Сильно не бейте, найти не могу про подготовку к воде 5.2

[Evgeniy Viktorovihc]

Собственно весь вопрос в названии темы. Кто ныряет на 5.2 моторе, расскажите как готовили двиг к воде.

[barracuda]

Сообщение от Evgeniy Viktorovihc

Собственно весь вопрос в названии темы. Кто ныряет на 5.2 моторе, расскажите как готовили двиг к воде.

как минимум шноркель.

[Kaliss]

а уж потом все сапуны с мостов,раздатки и коробки выводить как можно выше,кто то под капот выводит кто то в стойки а кто то просто в салон.

[Evgeniy Viktorovihc]

Не ну вы ваще кацаны котята))) шнорк стоит у меня. Сапуны с мостов и кп это ясно. Я про двиг вапще. Трамблер как в воде? Проводка, мозги боятся ли воды или они герметичны?
Вдруг ставят подводное зажигание��. Или еще какие то решения???

[мышь33]

Вентиляцию бака в шнорик через клапан от ВУТ или обратки 2109 карб. На крышке и корпусе трамблёра заглушить ветиляцию или кинуть на впуск, крышку на гурмесил. Провода замазать смазкой для контактов, не помня название. Все эти процедуры не обязательны при прохождении бродов, а вот ври длительной езде выше лобаша очень помогают.

[Evgeniy Viktorovihc]

Уже интересно))) вентиляцию бака😊это хорошо. И трамблера тоже).
А Мозги как?

[Artem BMW]

Сообщение от Evgeniy Viktorovihc

Уже интересно))) вентиляцию бака��это хорошо. И трамблера тоже).
А Мозги как?

На дорестайле они точно герметичны.
Но я-бы разъединил все разъёмы на моторе и тщательно обработал какой-нибудь специальной водоотталкивающей смазкой для контактов.

Опять-же в салоне, в ногах пассажира панель с предохранителями-контактами, там не герметичные разъёмы. Вот с ней нужно что-то решать.

[U F O]

Сообщение от Artem BMW

На дорестайле они точно герметичны.
Но я-бы разъединил все разъёмы на моторе и тщательно обработал какой-нибудь специальной водоотталкивающей смазкой для контактов.

Опять-же в салоне, в ногах пассажира панель с предохранителями-контактами, там не герметичные разъёмы. Вот с ней нужно что-то решать.

Так, к сведению - утопил свое чудовище - вода в салоне была по селектор КПП, зимой. Минут 10-15 она побыла в салоне, выехали слил, поехал домой - 100км из умершего одна лямбда.
Салон разобрал, просушил. Лямбды поменял.
Катаемся дальше.

[Artem BMW]

Сообщение от U F O

Так, к сведению - утопил свое чудовище - вода в салоне была по селектор КПП, зимой. Минут 10-15 она побыла в салоне, выехали слил, поехал домой - 100км из умершего одна лямбда.
Салон разобрал, просушил. Лямбды поменял.
Катаемся дальше.

Я читал :)
Ну у тебя-же WJ, или там этот блок с кучей разъёмов в том-же месте?
Впринципе на машине с небольшим лифтом до него сантиметров 70 от земли, + в салон воде ещё попасть нужно...

[Никита]

В году 2007 топил гранда своего по лобовое, в воде пробыл часа 4 пока вытаскивали, ночь отстоял на берегу. Утром сменил все масла и доехал до дома 170 км. Коробас на стенде прогнал 30 литрами АТФ, салон высушил, более обошлось без последствий.