ошибка 0243 - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Varefev · 17.06.2013, 07:59

Доброе утро! Забалел мой трактор очередной хренью, такое ощущение что в мире эпидемия джипов или время пришло большому индейцу идти в далину предков... только ну уж очень задрал....
Загареля чек, после скана замком ошибки 0702 и 0243. Подключили стационарный скан и по разным протоколам погоняли есть ошибки основные по автомату, все стираются а вот эта 0243 торчит. Это что то вроде турбо саленоид... одним словом авто едит как будто без турбины вообще... если есть у кого лекарство подскажите....
У меня 2,7 гранд мать его чероки.

dimanoid · 17.06.2013, 08:22

смотри вестгейт. он видимо с актюатором

Alex-ki · 17.06.2013, 08:24

Проверить сам клапан, вакуумные трубки, геометрию турбины, воздуховоды после турбины.

Varefev · 17.06.2013, 09:38

[QUOTE=dimanoid;655715]смотри вестгейт. он видимо с актюатором[/QUOTE

Извени дружище, а что это такое (вестгейт. он видимо с актюатором)

dimanoid · 17.06.2013, 10:23

это клапан, который подлерживает нужное давление в впускном коллекторе путем запеска выхлопных газов мимо турбины

Varefev · 17.06.2013, 10:29

Цитата:

Сообщение от dimanoid

это клапан, который подлерживает нужное давление в впускном коллекторе путем запеска выхлопных газов мимо турбины

Благодарю, поеду к спецам искать будем, только спецов нет, а так будем искать. Как выздоровит отпишусь, но все равно спасибо.

Varefev · 17.06.2013, 15:51

Цитата:

Сообщение от Alex-ki

Проверить сам клапан, вакуумные трубки, геометрию турбины, воздуховоды после турбины.

Добрые люди подсказали что в таких ситуациях меняют местами соленоиды от ЕГР и турбины, кстати номера на них одинаковые, разные только каталожные, и так проверяют и ездят...
Поменял местами соленоиды, ситуация не изменилась, турбина не работает и ошибка на месте. Однако если снимаешь вакуумные трубки и соединяешь их на прямую то турбина оживает, шток движется наддув идет.
Померяли на фишке напругу, и выходит что нет напряжения на датчик: что может быть? - обрыв цепи, или еще какой-нибудь датчик????? И еще откуда питается данный датчик? просто зная начало цепи можно было бы исключить множество вопросов...??? Да, не может ли влиять на весь этот процесс датчик давления топлива на рампе, может неподается достаточно соляры и нет сигнала на соленоид? - ну это уже просто додумываю...

TFN · 17.06.2013, 16:49

вот тут почитай http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=16149&st=0

TFN · 17.06.2013, 16:51

и еще тут есть немного https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=16423

Varefev · 17.06.2013, 20:11

Поменл клапана местами, при осмотре двух клапанов у них даже номера одинаковые.... сделал диагностику первая ошибко ушла а появилась по егр датчик....
Авто уже вылечил поставив донорский датчик, всем спасибо за участие и советы, как говорится одна голова хорошо, а две и больше уже дороже....
Ошибка 0243 - замена датчика-клапана соленоид ткрбины, расположен возле воздухана на правом крыле авто.

17.06.2013, 07:59	#1
Varefev Пользователь Новичок Регистрация: 18.12.2012 Адрес: курск Марка: Jeep Grand Cheroke 2,7 WJ 2004 Возраст: 45 Сообщений: 30	ошибка 0243 Доброе утро! Забалел мой трактор очередной хренью, такое ощущение что в мире эпидемия джипов или время пришло большому индейцу идти в далину предков... только ну уж очень задрал.... Загареля чек, после скана замком ошибки 0702 и 0243. Подключили стационарный скан и по разным протоколам погоняли есть ошибки основные по автомату, все стираются а вот эта 0243 торчит. Это что то вроде турбо саленоид... одним словом авто едит как будто без турбины вообще... если есть у кого лекарство подскажите.... У меня 2,7 гранд мать его чероки.

17.06.2013, 08:24	#3
Alex-ki Пользователь Житель форума Регистрация: 13.01.2010 Адрес: Москва ЮАО Марка: JeepCh XJ 4.0 р231 M\T 94г. Возраст: 49 Сообщений: 1,559	Проверить сам клапан, вакуумные трубки, геометрию турбины, воздуховоды после турбины. __________________ 8-901-543-6704. Александр. (автоэлектрик)

17.06.2013, 08:22	#2
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	смотри вестгейт. он видимо с актюатором

17.06.2013, 09:38	#4
Varefev Пользователь Новичок Регистрация: 18.12.2012 Адрес: курск Марка: Jeep Grand Cheroke 2,7 WJ 2004 Возраст: 45 Сообщений: 30	[QUOTE=dimanoid;655715]смотри вестгейт. он видимо с актюатором[/QUOTE Извени дружище, а что это такое (вестгейт. он видимо с актюатором)

17.06.2013, 10:23	#5
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	это клапан, который подлерживает нужное давление в впускном коллекторе путем запеска выхлопных газов мимо турбины

17.06.2013, 16:49	#8
TFN Пользователь Житель форума Регистрация: 02.11.2011 Адрес: М.О Марка: Jeep Grand Cherokee 2003г 4.0l QD Сообщений: 248	вот тут почитай http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=16149&st=0

17.06.2013, 16:51	#9
TFN Пользователь Житель форума Регистрация: 02.11.2011 Адрес: М.О Марка: Jeep Grand Cherokee 2003г 4.0l QD Сообщений: 248	и еще тут есть немного https://jeep-forum.ru/forum/showthread.php?t=16423

17.06.2013, 20:11	#10
Varefev Пользователь Новичок Регистрация: 18.12.2012 Адрес: курск Марка: Jeep Grand Cheroke 2,7 WJ 2004 Возраст: 45 Сообщений: 30	Поменл клапана местами, при осмотре двух клапанов у них даже номера одинаковые.... сделал диагностику первая ошибко ушла а появилась по егр датчик.... Авто уже вылечил поставив донорский датчик, всем спасибо за участие и советы, как говорится одна голова хорошо, а две и больше уже дороже.... Ошибка 0243 - замена датчика-клапана соленоид ткрбины, расположен возле воздухана на правом крыле авто.