|
03.03.2012, 07:07
|
#1 |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Сальники раздатки 242
Единственное место в машине где не победил их сопливость.
Передний сальник, какой лучше, левый или правый?   Оба бъются как передние сальники на эту раздатку. И задний гад течет .. замена сальника на новый -толку ноль. Втулку в хвостовике - выточил из бронзы... 
|
|
|
|
03.03.2012, 14:12
|
#2 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 02.07.2011
Адрес: Урал
Марка: ZJ 4.0, 242 Limited
Возраст: 45
Сообщений: 575
|
Когда заказавыал, пришел который у тебя справа на фото. Планирую в ближайшие дни его и поставить...
__________________
Настоящие рыбаки уху не едят! Они ею закусывают! |
|
|
|
|
03.03.2012, 16:37
|
#3 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 23.12.2010
Адрес: Краснодар
Марка: Jeep Grand Cherokee Laredo 4,0 AW-4, 242, электровент от 5,9 был. Сечас Kyron 2,0 xdi
Возраст: 51
Сообщений: 354
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
03.03.2012, 19:02
|
#5 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 12.07.2009
Адрес: г.Чебоксары
Марка: Jeep Wrangler Unlimited Rubicon 2010 / 2,8CRD
Возраст: 47
Сообщений: 713
|
рискну предположить что дело не в сальниках а в биении карданов или люфте подшипников
__________________
Jeep Wrangler Unlimited Rubicon / 2010 / 2,8 / Gear 4,1 / NP241 / TRU LOC / Rubicon Express Lift 3.5 / 35 Mud M/T / Warn 9.5XP / Safary Snorkel / Bushwaker / Rigid | Track Light / CB/UHF Radio / 2 Viair 400C / Recaro / Front Axle Truss Бывшая Jeep Grand Cherokee LTD / 96 / 4.0 / 42RE / NP242 / Lift 4.5' / Gear 4,56 / 32' Mud BFG / 33' Bogger / SW X8500 / Custom Steel Front Bumper / No-Slip Dana 35 / Snorkel / Footboards / Rear Axle Truss / Custom Rear Driveshaft / Custom Stell Rear Bumper |
|
|
|
|
04.03.2012, 06:30
|
#6 | |
|
Banned
Житель форума
Регистрация: 13.08.2010
Адрес: Тольятти
Марка: ZJ, Laredo, 4L, 42RE, 242, lift 2", Lock-Richt, ARB, 31"
Сообщений: 17,212
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
07.03.2012, 11:59
|
#8 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Москва ЦАО
Марка: TJ 01 г. ZJ 96г, 5.2L,242РК лифт7,"Long-Arm by Bomber,BFG KM2 33",OX, Aussielocker,ГП4,56
Возраст: 41
Сообщений: 4,104
|
интересный у меня был факт, без нагрузки, года машин только едет вдвоем + поклажа, течь с заднего сальника РК нету, стоит нагрузить поболе, да еще прицеп груженый зацепить, как сразу начинает сопливить, причем в большом количестве. так попал когда поехал в Астрахань, хорошо что АТФ было в достатке с собой.
Интересно от чего сей факт, при нагрузке хвостовик уходи глубже ржавой, не отполированной своей частью? больше ни чего не могу предположить. |
|
|
|
Линейный вид
