WJ 4. Перегревается за 1 мин. Помпа? - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

AVC · 13.08.2012, 11:01

Вчера вечером от лефортово до измайлово ехал 4 часа.
Нагрелся. Почти в красную. Неожиданно. На днях с чёрного моря приехал. Всё нормально было. Постоял. остыл. Думаю сейчас поеду. Завёл. Хрен. Опять. Дольше стоял, сильнее остыл- то же. Течей кроме как через пробки (несильных) нет.
Думаю воздух. Отрубил газредуктор из системы охлаждения, попробовал спустить воздух- один хрен. Так и ехал- рывок, остываешь. Попутно воды доливал. Из печки так ни разу тёплый воздух и не пошёл.
Ощущение, по поведению, что крыльчатка на валу провернулась (ну или вал обломился). Такое бывало?

Ёсик · 13.08.2012, 11:07

был случай крыльчатка на помпе развалилась - проверь а то вскипятишь.

AVC · 13.08.2012, 11:12

так он и так кипит. Еле до дома дотянул. Ему после остыть хватало разогнаться (уже ночь была) ушла стрелка на половину за середину глушу нейтраль и накатом, и опять стоять. 4 часа от ТЦ Лефортово. До Южного Измайлово.

dude123 · 16.08.2012, 12:31

У меня тоже самое было, стрелка поползла вверх, благо зимой было дело и до сервиса 5 минут езды. Приговор помпа, крыльчатка пластиковая развалилась. Ребята поставили помпу неоригинал с металической крыльчаткой, название не помню. Ну и соответственно после перегрева порекомендовали заменить полностью антифриз. помпа че то в районе 1800 руб стоила.

AVC · 16.08.2012, 17:43

так оригинал пластик? Не знал. Тогда неоригинал надо металл(хотя и пластик больше 10 лет прожил, наверное).

dude123 · 17.08.2012, 15:20

Цитата:

Сообщение от AVC

так оригинал пластик? Не знал. Тогда неоригинал надо металл(хотя и пластик больше 10 лет прожил, наверное).

вряд ли 10 лет он прожил. Мне предыдущий владелец джипа при продаже дал 2 листа формата А4, в котором было указано что было сделано в 2010-2011гг. Так вот там была замена помпы на оригинал. Судя по всему отъездила она тыс 20км. Потом я заменил на неоригинал. Щас с температурой все ок.

Artery · 17.08.2012, 09:43

Да оригинал пластик. Я свою снимал посмотреть - оказалась целая, но она маленькая какая то. Если честно, то снимал я её потому как мне производительность на холостом ходу не понравилась. Снял, посмотрел, поставил назад, а чего делать? Ожидал что она разваленая будет, а она целая. Получается поддашь оборотов - хорошо охлаждается, даже посещали мысли шкив уменьшить раза в 2 или крыльчатку более "лохматую" присандалить.

dude123 · 17.08.2012, 15:16

если не изменяет память название фирмы AIRTEX, точно не вспомню к сожалению

Dmesh · 17.08.2012, 19:58

Цитата:

Сообщение от dude123

если не изменяет память название фирмы AIRTEX, точно не вспомню к сожалению

эйртекс - пластик точно. у меня именно она развалилась. крыльчатка с вала оторвалась.
поставил оригинал...

SOL-VEI · 18.08.2012, 02:06

Может сперва начать с малого? Может посмотреть термостат... возможно гоняет по малому... Пашшупай радиатор когда в очередной раз нагреешься. Если там все в норме, то уже потом дальше. Попробуй отжать какой-нибудь патрубок (желательно повыше) и крутнуть. Будет видно работает помпа или нет. Разобрать всегда успеешь.

13.08.2012, 11:01	#1
AVC Пользователь Новичок Регистрация: 10.11.2011 Адрес: Москва Марка: XJ SE, WJ LAREDO Возраст: 53 Сообщений: 23	WJ 4. Перегревается за 1 мин. Помпа? Вчера вечером от лефортово до измайлово ехал 4 часа. Нагрелся. Почти в красную. Неожиданно. На днях с чёрного моря приехал. Всё нормально было. Постоял. остыл. Думаю сейчас поеду. Завёл. Хрен. Опять. Дольше стоял, сильнее остыл- то же. Течей кроме как через пробки (несильных) нет. Думаю воздух. Отрубил газредуктор из системы охлаждения, попробовал спустить воздух- один хрен. Так и ехал- рывок, остываешь. Попутно воды доливал. Из печки так ни разу тёплый воздух и не пошёл. Ощущение, по поведению, что крыльчатка на валу провернулась (ну или вал обломился). Такое бывало?

13.08.2012, 11:07	#2
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	был случай крыльчатка на помпе развалилась - проверь а то вскипятишь. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

13.08.2012, 11:12	#3
AVC Пользователь Новичок Регистрация: 10.11.2011 Адрес: Москва Марка: XJ SE, WJ LAREDO Возраст: 53 Сообщений: 23	так он и так кипит. Еле до дома дотянул. Ему после остыть хватало разогнаться (уже ночь была) ушла стрелка на половину за середину глушу нейтраль и накатом, и опять стоять. 4 часа от ТЦ Лефортово. До Южного Измайлово.

16.08.2012, 12:31	#4
dude123 Пользователь Местный Регистрация: 09.10.2011 Адрес: Санкт-Петербург Марка: jeep WG 2004 4.0L Dana 30 Dana 44 все на Vari Locах Quadra Trac ll NV247 Возраст: 46 Сообщений: 172	У меня тоже самое было, стрелка поползла вверх, благо зимой было дело и до сервиса 5 минут езды. Приговор помпа, крыльчатка пластиковая развалилась. Ребята поставили помпу неоригинал с металической крыльчаткой, название не помню. Ну и соответственно после перегрева порекомендовали заменить полностью антифриз. помпа че то в районе 1800 руб стоила.

16.08.2012, 17:43	#5
AVC Пользователь Новичок Регистрация: 10.11.2011 Адрес: Москва Марка: XJ SE, WJ LAREDO Возраст: 53 Сообщений: 23	так оригинал пластик? Не знал. Тогда неоригинал надо металл(хотя и пластик больше 10 лет прожил, наверное).

17.08.2012, 09:43	#7
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 49 Сообщений: 7,449	Да оригинал пластик. Я свою снимал посмотреть - оказалась целая, но она маленькая какая то. Если честно, то снимал я её потому как мне производительность на холостом ходу не понравилась. Снял, посмотрел, поставил назад, а чего делать? Ожидал что она разваленая будет, а она целая. Получается поддашь оборотов - хорошо охлаждается, даже посещали мысли шкив уменьшить раза в 2 или крыльчатку более "лохматую" присандалить.

17.08.2012, 15:16	#8
dude123 Пользователь Местный Регистрация: 09.10.2011 Адрес: Санкт-Петербург Марка: jeep WG 2004 4.0L Dana 30 Dana 44 все на Vari Locах Quadra Trac ll NV247 Возраст: 46 Сообщений: 172	если не изменяет память название фирмы AIRTEX, точно не вспомню к сожалению

18.08.2012, 02:06	#10
SOL-VEI Пользователь Новичок Регистрация: 23.05.2011 Адрес: Беларусь Мозырь Марка: Jeep Grand Cherokee 2001 3.1TD (WG) Сообщений: 49	Может сперва начать с малого? Может посмотреть термостат... возможно гоняет по малому... Пашшупай радиатор когда в очередной раз нагреешься. Если там все в норме, то уже потом дальше. Попробуй отжать какой-нибудь патрубок (желательно повыше) и крутнуть. Будет видно работает помпа или нет. Разобрать всегда успеешь.