Что за сигнал? torque management request sense - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Artery · 11.06.2014, 13:52

Собственно объясните назначение сигнала torque management request sense у 4,7 на блоке управления двигателем, кто знает. Он приходит на 13 контакт 3-го разъёма РСМ. Что это за управление крутящим моментом?

Хасковод · 11.06.2014, 13:54

МБ нечто связанное с противобуксовочной если она есть или с понижайкой ?

Artery · 11.06.2014, 14:01

Может. Фантазий много, хочу конкретно знать, а не догадываться.

Lechat · 11.06.2014, 15:51

Без фантазий, но к другой машине, хотя тоже Крайслер. Платформа JA, Cirrus, Stratus, Breeze 1995-1999, но только если установленоа опция Progressive Steering, т.е. на малой скорости руль невесомый, и тяжелеет с ростом скорости. Там этот сигнал (вроде PWM, сейчас плохо помню) подается на клапан установленный на рейке, и тот перепускает давление насоса ГУР в обратку. Я при необходимости замены рейки вафланулся, заказал простую, были танцы со штуцерами.

Хасковод · 11.06.2014, 16:16

а ответка куда приходит?

Горыныч · 12.06.2014, 09:33

Это бня управляет пихлом. Когда ты стоишь или почти стоишь и резко топаешь на газ, система душит движок, чтоб не было плохо коробке (только автоматической) и прочей трансмиссии. Буржуины обходят эту систему и получают прибавку мощи на старте. К рулежке не имеет никакого отношения.
Данные для принятия решения снимаются с вх/вых валов коробки.

Artery · 12.06.2014, 15:19

Цитата:

Сообщение от Lechat

Без фантазий, но к другой машине, хотя тоже Крайслер. Платформа JA, Cirrus, Stratus, Breeze 1995-1999, но только если установленоа опция Progressive Steering, т.е. на малой скорости руль невесомый, и тяжелеет с ростом скорости. Там этот сигнал (вроде PWM, сейчас плохо помню) подается на клапан установленный на рейке, и тот перепускает давление насоса ГУР в обратку. Я при необходимости замены рейки вафланулся, заказал простую, были танцы со штуцерами.

ГУР у меня точно не управляется.

Цитата:

Сообщение от Горыныч

Это бня управляет пихлом. Когда ты стоишь или почти стоишь и резко топаешь на газ, система душит движок, чтоб не было плохо коробке (только автоматической) и прочей трансмиссии. Буржуины обходят эту систему и получают прибавку мощи на старте. К рулежке не имеет никакого отношения.
Данные для принятия решения снимаются с вх/вых валов коробки.

Интересная теория. На ВЖике если не ошибаюсь датчик ускорений есть.

Горыныч · 12.06.2014, 15:35

Цитата:

Сообщение от Artery

Интересная теория. На ВЖике если не ошибаюсь датчик ускорений есть.

Это инфа с буржуйского сайта, я ж не теоретик. Только на движках Хеми и 4,7 такое есть пишут

Artery · 12.06.2014, 23:44

Дай ссылку, почитать хочу.

Горыныч · 13.06.2014, 08:56

тынц
тынц
тынц

11.06.2014, 13:52	#1
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Что за сигнал? torque management request sense Собственно объясните назначение сигнала torque management request sense у 4,7 на блоке управления двигателем, кто знает. Он приходит на 13 контакт 3-го разъёма РСМ. Что это за управление крутящим моментом?

12.06.2014, 09:33	#6
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	Это бня управляет пихлом. Когда ты стоишь или почти стоишь и резко топаешь на газ, система душит движок, чтоб не было плохо коробке (только автоматической) и прочей трансмиссии. Буржуины обходят эту систему и получают прибавку мощи на старте. К рулежке не имеет никакого отношения. Данные для принятия решения снимаются с вх/вых валов коробки. Последний раз редактировалось Горыныч; 12.06.2014 в 09:36.

11.06.2014, 13:54	#2
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	МБ нечто связанное с противобуксовочной если она есть или с понижайкой ?

11.06.2014, 14:01	#3
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Может. Фантазий много, хочу конкретно знать, а не догадываться.

11.06.2014, 15:51	#4
Lechat Пользователь Местный Регистрация: 17.04.2011 Адрес: Москва Марка: WJ 4.0l, 247, Limited Возраст: 59 Сообщений: 198	Без фантазий, но к другой машине, хотя тоже Крайслер. Платформа JA, Cirrus, Stratus, Breeze 1995-1999, но только если установленоа опция Progressive Steering, т.е. на малой скорости руль невесомый, и тяжелеет с ростом скорости. Там этот сигнал (вроде PWM, сейчас плохо помню) подается на клапан установленный на рейке, и тот перепускает давление насоса ГУР в обратку. Я при необходимости замены рейки вафланулся, заказал простую, были танцы со штуцерами.

11.06.2014, 16:16	#5
Хасковод Пользователь Житель форума Регистрация: 05.10.2011 Адрес: Москва Марка: Nsgv 1.6 Возраст: 38 Сообщений: 8,747	а ответка куда приходит?

12.06.2014, 23:44	#9
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Дай ссылку, почитать хочу.

13.06.2014, 08:56	#10
Горыныч Пользователь Житель форума Регистрация: 02.10.2012 Адрес: Солнечногорск Марка: JEEP GC'97 -=Orvis=- 5.2l_44RE_249OD lift 2" Возраст: 46 Сообщений: 5,834	тынц тынц тынц