|
06.03.2016, 17:28
|
#1 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 05.04.2015
Адрес: Серпухов
Марка: Zj 5.2 Limited
Сообщений: 10
|
Заглох на ходу и не заводится совсем!
На ходу заглох GC 5.2 zj 1996.
Нет искры, нет плюса на катушке, точнее перед ней. Предохранители целы. В пассажирской двери находится блок "сигналки"-замка. Менял на другой - пофиг. Чо делать? Кто нибудь встревал так? Последний раз редактировалось patu; 06.03.2016 в 17:39. |
|
|
|
06.03.2016, 20:00
|
#3 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee 4.0 1996
Возраст: 54
Сообщений: 2,127
|
А ошибки какие показывает? Самодиагностику делал?
__________________
Нет нацизму! +79044949696 |
|
|
|
|
06.03.2016, 20:57
|
#4 | |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 05.04.2015
Адрес: Серпухов
Марка: Zj 5.2 Limited
Сообщений: 10
|
Цитата:
Добавлено через 54 секунды Друзья джиповоды указывают на датчик коленвала. Может он? |
|
|
|
|
|
06.03.2016, 21:10
|
#5 | |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 17.04.2011
Адрес: Тюмень
Марка: Grand Cherokee 4.0 1996
Возраст: 54
Сообщений: 2,127
|
Цитата:
__________________
Нет нацизму! +79044949696 |
|
|
|
|
|
06.03.2016, 21:53
|
#6 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 19.01.2011
Адрес: МСК
Марка: TJ 4.0
Сообщений: 700
|
Форсунки открываются? Свечи мокрые?
Если форсы не открываются и нет плюса на катушке, значит нет сигнала от датчика холла (распредвала) в трамблёре. Умирает он без предупреждения, ошибку может и не выдавать. Но и датчик колена тоже может быть. |
|
|
|
|
07.03.2016, 12:43
|
#7 | |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 05.04.2015
Адрес: Серпухов
Марка: Zj 5.2 Limited
Сообщений: 10
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
07.03.2016, 12:47
|
#8 |
|
Пользователь
Новичок
Регистрация: 05.04.2015
Адрес: Серпухов
Марка: Zj 5.2 Limited
Сообщений: 10
|
Самодиагностика выдала следующие ошибки:
12 - Аккумуляторная батарея была отсоединена в течение 50 последних включений зажигания. 21 - Проблемы с цепью сигнала датчика кислорода. Напряжение датчика к компьютеру не изменяется во времени или изменяется медленне, чем необходимо. (что странно эта ошибка была показана два раза, т.е. сначала выскочил код 21, и сразу же опять это же код) 42 - Разорвана или замкнута цепь управления реле АSD (реле автоматического отключения подачи топлива). 55 - Это код конца сообщений. Завершение выдачи последовательности кодов неисправностей. |
|
|
|
|
07.03.2016, 15:09
|
#10 |
|
Пользователь
Житель форума
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: Томск
Марка: ZJ 1993 4L Laredo на коже, AW-4, 249OD
Возраст: 37
Сообщений: 904
|
Еще ошибка по этому реле из-за мертвой проводки вылазит. Или фишка на мозг отходит или окислилась.
__________________
Шарик круглый, а имеет форму чемодана. |
|
|
|
Линейный вид
