Лифт и комфорт - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

darkcorp · 27.05.2016, 07:51

Друзья, хочу поднять тему лифта и комфортной подвески. Совместимые ли это вещи?

Сегодня сделал вояж по региональным дорогам нашей родины. Если в Татарстане дороги отличные (примерно как в Москве и Московской области), то в Ульяновской и Самарской областях просто атас (примерно как в Волгограде и Саратовской области).
Машина лифтована на 4", спереди стоят лонги, летом езжу на 32" колесах. За ямы не боюсь - на скорости они пролетаются без последствий. На волнах тоже проблем нет - подвеска не пробивается. Ничего не стучит и перед идет как влитой (зад пока вихляет как старая портовая шлюха).
Но на мелких дробных неровностях ехать некомфортно. Дыры в асфальте, когда виден предыдущий слой асфальта, стыки мостов, раздробленный в сетку асфальт - все это вызывает какое-то подпрыгивание колес, мостов и автомобиля. Подвеска кажется чрезмерно жесткой.

Есть ли какой-то способ соблюсти баланс между управляемостью, комфортом и лифтом? Мягкие пружины? Давление в шинах пониже? Другие аморты? Кастор? Что?

Буду рад услышать ваши мнения.

volgarik34 · 27.05.2016, 07:58

То что описал нивелируется амортизаторов.ставь регулируемые и подбирая жесткость найдешь комфортную точку

ryzhijlisik · 27.05.2016, 08:33

Ставь 33. Всё будет збсь.
Но если наехать на прерывистую разметку, то тоже некомфортно. Ибо мосты.)))

darkcorp · 27.05.2016, 08:36

Цитата:

Сообщение от volgarik34

ставь регулируемые

Rancho 9000?

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

Ставь 33. Всё будет збсь.

Есть зимние в таком размере. Но зимой по трассе не ездил, а в городе у нас дороги нормальные.

volgarik34 · 27.05.2016, 11:06

Цитата:

Сообщение от darkcorp

Rancho 9000?

Есть зимние в таком размере. Но зимой по трассе не ездил, а в городе у нас дороги нормальные.

По номерам не силен.ставил на зетку,брал у Ю.Макушкин.
Очень понравились.почитай как и чем управляются амортизаторы террано,прадо.там с электрическим управлением

darkcorp · 27.05.2016, 12:13

Цитата:

Сообщение от volgarik34

почитай как и чем управляются амортизаторы террано,прадо.там с электрическим управлением

На них ставят аморты TEMS, к ним нужен еще блок управления. Ты как все это подключал? Машина лифтованая? Какие ощущения?

volgarik34 · 27.05.2016, 20:08

Цитата:

Сообщение от darkcorp

На них ставят аморты TEMS, к ним нужен еще блок управления. Ты как все это подключал? Машина лифтованая? Какие ощущения?

Я ставил ранчо с ручной регулировкой.
Мне понравилось.

sergeji513 · 28.05.2016, 14:05

[QUOTE=darkcorp;1314089]Друзья, хочу поднять тему лифта и комфортной подвески. Совместимые ли это вещи?

найди пегас(рендж ровер) с пневмой рабочей и прокатись, это ахуенно

Ворчун · 28.05.2016, 15:15

ставил себе (колеса 33х11,5) комплект айронменов после того как неизвестные мне(стояли при покупке) сдохли,с ними и отдал знакомому на работе, досихпор стоят и всех радуют!

Baz · 28.05.2016, 19:57

У меня взади ранчи 9000. Получше чем те которые стояли до замены.

27.05.2016, 07:51	#1
darkcorp Пользователь Житель форума Регистрация: 30.08.2012 Адрес: Kazan-city Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах Возраст: 43 Сообщений: 2,969	Лифт и комфорт Друзья, хочу поднять тему лифта и комфортной подвески. Совместимые ли это вещи? Сегодня сделал вояж по региональным дорогам нашей родины. Если в Татарстане дороги отличные (примерно как в Москве и Московской области), то в Ульяновской и Самарской областях просто атас (примерно как в Волгограде и Саратовской области). Машина лифтована на 4", спереди стоят лонги, летом езжу на 32" колесах. За ямы не боюсь - на скорости они пролетаются без последствий. На волнах тоже проблем нет - подвеска не пробивается. Ничего не стучит и перед идет как влитой (зад пока вихляет как старая портовая шлюха). Но на мелких дробных неровностях ехать некомфортно. Дыры в асфальте, когда виден предыдущий слой асфальта, стыки мостов, раздробленный в сетку асфальт - все это вызывает какое-то подпрыгивание колес, мостов и автомобиля. Подвеска кажется чрезмерно жесткой. Есть ли какой-то способ соблюсти баланс между управляемостью, комфортом и лифтом? Мягкие пружины? Давление в шинах пониже? Другие аморты? Кастор? Что? Буду рад услышать ваши мнения. __________________ https://www.drive2.ru/r/jeep/1249999/

27.05.2016, 07:58	#2
volgarik34 Пользователь Житель форума Регистрация: 10.08.2012 Адрес: Волгоград Марка: был :zj 5.2.93год.zj 5,2 97год... Возраст: 48 Сообщений: 12,859	То что описал нивелируется амортизаторов.ставь регулируемые и подбирая жесткость найдешь комфортную точку __________________

28.05.2016, 14:05	#8
sergeji513 Пользователь Местный Регистрация: 26.07.2014 Адрес: г.Нижний новгород Марка: Jeep Cherokee Возраст: 37 Сообщений: 191	[QUOTE=darkcorp;1314089]Друзья, хочу поднять тему лифта и комфортной подвески. Совместимые ли это вещи? найди пегас(рендж ровер) с пневмой рабочей и прокатись, это ахуенно __________________ В наше время людей с хорошим настроением можно записать либо в красную книгу, либо наркодиспансер.

28.05.2016, 15:15	#9
Ворчун Пользователь Житель форума Регистрация: 11.12.2008 Адрес: Медвежий угол... Марка: Wrangler TJ 2.5 99 / WJ 4.7 99 Сообщений: 4,499	ставил себе (колеса 33х11,5) комплект айронменов после того как неизвестные мне(стояли при покупке) сдохли,с ними и отдал знакомому на работе, досихпор стоят и всех радуют! __________________ голова - чтобы думать, ноги - чтобы ходить! (с)2517

27.05.2016, 08:33	#3
ryzhijlisik Banned Житель форума Регистрация: 19.03.2011 Адрес: РФ Марка: LADA Сообщений: 9,839	Ставь 33. Всё будет збсь. Но если наехать на прерывистую разметку, то тоже некомфортно. Ибо мосты.)))

28.05.2016, 19:57	#10
Baz Пользователь Житель форума Регистрация: 02.06.2012 Адрес: Беларусь Марка: ZJ 5,2 limited 97 2" yellow Возраст: 43 Сообщений: 347	У меня взади ранчи 9000. Получше чем те которые стояли до замены.