Сколько это будет стоить?

[EVG]

Дядьки, сориентируйте, пожалуйста по стоимости.
Рассматриваю вариант из своего WJ сделать вот такую красоту

Вот и хочу у вас узнать, - во сколько это обойдется (причиндалы+работа). Интересуют подвеска, колеса и расширители. Бампера, лебеда и багажник не нужны.
Ну и еще один из вопросов - кто сможет это сделать и скока требуется времени.

[Аксён]

Подвеска колоз или фирмА планируется?

[EVG]

Аксён, здарова! Да не принципиально, главное, чтобы была надежной (не на пол-года) и по дороге на скорости не рыскал из стороны в сторону. Больше сотни в городе не езжу, по трассе тоже особо не летаю. 110-120 мах.

[Artery]

Расширители волшебные. Заинтересовали они меня. Ты откуда эту фоту упёр? Там предистории нету?

По теме: по поводу лифта всё уже написано в соответствующих разделах. Длинные рычаги - можно купить, можно у парней на форуме заказать или самому сделать, длинные пружины - купить, амморты длинные - купить, панару - купить, либо удлинить колхозным методом, сзади шаровую можно проставить см эдак на 5, с колёсами думаю всё понятно - проставить или диски с соответствующим вылетом, с резиной ещё проще - денги только нужны. Это будет бюджетный минимум, я думаю, при лифте около 4-х дюймов. Ну а усиливать и улучшать это всё потом можно на столько на сколько кармана хватит.

Вот только на счёт арок я не знаю как это делали - уж больно красиво!

[EVG]

Сообщение от Artery

Расширители волшебные. Заинтересовали они меня. Ты откуда эту фоту упёр? Там предистории нету?

Спасибо за инфу! Фотку себе еще давно скорировал с какого-то буржуйского форума, не вспомню ща, но постараюсь найти. Уж больно он в душу запал, такой вариант тюнинга

[Особое Внимание]

если сделать фирменным комплектом, это одна стоимость, если с использование фирменных компонентов, другая, а колхоз третья, ты как хочешь?
Ты определись, а мы поможем.

[EVG]

Сообщение от Особое Внимание

Ты определись, а мы поможем.

В общем, думаю остановиться на лифте 2''.
Отсюда следующие вопросы, помогите с ответами, чтобы определиться, - надо ли оно мне или нет.
1. Сейчас стоит резина 235/65 на родных Оверлендовских дисках R17. Приглянулись вот эти катки http://www.4x4ru.ru/?id=1034. Встанут ли они на родные диски? Не слишком ли широки для диска?
2. Не ухудшится ли управляемость машины (валкость в поворотах, рысканье при колейности, тудун-тудун-козление на стыках) из-за установки проставок 2'' и таких колес?
3. Как такой комплект отразится на расходе топлива? (пара литров на сотню не критична).
4. Не нужно ли из-за 2'' менять аморы и т.д.?
5. Сколько надо денег на проставки и на работу?
6. Не повлияет ли весь этот комплект на усиленный износ подвески?

Вроде всё.

[Gulf]

Сообщение от EVG

В общем, думаю остановиться на лифте 2''.
Отсюда следующие вопросы, помогите с ответами, чтобы определиться, - надо ли оно мне или нет.
1. Сейчас стоит резина 235/65 на родных Оверлендовских дисках R17. Приглянулись вот эти катки http://www.4x4ru.ru/?id=1034. Встанут ли они на родные диски? Не слишком ли широки для диска?
2. Не ухудшится ли управляемость машины (валкость в поворотах, рысканье при колейности, тудун-тудун-козление на стыках) из-за установки проставок 2'' и таких колес?
3. Как такой комплект отразится на расходе топлива? (пара литров на сотню не критична).
4. Не нужно ли из-за 2'' менять аморы и т.д.?
5. Сколько надо денег на проставки и на работу?
6. Не повлияет ли весь этот комплект на усиленный износ подвески?

Вроде всё.

Ну вопервых, колеса о которых ты задумался это 32.6 дюйма. Это лифт тебе надо 4.5
Чем больше лифт тем хуже управляемость
Диски с оверлэнда красивые но надо либо с 0 вылетом либо -

А по поводу картинки, сам дрочу на этот авто ))
Так вот у него, дословно ...

4" Teraflex Lift with Long Arms, Discos, JKS Adjustable Upper Control Arms and JKS Adjustable Track Bar.
33" BFG KM2's on 17" Raceline Renegade Wheels

[KiR]

1.При 2" думаю будут цеплять такие колёсики.
2.ничего не изменится.
3.никак
4.нет
5....
6.нет

[Dmit]

у меня сейчас:
лифт 2"
колеса BFGoodrich 265/75/16 на родных дисках
ухудшения управляемости особо не заметил ,это вообще понятие субъективное
машина потяжелее едет, разгон чуть изменился, приходиться сильнее педаль нажимать, но меня это устраивает, расход хрен его знает как поменялся, у меня лямды дохлые :-(
под лифт поменял рулевой демпфер, точнее не под лифт, а под колеса, потому как тяжелые, и большие цена демпфера 3500 поставить 600р(только демпфер нужен усиленный)
мне проставки обошлись 4к и работа где-то так же
Колеса стоили 28.4к руб
по итогам, мне все нравиться, пришлось удалить часть подкрылков передних, часть переднего бампера (примерно 2 см в определенном месте), немного подтирает арку при вывешивании, но это прикатается... ну а так у меня только положительные впечатления, хочешь приезжай посмотри, что и как :-)