Линзовые фары на ZJ

[sturmer]

Сообщение от fire679

Приезжал сегодня парень регулировать свет фар. Вообщем обычная фара с прозрачным стеклом и лампой Н4 разобрана, вместо лампы без колхоза ставится линза и с обратной стороны в линзу ксеноновая лампа. Светит отлично. Вот что то типа того http://images.yandex.ru/yandsearch?t...BB&stype=image

Понравилось то, что блок линзы ставится в фару без подрезки и кроилова. Снимается стекло, снимается колпачёк, закрывающий лампу Н4 и на его место вкручивается блок линзы.
Отличный вариант доработки оптики с прозрачным стеклом или поликарбонатом. 6500 комплект хрустальных фар + блоки линз с ксеноном 5000 руб, ну и всё это установить.
Вот типа того http://bilinza.narod.ru/Users.html

Да,это все прикольно.Только надо еще инсталлировать омыватель и что фара беспроблемно разберется тоже вопрос...За 5000 линзы китайские,а далеко не Хелла...

[fire679]

Сообщение от sturmer

Да,это все прикольно.Только надо еще инсталлировать омыватель и что фара беспроблемно разберется тоже вопрос...За 5000 линзы китайские,а далеко не Хелла...

А в варианте с китайскими фарами приведеными выше есть омыватель или у Гранда есть штатный омыватель ?
.....далеко не Хелла ну и машина далеко не GL новый.
Линзы в комплекте с ксеноном за 5000 руб дорого ? Я естественно никакие линзы ставить не собираюсь, но идея имеет право на жизнь, тем более, что светит отлично.

[sturmer]

Сообщение от fire679

А в варианте с китайскими фарами приведеными выше есть омыватель или у Гранда есть штатный омыватель ?
.....далеко не Хелла ну и машина далеко не GL новый.
Линзы в комплекте с ксеноном за 5000 руб дорого ? Я естественно никакие линзы ставить не собираюсь, но идея имеет право на жизнь, тем более, что светит отлично.

В варианте выше линзы под галоген.Омыватель не нужен.А в линзы под ксенон галоген не запихать - не рассчитаны они на такую температуру.Идея,безусловно имеет право на жизнь,но ценник грамотного воплощения гораздо выше стоимости китайских фар.По инсталляции галогенной Хеллы узнавал - под ключ около 30-ки.Светит отлично.Ксенон без омываетля ставить смысла нет,поскольку небольшое загрязнение фары - и,в отличие от галогена,ничего не видать.Это если нужен свет,а не понты.

[fire679]

Сообщение от sturmer

В варианте выше линзы под галоген.Омыватель не нужен.А в линзы под ксенон галоген не запихать - не рассчитаны они на такую температуру.Идея,безусловно имеет право на жизнь,но ценник грамотного воплощения гораздо выше стоимости китайских фар.По инсталляции галогенной Хеллы узнавал - под ключ около 30-ки.Светит отлично.Ксенон без омываетля ставить смысла нет,поскольку небольшое загрязнение фары - и,в отличие от галогена,ничего не видать.Это если нужен свет,а не понты.

Что мешает купить омыватель фар Sho-me ? Стоит не дорого http://www.avto-hol.ru/washl1.html . С грязными фарами и с галогенками ничего не видно.
Кто хочет грамотный свет, тот тратит бабки и получает результат.

[Psyho]

Сообщение от fire679

Приезжал сегодня парень регулировать свет фар. Вообщем обычная фара с прозрачным стеклом и лампой Н4 разобрана, вместо лампы без колхоза ставится линза и с обратной стороны в линзу ксеноновая лампа. Светит отлично. Вот что то типа того http://images.yandex.ru/yandsearch?t...BB&stype=image

Понравилось то, что блок линзы ставится в фару без подрезки и кроилова. Снимается стекло, снимается колпачёк, закрывающий лампу Н4 и на его место вкручивается блок линзы.
Отличный вариант доработки оптики с прозрачным стеклом или поликарбонатом. 6500 комплект хрустальных фар + блоки линз с ксеноном 5000 руб, ну и всё это установить.
Вот типа того http://bilinza.narod.ru/Users.html

Для себя отметил 2 минуса: Фары один хер разбирать когда ставить + если вдруг чего сломается
и второй : Ангельские перегорают в среднем говорят через 4 месяца, а моторчик опускающий/поднимающий шторку - как придется.... Но говорят бывает весьма часто

[timur_m]

Сообщение от fire679

Приезжал сегодня парень регулировать свет фар. Вообщем обычная фара с прозрачным стеклом и лампой Н4 разобрана, вместо лампы без колхоза ставится линза и с обратной стороны в линзу ксеноновая лампа. Светит отлично. Вот что то типа того http://images.yandex.ru/yandsearch?t...BB&stype=image

Понравилось то, что блок линзы ставится в фару без подрезки и кроилова. Снимается стекло, снимается колпачёк, закрывающий лампу Н4 и на его место вкручивается блок линзы.
Отличный вариант доработки оптики с прозрачным стеклом или поликарбонатом. 6500 комплект хрустальных фар + блоки линз с ксеноном 5000 руб, ну и всё это установить.
Вот типа того http://bilinza.narod.ru/Users.html

Интересно! Вот бы подробнее узнать как на жип без переделок их ставить! А как быть с сервомоторчиком регулировки наклона при установке линзы? Может телефон этого человека выпытать? а я потом встречусь и напишу как и что он ставил

[fire679]

Сообщение от timur_m

Интересно! Вот бы подробнее узнать как на жип без переделок их ставить! А как быть с сервомоторчиком регулировки наклона при установке линзы? Может телефон этого человека выпытать? а я потом встречусь и напишу как и что он ставил

Я всё это видел в живую и подробно рассмотрел и расспросил.
Линза ставится вместо штатной лампы и соответственно регулируется вместе с фарой или отражателем (зависит от конструкции фары). Единственное сложно отделить корпус фары от поликарбоната (стекла). Телефон ? Попробую. Парень там отморозился по крупному. Он ещё и автоматический корректор загрузки автомобиля и положения кузова подключил. Есть одно Но .... ставилось это на Сивик, хотя какая разница.

[timur_m]

Сообщение от fire679

Я всё это видел в живую и подробно рассмотрел и расспросил.
Линза ставится вместо штатной лампы и соответственно регулируется вместе с фарой или отражателем (зависит от конструкции фары). Единственное сложно отделить корпус фары от поликарбоната (стекла). Телефон ? Попробую. Парень там отморозился по крупному. Он ещё и автоматический корректор загрузки автомобиля и положения кузова подключил. Есть одно Но .... ставилось это на Сивик, хотя какая разница.

Я бы рискнул, себе поставил. Но нужен гараж, где это всё ваять и жетально пару бушных стеклофар для эксперимента, а то если не получится, свои сберечь. У кого есть помещение и желание поэксперементировать?

[FatFox]

Сообщение от timur_m

Вот бы подробнее узнать как на жип без переделок их ставить!

Это самые обычные китайские линзы, у нас они продаются преимущественно под именем Ollo. Ставятся они на все машины одинаково: вынимается лампа, снимается стекло, шлифуется напротив линзы (если стекло с рефлектором), ставится в стандартный патрон линза и стекло приклеивается обратно, вот собственно и весь процесс. Насколько я помню, такие модули существуют на патрон H4 и H7 (причем нормальные лампы типа D2S можно поставить только в Н4).

[timur_m]

Что то я задумался по деньгам. Хрусталь квадратной джиповской фары стоит 6.2к (со скидкой в клондайке), 2 лизны с ксенононм и блоками прожига ещё 6.5. Итого получается 12.7 + установка.

Получается невыгодно, проще купить готовые фары с линзами, тем более у меня раньше ксенон стоял, балласты стоят, лампочки есть.

Вариант сократить цену - действительно отшлифовать свои родные пластиковые фары (но слышал родные оч тяжело снимаются, намертво преклеены) и поставить туда линзы.

Думаю теперь..