|
19.06.2013, 21:26
|
#1 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
|
подвеска
поставил с дуру усиленные амортизаторы..теперь чуствую всю подвеску..стучит. и перёд и зад..
чего там смотреть,менять..
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». |
|
|
|
19.06.2013, 22:11
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: москва сао
Марка: Jeep Grand Cheroke-девять лет верой и правдой-продан.
Сообщений: 4,406
|
Цитата:
я случайно за заднее колесо заглянул..стойка стаба почти касаеться пружины. я так понял что номер 2..с его заменой есть засады ??  а передние меняються со снятием тяги поперечной устойчивости ??? той что под номером 1  и какой неоригинал попутёвее???
__________________
— мой «лорен-дитрих» — добрая машина. Вот если бы еще подержанный маслопроводный шланг, не нужно мне тогда никаких «бьюиков». Последний раз редактировалось rennfahrer; 19.06.2013 в 22:16. |
|
|
|
|
|
19.06.2013, 23:57
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 06.11.2011
Адрес: МО
Марка: Grand Cherokee Laredo SE'98 4.0L NV242
Возраст: 37
Сообщений: 1,007
|
Стойки либо оригинал, либо MOOG, но их придется поискать. Втулки лучше ставить полиуретановые, или от кирпича - живут дольше.
__________________
Машина, она как женщина. Дело не в том, сколько она жрет, а в том, сколько приносит наслаждения! |
|
|
|
|
19.06.2013, 23:59
|
#6 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2012
Адрес: липецк
Марка: JEEP Grand Cherokee 96г. 5.2
Возраст: 44
Сообщений: 1,487
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
20.06.2013, 00:08
|
#7 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 03.07.2011
Адрес: Брянск
Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0
Возраст: 37
Сообщений: 774
|
да на рейстайле убого сделали с этим шарниром... нахрена было изобретать велосипед... Чрайслер ваще молодцы.
Я уже много раз писал, что есть райбестос в красной упаковке это китай, обычно там BAW лежит (у меня тоже умер около 5 тыщ если не меньше), а есть в синей это америка и там комплектность покруче и масленка вроде в шарнире. Втулки стаба я брал Точку опоры полиуретан, но не могу ничего сказать так как через тыщу, наверное, вообще снял его. Я только сейчас посмотрел, что у ТС рестайл :))) Перед стйока синий raybestos 5451220B по втулкам стаба надо смотреть диаметр его, там много размеров, а что там и когда Чрайслер ставил неизвестно MOOG K3188 Втулки стоек заднего стабилизатора X5 RESOURSE 090044 Втулка стабилизатора заднего ПОЛИУРЕТАНОВАЯ (BUSHING, Rear Bar 15.4mm Dia.)
__________________
Последний раз редактировалось Champion; 20.06.2013 в 00:28. |
|
|
|
|
20.06.2013, 00:21
|
#8 | ||
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 22.03.2010
Адрес: Пермь
Марка: ZJ 5.9
Возраст: 25
Сообщений: 1,203
|
Цитата:
Цитата:
Неоригинал - весь примерно одного качества, на пол-года год хватает, если в первые 2 недели сварка не развалится. |
||
|
|
|
|
20.06.2013, 06:06
|
#9 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 07.01.2013
Адрес: Уфа
Марка: Jeep Grand Cherokee
Возраст: 43
Сообщений: 491
|
rennfahrer, стойки стаба у райбестос с полиуретановыми втулками идут.
Я сделал вот так Чтобы поставить дорестайлинговые стойки, надо менять сам стабилизатор на дорестайловый. Сверлить рестайлинговый стаб под дорестайловые стойки не рекомендую! это я про передний стабилизатор Последний раз редактировалось Pronav; 20.06.2013 в 08:52. |
|
|
|
|
20.06.2013, 08:38
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 07.06.2013
Адрес: Москва, ЮЗАО
Марка: LR D3 4.4, 08
Возраст: 52
Сообщений: 5,391
|
Под лифт, я поставил на задний стаб стойки от волжанки, нового образца которые. В самый раз.
|
|
|
|
Линейный вид
