Заказал передний мост, что еще сразу поменять?

[Dreem]

Итак мой контрактный мост едет ко мне, в связи с чем возникло желание поменять его так чтобы к энтому делу больше не возвращаться

Стоит ли менять в мосту сальники, подшипники? Возможно ли их поменять чтобы после этого не настраивать редуктор и т.п.

Что еще посоветуете прикупить пока мост в пути? Мож чё по подвеске сразу поменять стоит?

[Jeepshade]

Сообщение от Dreem

Итак мой контрактный мост едет ко мне, в связи с чем возникло желание поменять его так чтобы к энтому делу больше не возвращаться

Стоит ли менять в мосту сальники, подшипники? Возможно ли их поменять чтобы после этого не настраивать редуктор и т.п.

Что еще посоветуете прикупить пока мост в пути? Мож чё по подвеске сразу поменять стоит?

Поменяй АВТО))))

[Dreem]

Естественно лучше ничего не трогать.
Но есть устойчивое желание сальники в мосту поменять...
Поэтому и спрашиваю, можно ли поменять сальники что бы не сбить всяческие настройки в мосту - зазоры, затяжки и т.п...

Кстати мост встал в 20 тыс.руб, заказал здесь у DmitrySD

[mexaniktg]

Сайлентблоки махни сразу на оригинал пока не поставил, шаровые тоже можно махнуть если люфтят.

[barracuda]

зачем покупать мост контрактный что бы потом его перебирать?

может дешевле свой было перебрать?

[Dreem]

не перебрать а всего лишь поставить новые сальники

[Павел80]

Да сальники лучше поменять

[Dreem]

Понятно что лучше, настройка редуктора после этого требуется?

[webmac]

Нет.

[Dreem]

То есть снимаем чулок кардана, вынимаем редуктор, вынимаем полуоси, меняем сальник, ставим все обратно?