Опять сломал юбку поршня - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

Champion · 02.02.2012, 12:55

Люди добрые! сил моих больше нет с этим мастодонтом...

РОВНО год назад перебирал двигатель по причине усиления стука с каким то провизгиванием (он у меня и так стучит как дизель из-за гидрокомпенсаторов, но я не расстраиваюсь) тогда откололась юбка на 6ом поршне. Специ только спросили перегревал ли я его летом? я сказал тройку раз было до заклинивания и полной остановки->постоит остынет и вперед. Они сказали из-за этого.
Тут достался мне бензин 95ый по 22 рубля... выкатав 80 литров появился тот же самый стук... вчера сняв поддон увидел, что на втором поршне отколота юбка...

У меня есть несколько вопросов:
1. Можно ли будет снять и поставить поршень обратно снизу, не снимая голову? (я даже готов все рулевые тяги поснимать это проще чем голову с ее коллекторами и заменой прокладок скидывать)

2. Этот вопрос со слезами на глазах: Есть ли у кого нить поршень на рестайл? я когда год назад перебирал еле нашел на разборке в москве мой поршень! он у меня тонкостенный и кольца тонкие!ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО КРАЙСЛЕРУ!

мне даже говорили тебе проще взять все поршни с дорестайла и поставить их! сначала помню кольца привезли не оригинал толстые за 2500 чтоли... а потом повезли менять и на мои поршня тока оригинал есть за 4500...

первые три фото шестого поршня год назад. на 4ой осколок от второго поршня. на 5ой видно что осколок не такой большой как на 6ом аж до самого маслосъемного кольца

ciberman · 02.02.2012, 16:57

Людей то надо было слушать и ставить старые поршня :)

Champion · 02.02.2012, 17:00

но все 6 дорого наверное то стоят чем один такой...
я нашел б/у с шатуном за 2500

alekssandr · 02.02.2012, 19:19

поменять поршень не снимая головы невозможно, снова менять поршень на такой же, будет то же самое....надо ставить поршни с шатунами и кольцами старого образца...даже можно б/у....

Champion · 02.02.2012, 19:34

Хорошо. если я найду все 6 поршней с шатунами старого образца, поменяю на них кольца на новые:
1. подойдут ли на них мои вкладыши шатунные?
2. длина шатунов одинаковая?
ну то есть подойдут ли как литые и нет ли каких то особых различий препятствующих их взаимозаменяемости я имею ввиду?

Ёсик · 02.02.2012, 19:56

1) лучше новые
2) подойдут

alekssandr · 02.02.2012, 20:03

Цитата:

Сообщение от Champion

Хорошо. если я найду все 6 поршней с шатунами старого образца, поменяю на них кольца на новые:
1. подойдут ли на них мои вкладыши шатунные?
2. длина шатунов одинаковая?
ну то есть подойдут ли как литые и нет ли каких то особых различий препятствующих их взаимозаменяемости я имею ввиду?

длина шатунов разная, вкладыши одинаковые, поршни сторого образца ставятся только с шатунами старого образца, кольца, если добрые, менять на новые не обязательно....хотя если что, у меня есть комплект новых колецстарого образца, уступлю за 75 процентов стоимости

Champion · 02.02.2012, 20:17

а разные потому что палец видимо в поршне ниже находится и тем самым короче шатун получается, так?

alekssandr · 02.02.2012, 20:27

да

Champion · 02.02.2012, 20:36

какие кольца у вас, размер и производитель? и чего они лежат, а не стоят на машине?

Результаты опроса: Почему предположительно вымерли мастодонты?
Из-за человека	8	44.44%
Из-за Chrysler'а	6	33.33%
Из-за туберкулеза	2	11.11%
Из-за СПИДа	2	11.11%
Голосовавшие: 18. Вы ещё не голосовали в этом опросе

02.02.2012, 12:55	#1
Champion Пользователь Житель форума Регистрация: 03.07.2011 Адрес: Брянск Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0 Возраст: 37 Сообщений: 774	Опять сломал юбку поршня Люди добрые! сил моих больше нет с этим мастодонтом... РОВНО год назад перебирал двигатель по причине усиления стука с каким то провизгиванием (он у меня и так стучит как дизель из-за гидрокомпенсаторов, но я не расстраиваюсь) тогда откололась юбка на 6ом поршне. Специ только спросили перегревал ли я его летом? я сказал тройку раз было до заклинивания и полной остановки->постоит остынет и вперед. Они сказали из-за этого. Тут достался мне бензин 95ый по 22 рубля... выкатав 80 литров появился тот же самый стук... вчера сняв поддон увидел, что на втором поршне отколота юбка... У меня есть несколько вопросов: 1. Можно ли будет снять и поставить поршень обратно снизу, не снимая голову? (я даже готов все рулевые тяги поснимать это проще чем голову с ее коллекторами и заменой прокладок скидывать) 2. Этот вопрос со слезами на глазах: Есть ли у кого нить поршень на рестайл? я когда год назад перебирал еле нашел на разборке в москве мой поршень! он у меня тонкостенный и кольца тонкие!ОТДЕЛЬНОЕ СПАСИБО КРАЙСЛЕРУ! мне даже говорили тебе проще взять все поршни с дорестайла и поставить их! сначала помню кольца привезли не оригинал толстые за 2500 чтоли... а потом повезли менять и на мои поршня тока оригинал есть за 4500... первые три фото шестого поршня год назад. на 4ой осколок от второго поршня. на 5ой видно что осколок не такой большой как на 6ом аж до самого маслосъемного кольца Миниатюры

02.02.2012, 19:56	#6
Ёсик Пользователь Житель форума Регистрация: 12.12.2009 Адрес: Раменское. Марка: Grand Cherokee 1994,4М40,AW4 РК242 Возраст: 54 Сообщений: 48,679	1) лучше новые 2) подойдут __________________ У тебя есть другое мнение? Выскажи _________________________________________ Всё можно сделать своими руками,что было когда то сделано руками другого человека. 89260374139

02.02.2012, 16:57	#2
ciberman Пользователь Житель форума Регистрация: 17.04.2010 Адрес: Кожухово Марка: Jeep Возраст: 47 Сообщений: 4,199	Людей то надо было слушать и ставить старые поршня :)

02.02.2012, 17:00	#3
Champion Пользователь Житель форума Регистрация: 03.07.2011 Адрес: Брянск Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0 Возраст: 37 Сообщений: 774	но все 6 дорого наверное то стоят чем один такой... я нашел б/у с шатуном за 2500

02.02.2012, 19:19	#4
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,173	поменять поршень не снимая головы невозможно, снова менять поршень на такой же, будет то же самое....надо ставить поршни с шатунами и кольцами старого образца...даже можно б/у....

02.02.2012, 19:34	#5
Champion Пользователь Житель форума Регистрация: 03.07.2011 Адрес: Брянск Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0 Возраст: 37 Сообщений: 774	Хорошо. если я найду все 6 поршней с шатунами старого образца, поменяю на них кольца на новые: 1. подойдут ли на них мои вкладыши шатунные? 2. длина шатунов одинаковая? ну то есть подойдут ли как литые и нет ли каких то особых различий препятствующих их взаимозаменяемости я имею ввиду?

02.02.2012, 20:17	#8
Champion Пользователь Житель форума Регистрация: 03.07.2011 Адрес: Брянск Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0 Возраст: 37 Сообщений: 774	а разные потому что палец видимо в поршне ниже находится и тем самым короче шатун получается, так?

02.02.2012, 20:27	#9
alekssandr Пользователь Житель форума Регистрация: 11.10.2010 Адрес: BG Марка: нет Сообщений: 15,173	да

02.02.2012, 20:36	#10
Champion Пользователь Житель форума Регистрация: 03.07.2011 Адрес: Брянск Марка: Jeep GC (ZJ) 1996 Laredo 4.0 Возраст: 37 Сообщений: 774	какие кольца у вас, размер и производитель? и чего они лежат, а не стоят на машине?