Выбор 16" или 17" - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

darkcorp · 10.10.2014, 12:54

Думаю о переходе на 32 колеса, в связи с этим выбор стоит между двумя вариантами:
265/75/R16 на дисках 16x8 с легким минусом или 265/70/R17 на дисках 17x9 тоже с небольшим минусом.
Какие плюсы и минусы обоих вариантов? Литье или штамповка?

Kivin · 10.10.2014, 13:20

езжу на ренговских +44,4 с KL71 265/70/70 без переднего бампера
трабл только один, задние колеса клинят в арках при максимальной артикуляции, но отбойники штатные

yaromir · 10.10.2014, 13:46

Цитата:

Сообщение от darkcorp

Думаю о переходе на 32 колеса, в связи с этим выбор стоит между двумя вариантами:
265/75/R16 на дисках 16x8 с легким минусом или 265/70/R17 на дисках 17x9 тоже с небольшим минусом.
Какие плюсы и минусы обоих вариантов? Литье или штамповка?

колеса для чего?? дороги или бездор? если без дор, то как правило ставят как можно меньше и уже диск и выше резину. если дороги то диск по больше. но на дорогах 32 не нужны. Так что 15" диски и 33 резина.

darkcorp · 10.10.2014, 14:12

В основном дороги, иногда бездорожье. 15" не хочу, 33" не хочу, 31" как сейчас после установки бушвакеров и дальнейшего лифта будут смотреться как самокатные.

macro · 10.10.2014, 14:40

Резина на r16 на 1000-1500 дешевле 17-х, может внешний вид с 17 будет поинтереснее.

Аксён · 10.10.2014, 14:55

Монопенисуально.

Сильно сдуваться все равно плохо на обеих вариантах, а дальше только эстетическая составляющая.

Artery · 10.10.2014, 15:59

На мой взгляд 16 или 17 похер - абсолютно всё равно!!! Ни какой ни функциональной ни эстетической разницы нет!!! Дюйм не заметен. Разница только финансовая при покупке дисков\резины и при шиномонтаже. ИМХО, выбор за 16 дисками.

PS Если есть возможность иметь 2 комплекта и машина будни катает по асфальту и только по выходным в говно, и то не каждые, то на каждый день 18-е диски с резиной средней зубастости и размером не меньше 32, а на "выгул" 15-16 диски с 35" злобной резиной. Я бы сделал так.

ryzhijlisik · 10.10.2014, 18:05

однокуйственно.
однако литье лучше, чем штамповка. ибо легче = меньше нагрузка на ходовую.

Цитата:

Сообщение от Artery

Если есть возможность иметь 2 комплекта и машина будни катает по асфальту и только по выходным в говно, и то не каждые, то на каждый день 18-е диски с резиной средней зубастости и размером не меньше 32, а на "выгул" 15-16 диски с 35" злобной резиной. Я бы сделал так.

+100500 и домкрат ещё подкатной.

Дюха03 · 12.10.2014, 15:57

Цитата:

Сообщение от ryzhijlisik

однокуйственно.
однако литье лучше, чем штамповка. ибо легче = меньше нагрузка на ходовую.+100500 и домкрат ещё подкатной.

любое литье больше 15- тяжелее штамповки. ковка это да! дюйм заметен! у самого лето 17. на 18 резина гораздо дороже стоит. на 17 вполне бюджетно

darkcorp · 22.10.2014, 08:39

Еще вопросик: чем отличаются 235/85R16 и 265/75R16 в эксплуатации?

Результаты опроса: Колеса какой размерности выбрали бы вы? Какие диски?
265/75R16	9	40.91%
265/70R17	11	50.00%
штампы	3	13.64%
литье	15	68.18%
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 22. Вы ещё не голосовали в этом опросе

10.10.2014, 12:54	#1
darkcorp Пользователь Житель форума Регистрация: 30.08.2012 Адрес: Kazan-city Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах Возраст: 43 Сообщений: 2,975	Выбор 16" или 17" Думаю о переходе на 32 колеса, в связи с этим выбор стоит между двумя вариантами: 265/75/R16 на дисках 16x8 с легким минусом или 265/70/R17 на дисках 17x9 тоже с небольшим минусом. Какие плюсы и минусы обоих вариантов? Литье или штамповка?

10.10.2014, 13:20	#2
Kivin Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2010 Адрес: Оренбург Марка: Jeep WG Overland 2002 Возраст: 46 Сообщений: 869	езжу на ренговских +44,4 с KL71 265/70/70 без переднего бампера трабл только один, задние колеса клинят в арках при максимальной артикуляции, но отбойники штатные __________________ Jeep Grand Cherokee WG 2002г.в. 4,7 + 5" + лонги + 32" STT PRO + comeup dv-12

10.10.2014, 14:55	#6
Аксён Профессиональный ломатель Житель форума Регистрация: 02.03.2009 Адрес: Мос-КВА Марка: Escalade 6.0, Teana 2,5 Возраст: 45 Сообщений: 4,292	Монопенисуально. Сильно сдуваться все равно плохо на обеих вариантах, а дальше только эстетическая составляющая. __________________ Полтора литра-бутылка газировки. Два -чайник на кухне. Три литра-банка огурцов. Двигатель начинается с ЧЕТЫРЁХ литров

10.10.2014, 14:12	#4
darkcorp Пользователь Житель форума Регистрация: 30.08.2012 Адрес: Kazan-city Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах Возраст: 43 Сообщений: 2,975	В основном дороги, иногда бездорожье. 15" не хочу, 33" не хочу, 31" как сейчас после установки бушвакеров и дальнейшего лифта будут смотреться как самокатные.

10.10.2014, 14:40	#5
macro Пользователь Житель форума Регистрация: 17.11.2011 Адрес: Москва Марка: JGC WG 4.7 2000 гв&кия стыд Возраст: 47 Сообщений: 680	Резина на r16 на 1000-1500 дешевле 17-х, может внешний вид с 17 будет поинтереснее.

10.10.2014, 15:59	#7
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	На мой взгляд 16 или 17 похер - абсолютно всё равно!!! Ни какой ни функциональной ни эстетической разницы нет!!! Дюйм не заметен. Разница только финансовая при покупке дисков\резины и при шиномонтаже. ИМХО, выбор за 16 дисками. PS Если есть возможность иметь 2 комплекта и машина будни катает по асфальту и только по выходным в говно, и то не каждые, то на каждый день 18-е диски с резиной средней зубастости и размером не меньше 32, а на "выгул" 15-16 диски с 35" злобной резиной. Я бы сделал так.

22.10.2014, 08:39	#10
darkcorp Пользователь Житель форума Регистрация: 30.08.2012 Адрес: Kazan-city Марка: Grand Cherokee WJ 1999, 4.6 Stroker, 33" и 4" на лонгах Возраст: 43 Сообщений: 2,975	Еще вопросик: чем отличаются 235/85R16 и 265/75R16 в эксплуатации?