Провод из моторного отсека в салон - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Sancho · 21.07.2013, 23:08

Собственно недавно ставил "музыку", тянул от аккума в багажник провод 4GA. Столкнулся с неприятным моментом прохода проводом щита моторного отсека (firewall) в салон. Чтобы пройти в штатных сальниках нужно разбирать внешний нижний пластик ветрового стекла, дворники снаружи и "чёрный пластик" панелей внутри. Этож адовое мероприятие.
Для себя проблему решил тоже не слишком просто - с матюками и бутылкой Джек Дэниэлса прошёл за расширительным бачком охлаждения за компом снизу через накручивающийся сальник и всё обильно герметиком полил. Фото под рукой нет, к сожалению, но не суть.

На будущее планов много и люстра и доп оборудование в салон, вобщем провода ещё придётся тянуть из моторного в салон. А ещё раз сверлить и рассвериливать в том месте дырки ни малейшего желания.

Назрела просьба - поделитесь своим опытом, кто как провода тянул в салон? Где проходили, и много ли разбирать пришлось?

Если было уже где на форуме, дайте ссылки, пожалуйста.

WhiteEagle · 21.07.2013, 23:27

В районе педального узла сверлил дырки, вставлял пластиковые проходные трубки - чтоб провод о края дырки не порезать.
Ничего разбирать не надо.

Спанчбоб · 22.07.2013, 00:55

Ничего не сверлил, на зетке хватало всегда штатных отверстий.... И ничего не надо разбирать.......

WhiteEagle · 22.07.2013, 10:11

Штатные отверстия неудобно расположены, наглухо законопачены резиновыми вставками.
Или ты что имеешь в виду?

Sancho · 22.07.2013, 10:51

Цитата:

Сообщение от Спанчбоб

Ничего не сверлил, на зетке хватало всегда штатных отверстий.... И ничего не надо разбирать.......

Подскажите где такие отверстия, под которые ничего не надо разбирать?

Лифтёр · 22.07.2013, 13:13

Цитата:

Сообщение от Sancho

Подскажите где такие отверстия, под которые ничего не надо разбирать?

ну, например, отверстие где тросик капота проходит.

A.S.A.T. · 22.07.2013, 16:14

Цитата:

Сообщение от Лифтёр

ну, например, отверстие где тросик капота проходит.

+1
там рядом есть глухая резинка со жгутом, вот если ее сбоку отверткой продырявить - еще кучу проводов можно протащить...
а эта же резинка будет защищать... можно силикона туда пульнуть грамульку...

Sancho · 22.07.2013, 16:16

Цитата:

Сообщение от Лифтёр

ну, например, отверстие где тросик капота проходит.

Спасибо, гляну как до туда добраться.

Спанчбоб · 23.07.2013, 20:22

Да там много чего через резинки проходит, хоть тросик газа тот же. Справа кучу проводов протаскивали, ничего не сверлили. Надо просто заглянуть под панель и отогнуть ковер, а не взирать на все свысока.... :)

TheTERMINATOR · 24.07.2013, 16:44

По правому борту надо снимать бензомозг, чтобы нормально проложить что-нибудь через штатное отверстие. Я там 35 мм2 протянул.

21.07.2013, 23:08	#1
Sancho Пользователь Новичок Регистрация: 03.09.2009 Адрес: Сочи Марка: ZJ '93 Балторусс Сообщений: 81	Провод из моторного отсека в салон Собственно недавно ставил "музыку", тянул от аккума в багажник провод 4GA. Столкнулся с неприятным моментом прохода проводом щита моторного отсека (firewall) в салон. Чтобы пройти в штатных сальниках нужно разбирать внешний нижний пластик ветрового стекла, дворники снаружи и "чёрный пластик" панелей внутри. Этож адовое мероприятие. Для себя проблему решил тоже не слишком просто - с матюками и бутылкой Джек Дэниэлса прошёл за расширительным бачком охлаждения за компом снизу через накручивающийся сальник и всё обильно герметиком полил. Фото под рукой нет, к сожалению, но не суть. На будущее планов много и люстра и доп оборудование в салон, вобщем провода ещё придётся тянуть из моторного в салон. А ещё раз сверлить и рассвериливать в том месте дырки ни малейшего желания. Назрела просьба - поделитесь своим опытом, кто как провода тянул в салон? Где проходили, и много ли разбирать пришлось? Если было уже где на форуме, дайте ссылки, пожалуйста. Последний раз редактировалось Sancho; 21.07.2013 в 23:12.

22.07.2013, 00:55	#3
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,453	Ничего не сверлил, на зетке хватало всегда штатных отверстий.... И ничего не надо разбирать....... __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

23.07.2013, 20:22	#9
Спанчбоб Пользователь Житель форума Регистрация: 30.04.2010 Адрес: РФ. Марка: есть. Сообщений: 5,453	Да там много чего через резинки проходит, хоть тросик газа тот же. Справа кучу проводов протаскивали, ничего не сверлили. Надо просто заглянуть под панель и отогнуть ковер, а не взирать на все свысока.... :) __________________ Понакупят говна и мучаются потом. (с)

21.07.2013, 23:27	#2
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	В районе педального узла сверлил дырки, вставлял пластиковые проходные трубки - чтоб провод о края дырки не порезать. Ничего разбирать не надо.

22.07.2013, 10:11	#4
WhiteEagle Banned Житель форума Регистрация: 05.11.2010 Адрес: близ Москвы Марка: Black ZJ Lim. 97MY 5.2+249OD LPG +3" (был); Subaru Legacy B4 2.0 TwinTurbo; Audi Allroad 2.7 BiTurbo Возраст: 59 Сообщений: 5,062	Штатные отверстия неудобно расположены, наглухо законопачены резиновыми вставками. Или ты что имеешь в виду?

24.07.2013, 16:44	#10
TheTERMINATOR Пользователь Житель форума Регистрация: 07.06.2013 Адрес: Москва, ЮЗАО Марка: LR D3 4.4, 08 Возраст: 52 Сообщений: 5,391	По правому борту надо снимать бензомозг, чтобы нормально проложить что-нибудь через штатное отверстие. Я там 35 мм2 протянул.