4 дня на полном приводе. что могло сломаться? - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

dimanoid · 29.12.2012, 01:03

в результате ошибки при регулировке селектора раздатки я в течение четырех дней гонял на полном приводе с блокировкой дифа, добросовестно пологая, что езжу на заднем. усиленное упирание машины в поворотах малого радиуса списывал на блокировку в переднем мосту с недостатком присадки. потом ума хватило щелкнуть раздаткой и о чудо все прошло. включился полный с разблокированным дифом. соответственно вопрос. сильно ли можно убить раздатку за 4 дня? проехал я слава богу километров 50 по городу и в основном по пробкам. цепь не перескакивает. сижу очкую. не хотелось бы похоронить только что потраченные 30 с хвостом тыщ.

Ёсик · 29.12.2012, 01:15

231 самая крепкая раздатка - уверен ничего не убил...но креставины проверь.

yakobson · 29.12.2012, 06:08

Цитата:

Сообщение от dimanoid

в результате ошибки при регулировке селектора раздатки я в течение четырех дней гонял на полном приводе с блокировкой дифа, добросовестно пологая, что езжу на заднем. усиленное упирание машины в поворотах малого радиуса списывал на блокировку в переднем мосту с недостатком присадки. потом ума хватило щелкнуть раздаткой и о чудо все прошло. включился полный с разблокированным дифом. соответственно вопрос. сильно ли можно убить раздатку за 4 дня? проехал я слава богу километров 50 по городу и в основном по пробкам. цепь не перескакивает. сижу очкую. не хотелось бы похоронить только что потраченные 30 с хвостом тыщ.

не убил ничего. На Паджеро Спорт на изи-селект (аналог 231) жена по незнанке (сам виноват не рассказал) навернула 400 км по трассе в середине марта на жестком диффе. Ничего не случилось.
А 50 км вообще ни о чем, не парься.

Skydive · 29.12.2012, 06:53

На трассе как раз совершенно пофиг, ибо 99% времени едешь прямо.
Другое дело -верчение в городе.

yakobson · 29.12.2012, 09:30

Цитата:

Сообщение от Skydive

На трассе как раз совершенно пофиг, ибо 99% времени едешь прямо.
Другое дело -верчение в городе.

ну и что с того, что прямо? Разница коэф. сцепления у колес все-равно разная (дорога разная + резина изношена не одинаково) + обгоны и прочая ерунда. Все-равно вся нагрузка на цепь раздатки.
Согласен, что в городе она поболя, но все же ничего критического за 50 км не случится.

Джон · 29.12.2012, 09:54

Цитата:

Сообщение от Ёсик

231 самая крепкая раздатка - уверен ничего не убил...но креставины проверь.

Ёсик У него 242 раздатка
он же пишет:потом ума хватило щелкнуть раздаткой и о чудо все прошло. включился полный с разблокированным дифом

dimanoid · 29.12.2012, 10:37

да, 242. тупанул и не написал!!!!!

Artery · 29.12.2012, 11:22

Да ни чего не случится, скользко сейчас.

paspart2 · 29.12.2012, 12:59

если еще не случилось ничего, значит все нормально, ничего страшного)

dimanoid · 29.12.2012, 13:22

у наз полюс и голый асфальт. я уже кармически слышу посторонние шумы....

29.12.2012, 01:03	#1
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	4 дня на полном приводе. что могло сломаться? в результате ошибки при регулировке селектора раздатки я в течение четырех дней гонял на полном приводе с блокировкой дифа, добросовестно пологая, что езжу на заднем. усиленное упирание машины в поворотах малого радиуса списывал на блокировку в переднем мосту с недостатком присадки. потом ума хватило щелкнуть раздаткой и о чудо все прошло. включился полный с разблокированным дифом. соответственно вопрос. сильно ли можно убить раздатку за 4 дня? проехал я слава богу километров 50 по городу и в основном по пробкам. цепь не перескакивает. сижу очкую. не хотелось бы похоронить только что потраченные 30 с хвостом тыщ.

29.12.2012, 01:15	#2
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 53 Сообщений: 48,676	231 самая крепкая раздатка - уверен ничего не убил...но креставины проверь. __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

29.12.2012, 06:53	#4
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	На трассе как раз совершенно пофиг, ибо 99% времени едешь прямо. Другое дело -верчение в городе.

29.12.2012, 10:37	#7
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	да, 242. тупанул и не написал!!!!!

29.12.2012, 11:22	#8
Artery Пользователь Житель форума Регистрация: 29.04.2010 Адрес: Зеленоград Марка: WJ 2000 4,7 NV242HD lift 4" MT 33" и WG 3,1td 2001 сток Возраст: 48 Сообщений: 7,449	Да ни чего не случится, скользко сейчас.

29.12.2012, 12:59	#9
paspart2 Пользователь Житель форума Регистрация: 03.10.2011 Адрес: Москва Марка: Cheeroke XJ 1994г, 4.0 мкпп РК 231, 3-х дверный броневик был. Теперь Explorer 96, V8 Возраст: 38 Сообщений: 344	если еще не случилось ничего, значит все нормально, ничего страшного)

29.12.2012, 13:22	#10
dimanoid Пользователь Житель форума Регистрация: 08.11.2011 Адрес: Воронеж Марка: WJ 1999 лимитед 4.7 np242 свап, пеугеот 307 валящий боком Возраст: 42 Сообщений: 17,431	у наз полюс и голый асфальт. я уже кармически слышу посторонние шумы....