Задний сальник раздатки течёт :(

[Марк]

САБЖ

Короче, купил машину - подготовленный Чирок кирпич (раньше назывался СУНДУК, сейчас ТИТАН).
Ехал спокойно на первое "мероприятие" :)
Всю дорого существенно капало из заднего сальника раздатки (там где задний кардан вставляется), причём бело-красной пеной...

Вопросы:
1. Почему пена?
Хотя только сменили масло в раздатке и воды там не должно быть.
На то что закипело - тоже не похоже - я трогал - раздатка холодная.
2. Какой сальник выбрать с учётом ОФФРОУДА (жесткого)?
3. Как он меняется - можно ли не разбирая раздатку?
4. Выпал кардан, пока ковырялся в грязи - могло ли от этого вылиться масло? или там сальник как-то по другому устроен? Или их два?

PS Я в Джипах - полный чайник, до этого на Паджере ездил...

[Baj]

Сальник стоит в хвоставике раздатки круглый он как бы заодно с тонкой обоймой , вставляется в раздатку типа заглушки, крышки что ли. Наружний радиус сальника запрессовывается в хвоставик раздатки а в внутренний радиус сальника вставляется вал кардана. Что бы снять сальник нужно снять кардан и поддеть сальник с боку хвоставика и выковарить его. Какой поставить? Да орегинал ставь какой же еще , усиленных не встречал - нет их! Проверь вал кардана который входит в сальник на выроботку а то может и новый не держать,
Масло в раздатки при снятом кардане много не вытекет,но течь будет. А вот от куда пена? Скорее всего водичка попала может просто остатки старой имульси смешались с новым маслом.

[Марк]

Сообщение от MAD-MAX

Сальник стоит в хвоставике раздатки круглый он как бы заодно с тонкой обоймой , вставляется в раздатку типа заглушки, крышки что ли. Наружний радиус сальника запрессовывается в хвоставик раздатки а в внутренний радиус сальника вставляется вал кардана. Что бы снять сальник нужно снять кардан и поддеть сальник с боку хвоставика и выковарить его. Какой поставить? Да орегинал ставь какой же еще , усиленных не встречал - нет их! Проверь вал кардана который входит в сальник на выроботку а то может и новый не держать,
Масло в раздатки при снятом кардане много не вытекет,но течь будет. А вот от куда пена? Скорее всего водичка попала может просто остатки старой имульси смешались с новым маслом.

Спасибо! А то у меня мастер по Паджерам - он не в курсе про Джипы...
А кардана у меня вообще нет - отвалился на последнем соревновании - не выдержали уши хвостовика... вот сейчас в соответствующем разделе форума (по ООФРОАД) узнаю у знатоков как усилить и к чему приведёт...

[Dzhedai]

Добрый вечер!
Зацените течь моей раздатки:

http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/481687/
Что посоветуете, менять сальник или забить и не мешать машине ездить?

[Ёсик]

я заменил.

[Dzhedai]

Сообщение от Ёсик

я заменил.

Для замены, я так понял, достаточно отцепить кардан?

[Dzhedai]

Сообщение от Ёсик

я заменил.

Привет! А ты менял только сальник ли вместе со втулкой?
И как скидывать кардан?
Заранее спасибо за советы!

[Dzhedai]

Пока сливалось масло с заднего моста решил исследовать раздатку.

http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/489392/
Присутствует поперечный люфт 1-2 мм, не меньше. Так что заменой одного сальника не обойтись. Видимо придется менять втулку.

http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/489393/

http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/489394/

http://fotki.yandex.ru/users/duzhev1981/view/489395/
Как видно коробка вся в масле.
Вопрос 1. Могло ли столько разбросать с хвостовика раздатки или же она течет по соединению крышка-корпус?
Вопрос 2. Как скидывается кардан? В Ниве все просто, торчат себе болты, открутил и порядок. Тут же видимо надо снять стопорные шайбы, а что под ними даже представить не могу
Вопрос 3. Придется ли мне отцеплять кардан от заднего моста или же достаточно расцепить у раздатки?
Вопрос 4. Как снимается крестовина с выходного вала раздаточной коробки?
Заранее спасибо за советы!

[Dzhedai]

Открутил заливную пробку. Масла в коробасе почти не осталось. С трудом достал согнутым пальцем Не ну как так можно относится к машинам

[alekssandr]

самый сенокос - поставить сальник от 247-й...родные текут через раз