JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов
 
Race-Lab
Вернуться   JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов > JEEP технический раздел > Трансмиссия

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 16.10.2013, 17:23   #141
nikon
Пользователь
Местный
 
Аватар для nikon
 
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Можайск
Марка: Гранд Чероки 98г.4L раздатка NV249OD
Возраст: 49
Сообщений: 186
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Halk Посмотреть сообщение
Привет всем. Подскажите, можно ли переделать ZJ 1996 г.в. рестайл передний, шрусовой кардан, на крестовинный и есть ли в этом смысл? Часто езжу по бездорожью часто ломается ШРУС. Надоело, может можно чего то изменить? Поделитесь опытом.
Смысл есть, я себе переделал, заказываешь кардан нужной длины с крестовиной вместо шруза, хвостовик по крест и всё.
__________________
http://armystile.ru/

nikon вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 07.12.2013, 11:49   #142
Леонидыч
Пользователь
Житель форума
 
Регистрация: 05.09.2011
Адрес: г.Костомукша р.Карелия
Марка: Jeep Cherokee XJ 2,5td 2000г.-был, сейчас Форд фокус 2 рестайл 1,6 тдси
Возраст: 79
Сообщений: 367
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от L.Evgen Посмотреть сообщение
Апну тему, ребят, подскажите какой все-таки хвостовик заказывать на зетку рестайл (ту, что в моей подписи):
1. Chrysler 04897 484AA
2. Precision 607
3. Chrysler 04384 663
4. Chrysler J8130 296
голову уже сломал вроде все подходят и номера у всех разные, а потрогать никак не получается
как я понимаю первые два шли с 10.1994г. а вторые до 10.1994г. и он не взаимозаменяемы, в чем разница?????
а вот еще один нарыл
5. Direct Parts 50302A
заранее спасибо
Заказал в Екзисте по номеру 04384 663, пришел шарнир с масленкой т.е. для более ранних моделей /фотку прилагаю/, но делать нечево буду ставить, если конечно подойдет, и химичить с пыльником. Мне нужен был без масленки, как на втором снимке, пока поезжу с этим, потом возможно с ебея закажу.
Если кто знает номер шарнира со второго снимка, подскажите пож.
Миниатюры
20131207_110550.jpg от Екзиста.jpg   flansh.jpg  

Последний раз редактировалось Леонидыч; 07.12.2013 в 11:52.
Леонидыч вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 15.12.2013, 20:04   #143
turok1985
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для turok1985
 
Регистрация: 13.03.2013
Адрес: Челябинск
Марка: Jeep grand cherokee 1995г
Возраст: 39
Сообщений: 476
По умолчанию

А не кто не пробывал реанимировать старый флянец Набивка смазкой не счетается

На с чёт сальника патрубок от 402 мотора (газель ,волга).

1. умер сам палец который входит в шарик с иголками.(Думаю шлифовануть и в заместо игольчатых подшипников выточить бронзовую втулку- на мапеде в поршневой нормальна работает а там температура и обороты)
2. Люфт между шариком и флянцом.(выточить фиксирующие кольцо и зафиксировать его во флянце тем самым прежать шарик к флянцу)

Если кто-то делал такое поделитесь.
Так то кардан серовно мертвый так как палец с ела и новый флянец не поможет .
Так что буду пробовать реонемировать
__________________
turok1985 вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.12.2013, 22:21   #144
Поросёночек
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Поросёночек
 
Регистрация: 27.08.2011
Адрес: Щёлковский р-он
Марка: Вжик 99 год 4.7 стандарт
Сообщений: 414
По умолчанию

После лифта появилась такая же хрень,вскрытие показало мёртвую креставину (заменена).Но вот тут то и оказалось что в придачу ещё и шарнир ентот гудит.При езде гул и вибрация,накатом вообще смерть!!!! Вывесили машину пустили,послушали... точно он родимый сняли перебрали (был весь в говне и сухой),всё подходили плотненько без зазоров,провалилась пружинка (подложили шайбочку),всё стало функционировать.Ставим всё на место,запускаем... не жужит!!!!! Снимаем авто на землю,едем, жужит правда не так сильно,накатом сильнее. Вот теперь по ходу надо новый покупать. Лифт не дался просто так. Какого производителя посоветуете?
Поросёночек вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 18.12.2013, 23:24   #145
Сашка М
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Сашка М
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: МО, Коломна
Марка: WH-08 3.0 CRD OVERLAND
Возраст: 43
Сообщений: 1,621
По умолчанию

SPICER / CHRYSLER / PRECISION в порядке приоритета
Сашка М вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.12.2013, 06:47   #146
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

А нафига там в этом центральном игольчатом подшипнике -пружинка стоит?
Какой в ней смысл? Вынимал и ставил ее обратно -разницы нету.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.12.2013, 08:19   #147
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Skydive Посмотреть сообщение
А нафига там в этом центральном игольчатом подшипнике -пружинка стоит?
Какой в ней смысл? Вынимал и ставил ее обратно -разницы нету.

вот тут как раз все просто. когда ты с гуком натрахаисси, суешь эту пружину внутрь шарнира, одеваешь его на штифт центрующий, кардан зажимаешь между ног и двумя руками натягиваешь шарнир до упору. примерно ориенируя кардан в направлении "за гаражи", памятуя о том, что сначала все летит по параболе, а потом по инерции, отпускаешь руки со словами "ипись ты всякими разными жывотными" и наблюдаешь полет шмеля.
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.12.2013, 09:36   #148
Artery
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для Artery
 
Регистрация: 29.04.2010
Адрес: Зеленоград
Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток
Возраст: 48
Сообщений: 7,449
По умолчанию

Artery вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.12.2013, 11:45   #149
Skydive
Banned
Житель форума
 
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimanoid Посмотреть сообщение
вот тут как раз все просто. когда ты с гуком натрахаисси, суешь эту пружину внутрь шарнира, одеваешь его на штифт центрующий, кардан зажимаешь между ног и двумя руками натягиваешь шарнир до упору. примерно ориенируя кардан в направлении "за гаражи", памятуя о том, что сначала все летит по параболе, а потом по инерции, отпускаешь руки со словами "ипись ты всякими разными жывотными" и наблюдаешь полет шмеля.
С ГУКом проблем нету.
Skydive вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Старый 19.12.2013, 12:41   #150
dimanoid
Пользователь
Житель форума
 
Аватар для dimanoid
 
Регистрация: 08.11.2011
Адрес: Воронеж
Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком
Возраст: 42
Сообщений: 17,431
По умолчанию

а у меня один кардан без пружины, а второй посмотрю как приедет.
пружинко как-бы его центровать помогает штоль...
dimanoid вне форума
  
  Ответить с цитированием Перейти в начало страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Rambler's Top100

Текущее время: 12:57. Часовой пояс GMT +3.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
<---->