|
|
|
06.06.2011, 12:18
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: сырец-мокрец
Марка: Jeep XJ 4.0
Сообщений: 88
|
стронгер, хто таков?
вот такая шляпа мне посоветовалась вместо катализатора:
 Поставил, - расход топлива заметно вырос, предполагаю, что кислородник находящийся в приемной трубе, стал испытывать голодание (катализатор ведь дает доп сопротивление проходу выхлопных газов?) и дал команду лить больше бенза. Вопрос, - может быть ее надо ставить теркой к движку, чтоб был подпор выхлопных газов на лямбду? Последний раз редактировалось Antti; 06.06.2011 в 12:26. |
|
|
|
06.06.2011, 17:21
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 26.07.2010
Адрес: Пермь
Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г
Возраст: 37
Сообщений: 795
|
в идеале площадь сотовых отверстий в катализаторе равна площади на срезе трубы так что теория что кат задерживает газы не справедлива. ищи причину в другом.
|
|
|
|
|
06.06.2011, 23:40
|
#4 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
Цитата:
скоро ваще Русский язык забудем  ПЛАМЕГАСИТЕЛЬ 
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи  _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 Последний раз редактировалось Ёсик; 06.06.2011 в 23:42. |
|
|
|
|
|
06.06.2011, 23:48
|
#6 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Раменское.
Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242
Возраст: 54
Сообщений: 48,679
|
Цитата:
 сыми кат - и погазуй
__________________
У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139 |
|
|
|
|
|
07.06.2011, 18:48
|
#7 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 30.04.2010
Адрес: РФ.
Марка: есть.
Сообщений: 5,466
|
Цитата:
__________________
Понакупят говна и мучаются потом. (с) |
|
|
|
|
|
09.06.2011, 02:09
|
#8 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.11.2009
Адрес: Москва
Марка: Jeep Cherokee XJ: 4L, 242, 1995. - сгорел в бою. (На соревнованиях). Теперь XJ 98, 4L, 231, 31"
Возраст: 58
Сообщений: 2,796
|
Цитата:
 Причина: штатный катализатор имеет асбестовую термоизоляцию. После установки резонатора-пламягасителя "руки не дошли" вовремя сделать термоизоляцию. Результат - на соревнованиях подожгли выхлопом сухостой, далее - см. фото. Огнетушителем справится не успел. А ты говоришь, откуда там пламя )))
__________________
Jeep Cherokee XJ: 4L, 231, 31", 1998. |
|
|
|
|
|
06.06.2011, 23:55
|
#9 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 11.01.2009
Адрес: сырец-мокрец
Марка: Jeep XJ 4.0
Сообщений: 88
|
может быть площадь сотовых отверстий в катализаторе и равна площади на срезе трубы, только малюсенькие соты длинной около 10 см.
ага, пламегаситель, - это тот же самый резонатор, кто то придумал еще одно название |
|
|
|
Комбинированный вид
