находится на граде 1998 г.в. с мотором 2.5тд

runtorik · 09.04.2013, 05:22

посмотри датчик расхода воздуха

Андрей150777 · 14.03.2013, 19:33

возможно в мозгах причина. резко началось или постепенно?

денис6784 · 14.03.2013, 20:06

купил с такой проблемой на второй по прямой с 2 тыс до 3 с напрягом

Леонидыч · 14.03.2013, 20:12

Ну пока мало диагностической информации, опережение зажигания пробовали регулировать? Если отрегулировано по инструкции, то осталась компрессия и мозги /ЕСМ\.

14.03.2013, 15:23	#1
денис6784 Пользователь Местный Регистрация: 12.07.2011 Адрес: г Смоленск Марка: XJ 2.8v6 4x4;ZJ 2,5 td ax-15 рк 231 97год Возраст: 40 Сообщений: 140	не могу победить 2.5td vm zj 97 года Всем привет. Борюсь с этой же проблемой (не едет больше двух тысяч) уже ГОД! За это время произвел диагностику - ДМРВ помер, ЗАМЕНИЛ. Итог- не помогло.... Поменял турбину- не помогло... Поменял ТНВД- не помогло.... Поменял управляющую форсунку, сопротивление 98 Ом. На форсунку идет 12 Вольт, при отключении форсунки ЧЕК не загорается (должен ли он гореть?). При отключении датчика температуры с 3ей головы Чек загорается(значит датчик рабочий или не факт??). ПОМОГИТЕ КТО ЧЕМ МОЖЕТ!!!! Устал ездить в правом ряду как пенсионер....

14.03.2013, 18:08	#2
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	А что происходит когда набираешь обороты? Опиши подробней...(тупит, глохнет и т.д и т.п.) __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

14.03.2013, 19:33	#8
Андрей150777 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2010 Адрес: Киров Марка: Были два Возраст: 48 Сообщений: 7,754	возможно в мозгах причина. резко началось или постепенно? __________________ Некоторые путают понятия "свобода слова" и "срать в комментах". Иногда шаг вперед - есть результат пинка в зад.

14.03.2013, 18:39	#3
денис6784 Пользователь Местный Регистрация: 12.07.2011 Адрес: г Смоленск Марка: XJ 2.8v6 4x4;ZJ 2,5 td ax-15 рк 231 97год Возраст: 40 Сообщений: 140	после 2 тс не тянет и не хочет крутиться на пятой 110край

14.03.2013, 19:06	#4
Леонидыч Пользователь Житель форума Регистрация: 05.09.2011 Адрес: г.Костомукша р.Карелия Марка: Jeep Cherokee XJ 2,5td 2000г.-был, сейчас Форд фокус 2 рестайл 1,6 тдси Возраст: 79 Сообщений: 367	Попробуй поменять блок управления двигателем -ЕСМ- на блок с нормальноработающей машины, расположен справа от педали газа и повыше.

14.03.2013, 19:12	#5
Леонидыч Пользователь Житель форума Регистрация: 05.09.2011 Адрес: г.Костомукша р.Карелия Марка: Jeep Cherokee XJ 2,5td 2000г.-был, сейчас Форд фокус 2 рестайл 1,6 тдси Возраст: 79 Сообщений: 367	А на первой или второй передаче движок раскручивается более 2000об\мин?

09.04.2013, 05:22	#7
runtorik Пользователь Новичок Регистрация: 27.03.2011 Адрес: краснодон Марка: 1996 GRAND 2.5 TD Сообщений: 43	посмотри датчик расхода воздуха

14.03.2013, 20:06	#9
денис6784 Пользователь Местный Регистрация: 12.07.2011 Адрес: г Смоленск Марка: XJ 2.8v6 4x4;ZJ 2,5 td ax-15 рк 231 97год Возраст: 40 Сообщений: 140	купил с такой проблемой на второй по прямой с 2 тыс до 3 с напрягом

14.03.2013, 20:12	#10
Леонидыч Пользователь Житель форума Регистрация: 05.09.2011 Адрес: г.Костомукша р.Карелия Марка: Jeep Cherokee XJ 2,5td 2000г.-был, сейчас Форд фокус 2 рестайл 1,6 тдси Возраст: 79 Сообщений: 367	Ну пока мало диагностической информации, опережение зажигания пробовали регулировать? Если отрегулировано по инструкции, то осталась компрессия и мозги /ЕСМ\.