Мигает лампа датчика дроссельной заслонки - JEEP-FORUM.RU - ДЖИП-ФОРУМ.РФ - Форум JEEP-ов

zontprint · 09.11.2015, 09:37

Добрый день, пробежался по форуму, не нашел похожих проблем, а проблема известная у CRD 3,0 при пробеге более 200 тыс. км. из за нагара в коллекторах перестает нормально работать актуатор дроссельной заслонки, в итоге падает мощность и мигает лампа ошибки дроссельной заслонки. У официалов приговор один - замена коллекторов и куча сопутствующих деталей. Денег это стоит немерено, а их сейчас нет!
Слышал, что есть способ выкинуть лишние датчики из этой сложной схемы и в результате авто продолжает работать. Кто сталкивался, подскажите!

Alex-ki · 09.11.2015, 10:18

Цитата:

Сообщение от zontprint

из за нагара в коллекторах перестает нормально работать актуатор дроссельной заслонки

Разобрать почистить? Не?

zontprint · 09.11.2015, 15:23

Не уверен! Проблема не только в нагаре, а в износе втулок актуатора дросельной заслонки.

Alex-ki · 09.11.2015, 19:30

Цитата:

Сообщение от zontprint

Не уверен! Проблема не только в нагаре, а в износе втулок актуатора дросельной заслонки.

Если есть втулки, то их можно поменять.

zontprint · 10.11.2015, 11:41

Все, нашел сегодня спецов с Крайслера. В свободное от дилерской работы помогают Джиповодам за адекватные деньги. Будет результат, напишу.

Rem75 · 09.12.2015, 16:33

у меня тоже самое было. надо убирать егр, заслоки, чистить коллектора
и менять прогу и тогда проблем не будет + бонусом 280 л.с

09.11.2015, 09:37	#1
zontprint Пользователь Регистрация: 17.04.2011 Адрес: Красногорск МО Марка: WK 2006 Возраст: 25 Сообщений: 8	Мигает лампа датчика дроссельной заслонки Добрый день, пробежался по форуму, не нашел похожих проблем, а проблема известная у CRD 3,0 при пробеге более 200 тыс. км. из за нагара в коллекторах перестает нормально работать актуатор дроссельной заслонки, в итоге падает мощность и мигает лампа ошибки дроссельной заслонки. У официалов приговор один - замена коллекторов и куча сопутствующих деталей. Денег это стоит немерено, а их сейчас нет! Слышал, что есть способ выкинуть лишние датчики из этой сложной схемы и в результате авто продолжает работать. Кто сталкивался, подскажите!

09.11.2015, 15:23	#3
zontprint Пользователь Регистрация: 17.04.2011 Адрес: Красногорск МО Марка: WK 2006 Возраст: 25 Сообщений: 8	Не уверен! Проблема не только в нагаре, а в износе втулок актуатора дросельной заслонки.

10.11.2015, 11:41	#5
zontprint Пользователь Регистрация: 17.04.2011 Адрес: Красногорск МО Марка: WK 2006 Возраст: 25 Сообщений: 8	Все, нашел сегодня спецов с Крайслера. В свободное от дилерской работы помогают Джиповодам за адекватные деньги. Будет результат, напишу.

09.12.2015, 16:33	#6
Rem75 Пользователь Новичок Регистрация: 05.11.2015 Адрес: Москва Марка: Jeep G.cherokke wh Возраст: 50 Сообщений: 12	у меня тоже самое было. надо убирать егр, заслоки, чистить коллектора и менять прогу и тогда проблем не будет + бонусом 280 л.с