Масло в мосты

[Алексей Татарин]

Может и глупый вопрос, извините. Можно ли залить масло 80w90, ЛСД в мостах нету. Просто у меня его буран вот и думаю.

[Skydive]

GL-5?

[Алексей Татарин]

нет, GL-4

[andatr]

гл 4 это коробочное масло . если оно с дробью gl 4 - gl5 , то лей .
хотя по идеи тебе нужно гл 5 и желательно 75 - 140 .

[Грин Фрог]

Коробочным поделись. Почем?

[Skydive]

Сообщение от andatr

гл 4 это коробочное масло . если оно с дробью gl 4 - gl5 , то лей .
хотя по идеи тебе нужно гл 5 и желательно 75 - 140 .

Я бы и с дробью не рискнул.
GL-5 и выше. На Гранде и так мосты перегружены.

[Zoltrix]

GL это уровень серности масла, чем больше цифра, тем больше там серы. для железа оно совсем не опасно, так что GL-5 самое оно (и ни какая дробь здесь абсолютно ни при чем). а вот для цветмета да, плохо GL 5, у меня когда кирпич был, то в МКПП я еле-еле нашел GL 3, т.к. некоторые залившие GL 5 переключались как на тракторе через перегазовку, там синхронизаторы из цвететалла. по поводу желательно 75 - 140, то тут тоже и + и - есть, оно гуще, не будет течь в каждую щель (если вдруг сальники подношены) но опять же зимой оно будет как клестер в мосту.

[andatr]

Сообщение от Zoltrix

GL это уровень серности масла, чем больше цифра, тем больше там серы. для железа оно совсем не опасно, так что GL-5 самое оно (и ни какая дробь здесь абсолютно ни при чем). а вот для цветмета да, плохо GL 5, у меня когда кирпич был, то в МКПП я еле-еле нашел GL 3, т.к. некоторые залившие GL 5 переключались как на тракторе через перегазовку, там синхронизаторы из цвететалла. по поводу желательно 75 - 140, то тут тоже и + и - есть, оно гуще, не будет течь в каждую щель (если вдруг сальники подношены) но опять же зимой оно будет как клестер в мосту.

оно гуще только на температуре .
в инструкции по эксплуатации прямо сказано - при тяжелых условиях ( они перечислены , городская езда в том числе ) использовать 75 - 140 .

[Zoltrix]

Сообщение от andatr

использовать 75 - 140

ну лей это, только если оно вдруг литолом зимой станет уж не обессудь. а тяжелые условия эксплуатации это буксировка или езда по говнам. по городу ездить я лично смысла не вижу лить такое масло, я на ТАД 17 полтора года проездил, и ничего, было чистенькое ни чем не пахло и пары были в полнейшем порядке.

[Skydive]

Давно уже перешел на 75w-140 - все нормально с ними и зимой и летом.