Надежность регулировки тяги панара.

[Artem BMW]

Товарищи подскажите, кто-нибудь встречался на джипах с разрывом тяги панара? Какие последствия в движении?
Смотрю у многих - даже на TLC и паджеро передние тяги из трубы причём труба 32 мм с толщиной стенки 3 мм, а у нас цельные прутки - очевидно это потому-то у нас они гнутой формы?


А то вварил регулировки, обычным инвертором - на разрезанные тяги наварил болванки с левой-правой резьбой, внешним диаметром 35 мм, между ними болт с левой/правой резьбой M20 и контр-гайками, всё из стали 30.
Прикинул - прочность сварного шва на разрыв примерно 6500, болта - 15000 кг.
Но всё равно переживаю :)

[Skydive]

Ты переживай за резьбу М20. Там во впадине всего 18 мм. Вот где концентратор напряжения.
Я М30 делал резьбу.

[Artem BMW]

Сообщение от Skydive

Ты переживай за резьбу М20. Там во впадине всего 18 мм. Вот где концентратор напряжения.
Я М30 делал резьбу.

Ну судя по справочнику у болта М20 прочность выше чем у сварного шва, примерно в 2 раза.
В старой передней тяге панара была вварена регулировка схождения от ВАЗ там М18 резьба, не разрывалась...

[AVP-Ufa]

Товарищи подскажите, кто-нибудь встречался на джипах с разрывом тяги панара? Какие последствия в движении?

Если лопнет на скорости, то хз чем закончится. Ехать с лопнувшей панарой можно, но не быстрее 30-40.

[Skydive]

Да ничем не закончиться, я про заднюю, отрывало домик, шел по трассе 100 км/ч.
Так и ехал дальше 100 км.
Но с передней я в эти регулировки не играю.
Стоит родная, перенесено отверстие.

[Artem BMW]

Сообщение от Skydive

Да ничем не закончиться, я про заднюю, отрывало домик, шел по трассе 100 км/ч.
Так и ехал дальше 100 км.
Но с передней я в эти регулировки не играю.
Стоит родная, перенесено отверстие.

Видел ты сейчас переделываешь донорскую панару переднюю?
Потом свою будешь восстанавливать-продавать? Если будешь чиркни в личку что - по чём.

[Skydive]

Сообщение от Artem BMW

Видел ты сейчас переделываешь донорскую панару переднюю?
Потом свою будешь восстанавливать-продавать? Если будешь чиркни в личку что - по чём.

Я уже ДВЕ переделал! И свою и донорскую! Щас сухари бронзовые сделают и будет все готово.
Причем можно будет и на штатном пластиковом сухаре с пружиной ездить или на бронзовом. Менять можно не снимая панары.
ЗЫ. Одна высвобождается.

[Carrtman]

когда лифтовали машину товарищу, потом мне, с регулировкой не стали морочиться, разрезали, взяли кусок трубы удачно подвернувшейся и подошедшей по внутреннему диаметру, стенка не супер толстая, сварная, варили все полуавтоматом- больше года полет отличный, в суровых трофях не рублюсь, но по бордюрам прыгаю регулярно
нафига у нас панары из прута я не понимаю, изогнутая труба прочнее чем прут, видимо проще изготавливать было

[Artem BMW]

Сообщение от Skydive

Я уже ДВЕ переделал! И свою и донорскую! Щас сухари бронзовые сделают и будет все готово.
Причем можно будет и на штатном пластиковом сухаре с пружиной ездить или на бронзовом. Менять можно не снимая панары.
ЗЫ. Одна высвобождается.

Ну напиши что почём.
Кстати ты вроде искал рычаги передние нижние от WJ - есть пара оригинальных бех овальных СБ.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Carrtman

когда лифтовали машину товарищу, потом мне, с регулировкой не стали морочиться, разрезали, взяли кусок трубы удачно подвернувшейся и подошедшей по внутреннему диаметру, стенка не супер толстая, сварная, варили все полуавтоматом- больше года полет отличный, в суровых трофях не рублюсь, но по бордюрам прыгаю регулярно
нафига у нас панары из прута я не понимаю, изогнутая труба прочнее чем прут, видимо проще изготавливать было

Я думаю из прута как раз потому-что гнутая. Из трубы такие углы разгибаться будут...

[barracuda]

штатная панара из прутка разгибаеться на ура.
встречал не однократно.
также не раз видел как штатная лопаеться. особенно кетай.