Кто сам менял датчик коленвала на ZJ 4 л.?

[Vast]

Кто самостоятельно менял датчик коленвала на ZJ 4 л.? Поделитесь опытом - как это удалось сделать? Запасной датчик имеется. Старый просто не могу открутить с машины. Соорудил удлинитель на торцевой ключ - до болта крепления датчика достает нормально, так что открутить вероятно получится, но как затем добраться до разъема? - Провод датчика уходит вверх куда-то, рукой туда точно не добраться. В сервис везти не хочется - машина на даче 100 км от города.

[Шамиль Азизов]

я на 5.2 менял так .отсоединил от раздатки оба кардана . снял продольную балку и аккуратно отпустил коробку . появляется проем для доступа к дпк . нужен короткий шестигранник по 4см на обе стороны примерно а то при закрутке будет задевать по сторонам. а дальше на ощупь рукой . не сложно. как на 4 ке не знаю.

[Goldammer]

Гарик69 менял, как-то лихо у него получилось.

[Грин Фрог]

Разъём возле разъёма датчика положения дроссельной заслонки. Ничего сложного!!!

[SAVA69]

Я первый раз его тоже не мог снять аж несколько дней(во дворе у дома зимой)пока сам ключ не выдумал(в альбоме)потом уже легко открутил,а разъём у него рядом с трубкой щупа дв.когда новый ставил я его сразу от туда и заводил,а за разъём проволокой цеплял чтоб в низ за дпк не уползал,потом под машину вставлять и прикручивать. Тяжело первый раз,потом всё легче и легче,я сначала пытался старый дпк реанимировать в следствии чего я принаровился в один день три раза снять и поставить его(но сцука,подводил в самом не нужный момент)потом новый поставил.

[Vast]

Сообщение от SAVA69

Я первый раз его тоже не мог снять аж несколько дней(во дворе у дома зимой)пока сам ключ не выдумал(в альбоме)потом уже легко открутил,а разъём у него рядом с трубкой щупа дв.когда новый ставил я его сразу от туда и заводил,а за разъём проволокой цеплял чтоб в низ за дпк не уползал,потом под машину вставлять и прикручивать. Тяжело первый раз,потом всё легче и легче,я сначала пытался старый дпк реанимировать в следствии чего я принаровился в один день три раза снять и поставить его(но сцука,подводил в самом не нужный момент)потом новый поставил.

Спасибо за информацию. Ключ такой же уже сделал. Запасной датчик лежит с зимы еще. Но зимой я не решался как то лезть под авто - слишком много снега было. Главное теперь знаю где разъем...

[SMERS]

Я менял час. Меняли вдвоём. Один под машиной второй принимал провод датчика. Разъём подключать лучше на табуретке. Выше стоишь.Удобней. А так ничего сложного.

[Vast]

Сообщение от SMERS

Я менял час. Меняли вдвоём. Один под машиной второй принимал провод датчика. Разъём подключать лучше на табуретке. Выше стоишь.Удобней. А так ничего сложного.

Спасибо, датчик поменял - дело не в нем было. Сегодня тестировал "мозги" на другой машине, дело в них - либо дохлые, либо вдруг вспомнили имобиллайзер. Картина та же - схватывает на секунду и глохнет.

[Dorognik]

мрачнее замены дпкв еще поискать процедуру!Двойные дули крутить научишся пока его(один сраный болтик),крепящий датчик выкрутишь и закрутишь!

[ask7]

Сообщение от Vast

Спасибо, датчик поменял - дело не в нем было. Сегодня тестировал "мозги" на другой машине, дело в них - либо дохлые, либо вдруг вспомнили имобиллайзер. Картина та же - схватывает на секунду и глохнет.

Было такое схватывает на секунду и глохнет . Попробуй найти разъем иммобилайзера, надо торпеду снимать, слева от бардачка будет блок , там разъем снять почистить контакты и обратно вставить. Где-то была тема на форуме давно.