а зачем нужно менять свечи

[dimanoid]

как то не задумывался об этом раньше, а тут возник вопрос. что в ходе эксплуатации выходит из стоя в свечах? физические повреждения в виде сорваной резьбы и пробоя изолятора расчет не беру, остается только загрязнение и электрическая и тепловая эррозия. сильная эррозия видимо явление редкое, я например своими глазами свечи со подплавленными или поврежденными электродами не видел. остается загрязнение. из стрых свечей в ультразвуковой ванне за 10 минут можно сделать новые, а точнее чистые.
я интересуюсь не в целях экономии тыщи рублей, а для общего развития, чтоб для себя понять, а то щас стебать начнете)))

[kalina]

Сообщение от dimanoid

как то не задумывался об этом раньше, а тут возник вопрос. что в ходе эксплуатации выходит из стоя в свечах? физические повреждения в виде сорваной резьбы и пробоя изолятора расчет не беру, остается только загрязнение и электрическая и тепловая эррозия. сильная эррозия видимо явление редкое, я например своими глазами свечи со подплавленными или поврежденными электродами не видел. остается загрязнение. из стрых свечей в ультразвуковой ванне за 10 минут можно сделать новые, а точнее чистые.
я интересуюсь не в целях экономии тыщи рублей, а для общего развития, чтоб для себя понять, а то щас стебать начнете)))

Сейчас посмотрю и если не выкинул свечи с жипа то сфотаю чтоб не быть голословным. Там центральный электрод выгорел так, что он не то что наружу, он был внутри изолятора. Хотя даже не смотря на это машина заводилась и ездила. Пошел искаить

[Sergey_B]

Электроды изнашиваются.

[dimanoid]

вот честно, из своих машин ни разу не выкручивал свнчи с какими бы то ни было повреждениями на электродах. из чужих бывало )))

[kalina]

Сообщение от kalina

Сейчас посмотрю и если не выкинул свечи с жипа то сфотаю чтоб не быть голословным. Там центральный электрод выгорел так, что он не то что наружу, он был внутри изолятора. Хотя даже не смотря на это машина заводилась и ездила. Пошел искаить

К сожалению не нашел, наверное выкинул. В общем хочешь верь, хочешь нет, но я сам лично столкнулся с этим после покупки своего вжика.

[dimanoid]

да бывает, согласен. но я говорю о свечах без видимых физических повреждений.

[Sergey_B]

Сообщение от dimanoid

да бывает, согласен. но я говорю о свечах без видимых физических повреждений.

В таком случае наверно можно почистить и поставить обратно.

Ещё отмечу, работа свечи может ухудшаться, когда пробивается юбка свечи и ток частично уходит на кузов. А внешне электроды могут быть нормальными.

[darkcorp]

Без видимых, наверное, не зачем.
А повреждения могут быть такие:
- ферроцентный налет
- износ электродов
- разрушение изолятора
- пробой изолятора

[goblin1965]

есть специальный прибор для проверки работоспособности свечей.закручиваешь туда свечу,накачиваешь давление которое есть в цилиндрах при работе дрыгателя и через окошечко зриш образующуюся искру.в идеале она как иголочка от центра к центру.а в случае появления микротрещин невидимых глазом искра начинает гулять и дробиться.следовательно ее вспышка не создает правильных условий для правильной вспышки,что и является причиной необходимости долго маслать стартером при запуске и троения во время работы дрыгателя.в наших условиях свечи начинают чудить тысяч через20 км...выкручивая старые свечи всегда проверяю их и те,которые с правильной искрой оставляю про запас.
пы сы.очистка и прочие танцы с неправильно работающими свецами результатов не дает!

[dimanoid]

вот. а почему без видимых дефектов искра начинает гулять?