Ошибка номер 21 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Gleber SPB · 07.08.2011, 11:24

Выдает 21 ошибку но не всегда .код 21 ** - Проблемы с цепью сигнала датчика кислорода. Напряжение датчика к компьютеру не изменяется во времени или изменяется медленне, чем необходимо.
Что делать ? Куда глянуть надо ? Может что заменить ?

valdod · 07.08.2011, 11:34

Так лямбду и меняй...
Предварительно убедившись в чистоте контактов в разъеме...

mechanik2000 · 07.08.2011, 11:50

Ставь датчик от ТАЗа, Бошевский, только разъём перепаять надо и всё, у меня уже 3года стоит и нормально.

scorts · 07.08.2011, 20:22

У меня тоже недавно было такое, почистил разъем, спрыснул WD - полет нормальный.

борян · 07.08.2011, 20:42

была подобная ошибка после заправки на сомнительной станции,и после брода через речушку - заизолировал провода и пока тихо.

A.S.A.T. · 07.08.2011, 22:10

Тоже было за месяц пару раз в сильную жару (ошибка 21). Ничего не делал, само прошло. Единственное, что разъем второго (дальнего) датчика немного пошевелил и переложил под фольгой-экраном под днищем (подальше от горячих труб).

дедушка · 24.08.2011, 22:53

У меня тоже пишет 21 разьем проверял все чисто.А что на Жипке 2 датчика?И где находится второй?

Soldat · 24.08.2011, 23:52

На 94 году 1 датчик!
А чтобы ничего не паять можно купить неоригинальный датчик, который по разъемам подходит как родной. И цветность проводов совпадает.

дедушка · 04.09.2011, 10:38

Всем зрасте!Спасибо за подсказку.Купил BOSH-LSH25 аккуратненько разобрал разъемы,переставил местами фишки(все подошло),и заработало.Ошибка пропала!

A.S.A.T. · 04.09.2011, 18:26

Это ты заменил какой датчик? Перед катализатором?

А, на дорестайле же один... сорри

07.08.2011, 11:24	#1
Gleber SPB Пользователь Местный Регистрация: 10.01.2011 Адрес: Cанкт-Петербург Марка: grand cherokee 94 5.2 Сообщений: 163	Ошибка номер 21 Выдает 21 ошибку но не всегда .код 21 ** - Проблемы с цепью сигнала датчика кислорода. Напряжение датчика к компьютеру не изменяется во времени или изменяется медленне, чем необходимо. Что делать ? Куда глянуть надо ? Может что заменить ?

07.08.2011, 20:42	#5
борян Пользователь Житель форума Регистрация: 26.02.2010 Адрес: Кондрово Марка: JEEP GRAND CHEROKEE 1995 Возраст: 66 Сообщений: 3,272	была подобная ошибка после заправки на сомнительной станции,и после брода через речушку - заизолировал провода и пока тихо. __________________

07.08.2011, 22:10	#6
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	Тоже было за месяц пару раз в сильную жару (ошибка 21). Ничего не делал, само прошло. Единственное, что разъем второго (дальнего) датчика немного пошевелил и переложил под фольгой-экраном под днищем (подальше от горячих труб). __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

04.09.2011, 10:38	#9
дедушка Пользователь Житель форума Регистрация: 18.08.2011 Адрес: Варна Марка: WH 3.0 CRD Возраст: 70 Сообщений: 428	Всем зрасте!Спасибо за подсказку.Купил BOSH-LSH25 аккуратненько разобрал разъемы,переставил местами фишки(все подошло),и заработало.Ошибка пропала! __________________ "Хорошо когда ты в команде,в поле воин,да не один." (Тимур Шаов "Ралли")

04.09.2011, 18:26	#10
A.S.A.T. Пользователь Житель форума Регистрация: 01.10.2010 Адрес: СПб Марка: Стал Jeep GC WH 2008 Overland 3.0CRD QD2 245 OME+2" 32", Был Jeep GC ZJ 1997 5.2Lim 44RE OD 2.5" 31" Возраст: 48 Сообщений: 6,833	Это ты заменил какой датчик? Перед катализатором? А, на дорестайле же один... сорри __________________ Не бросать, не кантовать, вверх ногами не переворачивать, и следить чтоб не лез, куда не следует! Не "ходил, нашел и пожевал", а "догнал, загрыз и съел"! Если есть вопрос - можно в личку написать, быстрее увижу и отвечу...

07.08.2011, 11:34	#2
valdod Banned Житель форума Регистрация: 06.10.2009 Адрес: Одесса Марка: Jeep XJ Limited 92 г.в. 4.0, АW4, NP242 Сообщений: 1,976	Так лямбду и меняй... Предварительно убедившись в чистоте контактов в разъеме...

07.08.2011, 11:50	#3
mechanik2000 Пользователь Житель форума Регистрация: 23.12.2010 Адрес: Краснодар Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi Возраст: 50 Сообщений: 354	Ставь датчик от ТАЗа, Бошевский, только разъём перепаять надо и всё, у меня уже 3года стоит и нормально.

07.08.2011, 20:22	#4
scorts Пользователь Житель форума Регистрация: 02.07.2011 Адрес: Урал Марка: ZJ 4.0, 242 Limited Возраст: 45 Сообщений: 575	У меня тоже недавно было такое, почистил разъем, спрыснул WD - полет нормальный.

24.08.2011, 22:53	#7
дедушка Пользователь Житель форума Регистрация: 18.08.2011 Адрес: Варна Марка: WH 3.0 CRD Возраст: 70 Сообщений: 428	У меня тоже пишет 21 разьем проверял все чисто.А что на Жипке 2 датчика?И где находится второй?

24.08.2011, 23:52	#8
Soldat Пользователь Житель форума Регистрация: 14.02.2011 Адрес: Москва, ВАО Марка: Grand Cherokee '95 Orvis Edition 5.2 V8 ПРОДАН. Теперь Chevrolet K5 Blazer Возраст: 38 Сообщений: 307	На 94 году 1 датчик! А чтобы ничего не паять можно купить неоригинальный датчик, который по разъемам подходит как родной. И цветность проводов совпадает.