изготовление УИВЕРСАЛЬНЫХ бамперов

[Ворчун]

что может быть лучше одной методики для всех?
вот делали бампер по месту для Бронко:

привариваем 2 паралельных профиля и выгибаем по месту:









обвариваем металическим листом:







делаем "соты" для укрепления жёсткости:





привариваем "контрольные" скосы-упоры

[Ворчун]

внешний вид после установки:





швы зачистить и далее в окраску :)

ПыСы обратите внимание на расширителя из крыла грузового а/м

[KWJ]

сколько весит такой??

имхо с каркасом больше весит, чем из листов собирать. нет?

[Bomber]

[QUOTE=Dr.Help;30394]внешний вид после установки:





швы зачистить и далее в окраску :)
А теперь берёшь картон, копируешь каждую плоскость, отнимая 1мм, вырезаешь,раскладываешь на столе с зазором 2мм. зазоры проклеиваешь лекопластырем.и получаешь цельный шаблон или 2-3 части. 2мм зазоры это линии гиба. после раскроя металла сверлишь все отверстия какие надо для сборки, лебёдки, клюза и т.д. если нет гибки, прорезаешь болгаркой( круг отрезной 2мм) металл по линии гиба (например: если лист 3мм прорезаешь на 2) и сгибаешь так, чтобы разрез был снаружи.получив нужный угол каждого гиба ставишь сваркой несколько точек для фиксации угла.собрав весь бампер на прихватки, примеряешь, потом обвариваешь( пунктиром по 3-4 см в разных местах, чтобы не покрутило. лучше полуавтоматом используя вместо углекислоты - микс (смесь аргона с углекислотой 70х30, у нас прямо с завода продают, только в кислородных баллонах(цена одинаковая),+ швы как у аргонной сварки и качество провара лучше (отлично варит если автомат на220В и плохое напряжение в електроцепи). -немного больше расход) потом можно вваривать что хочешь, соты, усилители,, шаклы, крепления и т.д. насколько фантазии хватит.

[Ворчун]

KWJ, бампер не взвешивали...
но вроде не сильно тяжёлый(хотя себе делал без "сот")

что-то все горазды советовать и критиковать....

а сделать и выложить фото-отчёт могут единицы!

Bomber,замечания верные ;)

всё как говорится приходит с опытом....

даже ещё до возраста Христа не дотягиваю пока, будем набираться опыта

[As73]

Позжее выложу свое творенье . Имел 1-го в 97г - кенгуру варил из газовых труб ! сзаду швеллер 170 . Эх времена были ! самары только успевали уворачиватся

[Bomber]

Сообщение от Dr.Help

KWJ, бампер не взвешивали...
но вроде не сильно тяжёлый(хотя себе делал без "сот")

что-то все горазды советовать и критиковать....

а сделать и выложить фото-отчёт могут единицы!

Bomber,замечания верные ;)

всё как говорится приходит с опытом....

даже ещё до возраста Христа не дотягиваю пока, будем набираться опыта

да это не замечания вовсе. так, воспоминания и размышления. когда клиент сам не знает, что хочет, я из трубочек 20х20мм вовариваю каркас до готовности, а потом делаю лекала. так проще всего. чтобы материал не переводить. кстати, расскажи про соты. как это выглядит и какие функции. я не совсем понял их назначение.

[Bomber]

Сообщение от As73

Позжее выложу свое творенье . Имел 1-го в 97г - кенгуру варил из газовых труб ! сзаду швеллер 170 . Эх времена были ! самары только успевали уворачиватся

я первый силовой сделал товарищу на крузер-80 в 96 году. спускались в киеве по бульвару Леси Украинки. февраль, 9вечера, ледок лёгкий, фонари не горят. с хода въехали в зад ваз2199ГАИ. успели по темноте свалить. через 2часа на мосту Патона мне гаишник 20 минут расказывал, что ищут они большой тёмный джип, который превратил в хлам ихний драндулет. 99-я превратилась в 3\4 восьмёрки, а мент, который по своему ментовскому счастью сидел в машине на пассажирском сидении, обоср===ся и его 40 минут вырезали из машины.

[Ворчун]

Сообщение от Bomber

кстати, расскажи про соты. как это выглядит и какие функции. я не совсем понял их назначение.

соты делали для увеличения жёсткости....

подсмотрели на "пендоских" форумах....

в итоге в данны момент отказадлись от них а передних бамперах(делали н мой чир,жёсткости достаточно), а вот задний я об берёзку подмял слегка с разбегу

[Cold_in_night]

А у меня 5 мм стали, почти без каркаса, никакая береза не берет!!! Все падают, одна проблма, машина мнется быстрее, что кстати тоже на них проверенно, кому нужные такие СИЛОВЫЕ бампера, могу продать, только неспешно, попозже!