Снова про дизельный стук

[Paham18]

Решился я разобраться наконец со стуком. Бесит он меня. Для начала снял клапанную крышку. Стук у меня слышен где то в районе 5-6 цилиндров. В общем, снял крышку и обнаружил, что толкатели на 6 цилиндре покрыты толстым слоем нагара, а все остальные чистые.
Вот фотографии толкателей:
Фото0061.jpg
Мне кажется, что причина стука как то связана и с образованием нагара.
Подскажите, пожалуйста, какая может быть причина такого состояния толкателей. Где мне рыть дальше? Стук при прогреве двигателя пропадает.

[Paham18]

Ау, народ!!! Неужели нет на форуме мотористов?

[mechanik2000]

Забиты гидрокомпенсаторы. Надо хорошо промыть маслянную систему.

[Paham18]

[QUOTE=mechanik2000;218247]Забиты гидрокомпенсаторы. Надо хорошо промыть маслянную систему.[/
Т.е. не менять гидрокомпенсаторы, а только промыть их? Я правильно понял?

[Сергей77]

[QUOTE=Paham18;218249]

Сообщение от mechanik2000

Забиты гидрокомпенсаторы. Надо хорошо промыть маслянную систему.[/
Т.е. не менять гидрокомпенсаторы, а только промыть их? Я правильно понял?

у меня было похожее ,я запускал двигатель и он цокал,пока немного не прогреется.прежний хозяин ездил на кастроле,так вот я решил сделать себе раскаксовку(для профилактики),а потом промыть двигатель промывкой (5-и минуткой).всё сделал и звук пропал,я себя материл только за то,что поздно сообразил это сделать.

[Paham18]

[QUOTE=Сергей77;218445]

Сообщение от Paham18

у меня было похожее ,я запускал двигатель и он цокал,пока немного не прогреется.прежний хозяин ездил на кастроле,так вот я решил сделать себе раскаксовку(для профилактики),а потом промыть двигатель промывкой (5-и минуткой).всё сделал и звук пропал,я себя материл только за то,что поздно сообразил это сделать.

А что? Кастрол масло хренововое? Я тоже все время на кастроле езжу. На чем ездил предыдущий хозяин не знаю, но движок так же цокал. Владею машиной 2,5 года и все это время он цокает на холодную. Думаю дело вовсе не в масле кастрол.

[mechanik2000]

[QUOTE=Paham18;218249]

Сообщение от mechanik2000

Забиты гидрокомпенсаторы. Надо хорошо промыть маслянную систему.[/
Т.е. не менять гидрокомпенсаторы, а только промыть их? Я правильно понял?

Заливаешь в старое масло промывку HI - Gear или что-то в это роде (2банки), моешь, затем сливаешь масло, заливаешь промывочное масло опять моешь минут 15-20, ни в коем случае не давать обороты, всё на хх., затем сливаешь и заливаешь свежее масло и фильтр.

[Зеленый_Крокодил]

[QUOTE=mechanik2000;218535]

Сообщение от Paham18

Заливаешь в старое масло промывку HI - Gear или что-то в это роде (2банки).

или что-то в этом роде осторожно надо, я как-то залил, что масло свернулось в творог, еле вымыл это гавно + 4 гидрокомпенсатора убил.
использую или лавр или промывочное масло

[борян]

так везде пишут,что промывать не рекомендуется?

[Сергей77]

Сообщение от борян

так везде пишут,что промывать не рекомендуется?

вто и я тоже в числе этих сторонников,пообщавшись со своим мастером ,было принято это решение.промывал промывкой "Лавр",читал-,что её остатки потом испараются в свежем масле за пол часа работы двигателя на оборотах.