Замена троса АКПП - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Skydive · 17.10.2018, 08:57

Речь про трос выбора передачи.
Кто менял? Какие трудности?

Азот · 17.10.2018, 15:39

Самое трудное , это резиновый уплотнительный чехол оболочки троса назад в пол впиндюрить.

Skydive · 17.10.2018, 15:45

Цитата:

Сообщение от Азот

Самое трудное , это резиновый уплотнительный чехол оболочки троса назад в пол впиндюрить.

А в полу он в каком месте входит? Что разобрать нужно, кроме центральной консоли.

Азот · 17.10.2018, 18:09

Прямо под пепельницей,в глубине. Там ручки нужны тоненькие и длинненькие и второму человеку под машиной натягивать желательно. Я как то ухитрился с пятого раза напялить её намазав литолом, и отвёртками заправил.

Skydive · 18.10.2018, 05:52

Спасибо.

sergei03061978 · 20.10.2018, 06:24

к старому веревку привяжи. затем этой же веревкой новый трос затянешь.

Skydive · 20.10.2018, 07:06

Спасиб!

hiderag · 05.11.2018, 16:27

Цитата:

Прямо под пепельницей,в глубине. Там ручки нужны тоненькие и длинненькие и второму человеку под машиной натягивать желательно. Я как то ухитрился с пятого раза напялить её намазав литолом, и отвёртками заправил.

да.. дело не из легких менять трос, вроде стоишь - смотришь, все легко и просто

как только начинаешь менять, возникает проблема за проблемой. начал менять сам, но понял - что дела не будет, назвонил друга (благо выходной день), так мы по локти в грязи копались, чтобы затолкнуть этот тросик. за совет смазать литолом - спасибо, очень пригодилось!

Skydive · 05.11.2018, 17:33

Поменял, один на той неделе, увы помощников у меня нету.
И совет на будущее, не смазывайте шар, на котором он защелкивается на АКПП, туда попадает грязь, пластик износился до такой степени, что не держался на на нем.

17.10.2018, 08:57	#1
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Замена троса АКПП Речь про трос выбора передачи. Кто менял? Какие трудности?

17.10.2018, 15:39	#2
Азот Пользователь Житель форума Регистрация: 06.05.2014 Адрес: Абакан Марка: ZJ 94 4.0l, 30-40LE, super select Возраст: 57 Сообщений: 944	Самое трудное , это резиновый уплотнительный чехол оболочки троса назад в пол впиндюрить.

17.10.2018, 18:09	#4
Азот Пользователь Житель форума Регистрация: 06.05.2014 Адрес: Абакан Марка: ZJ 94 4.0l, 30-40LE, super select Возраст: 57 Сообщений: 944	Прямо под пепельницей,в глубине. Там ручки нужны тоненькие и длинненькие и второму человеку под машиной натягивать желательно. Я как то ухитрился с пятого раза напялить её намазав литолом, и отвёртками заправил.

18.10.2018, 05:52	#5
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Спасибо.

20.10.2018, 06:24	#6
sergei03061978 Пользователь Новичок Регистрация: 07.10.2013 Адрес: тайшет Марка: 5.9 1998г Возраст: 47 Сообщений: 99	к старому веревку привяжи. затем этой же веревкой новый трос затянешь.

20.10.2018, 07:06	#7
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Спасиб!

05.11.2018, 17:33	#9
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Поменял, один на той неделе, увы помощников у меня нету. И совет на будущее, не смазывайте шар, на котором он защелкивается на АКПП, туда попадает грязь, пластик износился до такой степени, что не держался на на нем.