Мотор застучал. - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

МЫШЬ · 05.04.2011, 10:15

Запускаю холодный двигатель первые 30-40 секунд тишина. Потом появляется стук, в последующие 3 минуты постепенно нарастает. При движении не прослушивается. Стук слышен примерно до 1300 оборотов . Если дать газу 4000-5000 оборотов первые 5 секунд после сброса газа стука нет. Масло залито 5W-50 Mobil. Давление масла на холодном моторе 70 psi после полу часа езды падает до 40-35 psi при прогреве до 220 F падает до 20 psi и ниже не отпускается . Грешил на шатунные вкладыши так как те были подзатертые ,поменял их , но совершенно ничего не изменилось.Поршни целые ,шатуны не болтаются.
Помогите разобраться ,как отдифектовать мотор . И реально ли перевтулить распредвал не демонтируя агрегат с авто.
А вот как стучит

http://video.mail.ru/mail/viski.alek...myvideo/1.html

Skydive · 05.04.2011, 10:27

Цитата:

Сообщение от МЫШЬ

Запускаю холодный двигатель первые 30-40 секунд тишина. Потом появляется стук, в последующие 3 минуты постепенно нарастает. При движении не прослушивается. Стук слышен примерно до 1300 оборотов . Если дать газу 4000-5000 оборотов первые 5 секунд после сброса газа стука нет. Масло залито 5W-50 Mobil. Давление масла на холодном моторе 70 psi после полу часа езды падает до 40-35 psi при прогреве до 220 F падает до 20 psi и ниже не отпускается . Грешил на шатунные вкладыши так как те были подзатертые ,поменял их , но совершенно ничего не изменилось.Поршни целые ,шатуны не болтаются.
Помогите разобраться ,как отдифектовать мотор . И реально ли перевтулить распредвал не демонтируя агрегат с авто.
А вот как стучит

http://video.mail.ru/mail/viski.alek...myvideo/1.html

Забей. У меня такой же звук 4-ий год, не громче и не тише.
Мотор перед эти капиталился тоже.

mechanik2000 · 05.04.2011, 10:59

Похоже стучат компенсаторы. У меня было такое, но при прогреве проходило. Потом промыл систему смазки и всё ушло. Ещё: мне кажется масло густовато. Я лью Castrol GTX-Magnatec 10w40 и сейчас проблем никаких.

Skydive · 05.04.2011, 11:15

Не компенсаторы это.

МЫШЬ · 05.04.2011, 12:06

Мне тоже кажется что стук не от компенсаторов слишком жёстко стучит,а насчёт масло пожиже .. моторчик то старый , боюсь давление пропадет.

Elfaund · 05.04.2011, 15:35

Так же стучит, при прогреве пропадает стук.

Трофи Гараж · 05.04.2011, 19:51

Компесаторы и распред гремит - однозначно

МЫШЬ · 05.04.2011, 22:40

Подскажите . Если изготовить сёмник с оправками и демонтировать морду авто ,снять масляный поддон . Через низ можно ли поменять втулки-постели распредвала?

Neiron · 07.04.2011, 21:27

Можно. Но мне кажется это будет сложнее чем снять двигатедь. Еще надо снять шкив, крышку цепи, цепь и звездочки, исхитриться 12ю магнитами приподнять гидрики перед этим снять коромысла и штанги. И достать распредвал. А чтобы снять крышку походу надо снять помпу. А еще надо трамблер снять.

Neiron · 07.04.2011, 21:32

Кстати звук то никуда не пропадает после увеличения оборотов это просто шум выхлопа его заглушает. Я вот откапиталил движок. Оставил старые только распредвал, коленвал и клапана. Клапана притер, коленвал проточил. И хоть убейся все равно стучит...

05.04.2011, 10:15	#1
МЫШЬ Пользователь Местный Регистрация: 06.02.2010 Адрес: Вологда Марка: Cherokee Xj 4L. 89г. AW-4 Возраст: 42 Сообщений: 114	Мотор застучал. Запускаю холодный двигатель первые 30-40 секунд тишина. Потом появляется стук, в последующие 3 минуты постепенно нарастает. При движении не прослушивается. Стук слышен примерно до 1300 оборотов . Если дать газу 4000-5000 оборотов первые 5 секунд после сброса газа стука нет. Масло залито 5W-50 Mobil. Давление масла на холодном моторе 70 psi после полу часа езды падает до 40-35 psi при прогреве до 220 F падает до 20 psi и ниже не отпускается . Грешил на шатунные вкладыши так как те были подзатертые ,поменял их , но совершенно ничего не изменилось.Поршни целые ,шатуны не болтаются. Помогите разобраться ,как отдифектовать мотор . И реально ли перевтулить распредвал не демонтируя агрегат с авто. А вот как стучитhttp://video.mail.ru/mail/viski.alek...myvideo/1.html

05.04.2011, 15:35	#6
Elfaund Пользователь Житель форума Регистрация: 06.09.2010 Адрес: Ульяновск Марка: jeep cherokee xj Возраст: 39 Сообщений: 319	Так же стучит, при прогреве пропадает стук. __________________ Джип подобно вездеходу Может ездить по болоту И не надо сомневаться Джипы грязи не боятся (книжка сына)

05.04.2011, 10:59	#3
mechanik2000 Пользователь Житель форума Регистрация: 23.12.2010 Адрес: Краснодар Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi Возраст: 51 Сообщений: 354	Похоже стучат компенсаторы. У меня было такое, но при прогреве проходило. Потом промыл систему смазки и всё ушло. Ещё: мне кажется масло густовато. Я лью Castrol GTX-Magnatec 10w40 и сейчас проблем никаких.

05.04.2011, 11:15	#4
Skydive Banned Житель форума Регистрация: 13.08.2010 Адрес: Тольятти Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31" Сообщений: 17,212	Не компенсаторы это.

05.04.2011, 12:06	#5
МЫШЬ Пользователь Местный Регистрация: 06.02.2010 Адрес: Вологда Марка: Cherokee Xj 4L. 89г. AW-4 Возраст: 42 Сообщений: 114	Мне тоже кажется что стук не от компенсаторов слишком жёстко стучит,а насчёт масло пожиже .. моторчик то старый , боюсь давление пропадет.

05.04.2011, 19:51	#7
Трофи Гараж Пользователь Новичок Регистрация: 01.04.2011 Адрес: Москва Марка: Wrangler YJ Сообщений: 33	Компесаторы и распред гремит - однозначно

05.04.2011, 22:40	#8
МЫШЬ Пользователь Местный Регистрация: 06.02.2010 Адрес: Вологда Марка: Cherokee Xj 4L. 89г. AW-4 Возраст: 42 Сообщений: 114	Подскажите . Если изготовить сёмник с оправками и демонтировать морду авто ,снять масляный поддон . Через низ можно ли поменять втулки-постели распредвала?

07.04.2011, 21:27	#9
Neiron Пользователь Житель форума Регистрация: 26.07.2010 Адрес: Пермь Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г Возраст: 37 Сообщений: 795	Можно. Но мне кажется это будет сложнее чем снять двигатедь. Еще надо снять шкив, крышку цепи, цепь и звездочки, исхитриться 12ю магнитами приподнять гидрики перед этим снять коромысла и штанги. И достать распредвал. А чтобы снять крышку походу надо снять помпу. А еще надо трамблер снять.

07.04.2011, 21:32	#10
Neiron Пользователь Житель форума Регистрация: 26.07.2010 Адрес: Пермь Марка: xj 231 АКПП 4.0 88г Возраст: 37 Сообщений: 795	Кстати звук то никуда не пропадает после увеличения оборотов это просто шум выхлопа его заглушает. Я вот откапиталил движок. Оставил старые только распредвал, коленвал и клапана. Клапана притер, коленвал проточил. И хоть убейся все равно стучит...